Monk (Metro Montreal)

Le Sud-Ouest ist eines von 19 Arrondissements der Stadt Montreal in der kanadischen Provinz Québec. Im Jahr 2011 zählte der 15,7 km² große Stadtbezirk 71.546 Einwohner.

Angrignon ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Le Sud-Ouest am Boulevard Angrignon und am Nordrand des Parc Angrignon. Es handelt sich um die südliche Endstation der grünen Linie 1. Im Jahr 2019 nutzten 5.472.628 Fahrgäste die Station, was dem 15. Rang unter den insgesamt 68 Stationen der Metro Montreal entspricht. Einen großen Teil des Verkehrsaufkommens generiert der benachbarte Busbahnhof.

Jolicoeur ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Le Sud-Ouest an der Kreuzung von Rue Jolicoeur und Rue Drake. Hier verkehren Züge der grünen Linie 1. Im Jahr 2019 nutzten 2.380.128 Fahrgäste die Station, was dem 51. Rang unter den insgesamt 68 Stationen der Metro Montreal entspricht.

Der Canal de l’Aqueduc ist ein zentraler Teil der Wasserversorgung von Montreal. Dabei handelt es sich um einen acht Kilometer langen Kanal, der teilweise als Aquädukt ausgeführt ist. In der Nähe der Lachine-Stromschnellen, an der Südspitze der Île de Montréal, bezieht der Kanal das Wasser aus dem Sankt-Lorenz-Strom. Er führt durch das Arrondissement La Salle und bildet die Grenze zwischen den Arrondissements Verdun und Le Sud-Ouest. Schließlich endet er beim unterirdischen Reservoir des Wasserwerks Atwater, wo das Wasser aufbereitet wird. Die 1801 gegründete private Wasserversorgungsgesellschaft Compagnie des propriétaires des eaux de Montréal ging 1845 in städtischen Besitz über. Damals war die Wasserversorgung in einem schlechten Zustand: Häufig zerbarsten Leitungen und die Wasserqualität war oft ungenügend. Ein verheerender Großbrand zerstörte 1852 mehrere hundert Gebäude und einen großen Teil des Leitungsnetzes. Eine Kommission unter der Leitung von Stadtrat Edwin Atwater beauftragte 1853 den Ingenieur Thomas Keefer mit dem Bau des Kanals. Die Bauarbeiten dauerten bis 1856. 1870 und 1905 wurde der Kanal verbreitert, um mit dem wachsenden Bedarf Schritt zu halten. Das bisherige Pumpwerk ersetzte man zwischen 1912 und 1918 durch das Wasserwerk Atwater, das erstmals eine Filtration des Wassers ermöglichte. 1913 wurde der Kanal ein weiteres Mal verbreitert und sein Ausgangspunkt etwas weiter flussaufwärts verlegt. Zwar ist der Kanal eingezäunt und somit nicht betretbar, seit 1990 führt jedoch ein Radweg am Südufer entlang.

Verdun ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Verdun an der Kreuzung von Rue de Verdun und Rue Willibrord. Hier verkehren Züge der grünen Linie 1. Im Jahr 2019 nutzten 1.911.387 Fahrgäste die Station, was dem 55. Rang unter den insgesamt 68 Stationen der Metro Montreal entspricht.

Vendôme ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce an der Kreuzung von Boulevard De Maisonneuve und Avenue Vendôme. Hier verkehren Züge der orangen Linie 2. Im Jahr 2019 nutzten 7.332.409 Fahrgäste die Station, was dem 10. Rang unter den insgesamt 68 Stationen der Metro Montreal entspricht.

Das Musée des ondes Emile Berliner befindet sich in der historischen Fabrikanlage der Berliner Gram-o-phone Company in Montreal, Quebec, Kanada. Es ist ein technisches Industriemuseum zur Geschichte und Entwicklung der Tontechnik und benachbarter Themengebiete. Für das Projekt zum hundertjährigen Jubiläum des ersten öffentlichen Rundfunks in Kanada (Centennial of Broadcasting in Canada) erhielt das Museum den Governor General History Award für 2020. Seit Sommer 2025 hat das Museum seinen Betrieb auf Grund von finanziellen Problemen eingestellt (Stand: September 2025).

Der Lachine-Kanal (französisch Canal de Lachine, englisch Lachine Canal) ist ein Kanal in der kanadischen Provinz Québec. Er beginnt im Lac Saint-Louis bei Lachine, durchquert den südöstlichen Teil der Île de Montréal und endet nach 14,1 km im alten Hafen von Montreal. Der Kanal wurde in den 1820er Jahren erbaut, um die Lachine-Stromschnellen im Sankt-Lorenz-Strom umfahren zu können. Heute wird er überwiegend touristisch genutzt, seit 1929 ist er als National Historic Site of Canada klassifiziert.

Place-Saint-Henri ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Le Sud-Ouest an der Kreuzung von Rue Saint-Jacques und Rue Saint-Ferdinand. Hier verkehren Züge der orangen Linie 2. Im Jahr 2019 nutzten 2.867.001 Fahrgäste die Station, was dem 42. Rang unter den insgesamt 68 Stationen der Metro Montreal entspricht.

Verdun ist eines von 19 Arrondissements der Stadt Montreal in der kanadischen Provinz Québec. Vor 2002 war es eine eigenständige Gemeinde. Im Jahr 2011 zählte der 9,7 km² große Stadtbezirk 66.158 Einwohner.

De L’Église ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Verdun (Montreal) an der Kreuzung von Rue de l'Église und Rue Wellington. Hier verkehren Züge der grünen Linie 1. Im Jahr 2019 nutzten 3.199.191 Fahrgäste die Station, was dem 38. Rang unter den insgesamt 68 Stationen der Metro Montreal entspricht.

Die Lachine-Stromschnellen (französisch Rapides de Lachine, englisch Lachine Rapids) sind eine Reihe von Stromschnellen im Sankt-Lorenz-Strom. Sie liegen südlich der Île de Montréal, zwischen dem Montrealer Stadtbezirk LaSalle am Nord- und der Gemeinde Sainte-Catherine am Südufer. Benannt sind sie nach dem weiter westlich gelegenen Lachine, da das Gebiet von LaSalle einst zur dortigen Pfarrei gehörte. Auf Grund der Auswirkungen der Stromschnellen auf den Warenverkehr im Osten Kanadas und der damit Rolle bei der Etablierung und Entwicklung von Montreal zum wichtigen Handelszentrum erklärte die kanadischen Regierung am 19. November 1982 die Stromschnellen zu einem „nationalen historischen Ereignis“.