Haltepunkt Kettwig Stausee

Der Kettwiger See, im südlichen Teil des Essener Stadtteils Kettwig gelegen, wurde vom Ruhrverband von 1940 bis 1950, nach dem Stausee Hengsen und vor dem Kemnader See, als vorletztem der sechs Ruhrstauseen erbaut. Der Kettwiger See ist im Verlauf der Ruhr flussabwärts der letzte Stausee. Er befindet sich etwa sechs Kilometer nach dem größten, dem Baldeneysee.

Die Fachklinik Rhein/Ruhr ist eine Fachklinik für interdisziplinäre Rehabilitationsmedizin im Essener Stadtteil Kettwig.

Die Eisenbahnbrücke Kettwig ist eine in Essen-Kettwig gelegene Stahl-Fachwerkbrücke, die bei Flusskilometer 22,1 (von der Mündung aus) über die Ruhr führt und auf der die Ruhrtalbahn den Fluss überquert. Dabei bildet sie die östliche Grenze des 1950 errichteten Kettwiger Sees. Früher wie heute schließt sich im südlichen Teil ein fünfbogiger Viadukt an die Stahlbrücke an.

Die Schleuse Kettwig ist eine von mehreren Schleusen für die Ruhrschifffahrt. Sie befindet sich am rechten Ufer der Ruhr am Stauwehr des Kettwiger Sees. Die erste Schleuse wurde in den Jahren 1779 bis 1780 von Karl-Theodor von der Pfalz als Herzog von Berg zur Förderung der Ruhrschifffahrt inmitten des Flusses erbaut. Sie stand auf massiver hölzerner Gründung. 1840 musste sie wegen ihrer zentralen Lage und der daraus resultierenden starken Beanspruchung umgebaut werden. Mit dem Aufstau des Sees und Einrichtung des neuen Stauwehres wurde 1950 am rechten Ruhrufer direkt an der Brücke der L 441, gegenüber dem Laufwasserkraftwerk die neue Schleuse errichtet. Diese hat bei einer Stauhöhe von 6,2 Metern eine Schleusenkammer mit einer Länge von 42,41 Metern und einer Breite von 6 Metern. Sie ist geeignet für Sportboote und kleinere Ausflugsschiffe und wird manuell bedient. Der Stausee, die Schleuse und das Laufwasserkraftwerk werden touristisch und industriell in der Route der Industriekultur thematisiert. An der Schleuse endet der Schiffsverkehr der „Weißen Flotte“ der Stadt Mülheim und es beginnt das Gebiet der Schiffe der „Weissen Flotte Baldeney“ aus Essen.

Die Ruhrbrücke Kettwig ist eine Straßenbrücke über die Ruhr im Essener Stadtteil Kettwig.

Die Zeche Emilie ist ein ehemaliges Steinkohlenbergwerk in Essen-Kettwig-Laupendahl. Das Bergwerk wurde während seiner über hundertjährigen Betriebszeit mehrmals stillgelegt und wieder in Betrieb genommen.

Die Mühlengrabenbrücke ist eine Brücke über den Kettwiger Mühlengraben, einen Nebenarm der Ruhr, in Kettwig, Essen.

Das Laufwasserkraftwerk Kettwig ist ein Laufwasserkraftwerk am Stauwehr des Kettwiger Sees ins Essen. Das Maschinenhaus mit drei Kaplan-Turbinen und insgesamt 5.300 Kilowatt Leistung wurde für das Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerk (RWE) gebaut und wird heute von der Tochterfirma RWE Innogy betrieben. Im Jahresmittel werden aus den fünf Metern Gefälle 16 Millionen kWh erzeugt. Insgesamt betreibt die RWE an der Ruhr elf Laufwasserkraftwerke mit einer Gesamtleistung von rund 20 Megawatt, das in Essen-Kettwig ist das letzte vor der Mündung in den Rhein. Im Kraftwerk ist eine Rückpumpwerk installiert, die im Bedarfsfall Wasser das Gefälle zum Kettwiger See hinauf befördert. Diese Rückpumpwerke garantieren einen genügenden Wasserstand für die Trinkwassergewinnung an der Ruhr auch in trockenen Jahren. 1994 wurde eine Belüftungsanlage für das Ruhrwasser in eine der Turbinen eingebaut, 1995 die zweite Turbine während einer Überholung ebenfalls so ausgerüstet. Mittels eines Kompressors wird Luft in den Turbinenzulauf des Kraftwerks eingeblasen um die Sauerstoffsättigung zu verbessern. Gegenüber dem Kraftwerk, auf dem anderen Ufer des Stauwehrs befindet sich die Schleuse Kettwig.

Der Brederbach ist ein 2,7 km langer, rechtsseitiger Zufluss der Ruhr (GKZ 276 9792). Er verläuft durch Kettwig, Essen. Seine Quelle befindet sich bei der Straße An der Pierburg im Ortsteil Umstand. Er fließt nach Süden ab. Am Bachtal befinden sich unter anderem das Schwimmzentrum Kettwig und eine Kleingartenanlage. Er mündet kurz unterhalb des Stauwehrs des Kettwiger Sees in die Ruhr.

Laupendahl war bis 1930 eine Gemeinde im Kreis Düsseldorf-Mettmann in der preußischen Rheinprovinz. Das Gebiet der ehemaligen Gemeinde gehört heute zum Essener Stadtteil Kettwig sowie zu den Städten Heiligenhaus und Ratingen im Kreis Mettmann.

Die Evangelische Marktkirche ist ein denkmalgeschütztes Kirchengebäude in Kettwig, einem Stadtteil von Essen. Der Name Kirche am Markt hat sich durchgesetzt, weil er eine genaue geografische Einordnung in Kettwig ermöglicht und zugleich eine Verwechselung mit der Marktkirche in Essen-Stadtmitte ausschließt.

Das Stadtmuseum Kettwig ist ein kleines Heimatkundemuseum in Kettwig, Essen. Es befindet sich im Kettwiger Rathaus und wird vom 1990 gegründeten Verein „Kettwiger Museums- und Geschichtsfreunde“ betrieben. Ausgestellt werden unter anderem Werkzeuge, Tuche, Bücher und Landkarten des Ruhrtals.