Les Courtilles (Métro Paris)

Les Agnettes ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Rue Robert Dupont an der Grenze der Pariser Vororte Asnières-sur-Seine und Gennevilliers. Sie wird von der Métrolinie 13 bedient und ist eine der jüngsten Stationen des Pariser Metronetzes. Die Station wurde am 14. Juni 2008 in Betrieb genommen, als der bis dahin letzte Abschnitt der Linie 13 von der Station Gabriel Péri bis zur Station Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles eröffnet wurde. Die Station liegt am nordwestlichen Ast der Linie 13. Voraussichtlich 2017 soll die Linie 14 den Nordwestast der Linie 13 übernehmen.

Gabriel Péri ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Rue des Bas an der Grenze der Pariser Vororte Asnières-sur-Seine und Gennevilliers. Sie wird von der Métrolinie 13 bedient. Die Station wurde am 3. Mai 1980 unter dem Namen Gabriel Péri – Asnières – Gennevilliers in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 13 von der Station Porte de Clichy bis zur Station Gabriel Péri eröffnet wurde. Die Station liegt am nordwestlichen Ast der Linie 13 und war bis zum 14. Juni 2008 Endpunkt des Nordwestastes. Mit der Inbetriebnahme der Streckenverlängerung nach Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles erhielt die Station ihren heutigen Namen. Der Name erinnert an den französischen Journalisten und Politiker Gabriel Péri, der 1941 von der deutschen Besatzungsmacht hingerichtet wurde.

Die Autobahnbrücke Gennevilliers (französisch Viaduc de Gennevilliers) führt die Autoroute A 15 zwischen Argenteuil im Département Val-d’Oise und Gennevilliers im Département Hauts-de-Seine im Nordwesten von Paris über die Seine und den östlichen Einfahrtskanal zum Hafen von Gennevilliers, dem (nach Duisburg) zweitgrößten Binnenhafen Europas. Anschließend wird die Autobahn auf einer Hochstraße entlang dem Hafenbecken 5 bis zum Autobahnkreuz mit der Ringautobahn A 86 geführt. Bei seiner Einweihung 1976 war die Autobahnbrücke Genneviliers die größte, im Freivorbau errichtete Spannbetonbrücke Frankreichs.Parallel zu der zwischen 1974 und 1976 gebauten Brücke wurde in den Jahren 1990 bis 1992 östlich davon ein zweites Viadukt gebaut. Seitdem wird jede Brücke mit vier Fahrspuren und einem Pannenstreifen in einer Fahrtrichtung benutzt.Das unter der Brücke an der Rue des Grand Saules stehende vierstöckige Wohnhaus wurde erst Ende der 2000er Jahre abgerissen.

Asnières-sur-Seine [a.njɛʁ syʁ sɛn] (bis zum Jahr 1968 lautete der offizielle Name Asnières) ist eine Stadt im Département Hauts-de-Seine in Frankreich. Sie liegt nordwestlich von Paris und gehört zum Ballungsgebiet (französisch Banlieue) der Metropole. Die Stadt hat 87.143 Einwohner (Stand 1. Januar 2019) und eine Fläche von 4,82 km². Die Einwohner werden Asniérois genannt. Die Höhe über dem Meeresspiegel wird mit 22 m bis 43 m angegeben. Zu den bedeutendsten Sehenswürdigkeiten der Stadt gehört der Cimetière des chiens, der im Jahr 1899 eröffnete vermutlich weltweit älteste Tierfriedhof. Dort ist u. a. auch das Grab des durch viele Kino- und Fernseh-Filme weltberühmten Hundes Rin Tin Tin (1918–1932). In der Stadt befinden sich u. a. Betriebe der Konzerne L’Oréal, Eiffage und LVMH. Dem Firmengründer von Louis Vuitton ist in Asnières-sur-Seine eine Straße gewidmet (Rue Louis Vuitton). Mit Paris ist Asnières mit der Linie 13 der Métro verbunden, die am Ostrand der Stadt die Endhaltestelle Asnières–Gennevilliers Les Courtilles hat. Im Westen der Stadt befindet sich der Bahnhof Asnières-sur-Seine der SNCF an der aus dem Gare Saint-Lazare in Paris kommenden Strecke, die unter anderen von den Linien J und L des Transilien-Netzes und von verschiedenen Regionalzügen benutzt wird. Die Strecken werden von der Eisenbahnbrücke Asnières über die Seine geführt, eine der breitesten Eisenbahnbrücken der Welt. Der Straßenverkehr quert die Seine mit dem Pont d’Asnières und dem Pont de Clichy. Seit dem Jahr 1959 ist Asnières-sur-Seine eine Partnerstadt des Bezirks Spandau von Berlin.

Bois-Colombes ist eine französische Stadt mit 28.841 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) im Nordwesten von Paris. Die Einwohner werden Bois-Colombiens genannt. Die Stadt ist neun Kilometer vom Pariser Stadtzentrum entfernt. Das Gebiet ist eines der am dichtesten besiedelten in Europa.

Gennevilliers ist eine französische Stadt mit 48.530 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) an der Seine nordwestlich von Paris. Sie gehört zum Département Hauts-de-Seine in der Region Île-de-France. Die Einwohner werden Gennevillois genannt. Gennevilliers ist die nördlichste Gemeinde des Départements Hauts-de-Seine.

Das Galeriegrab (französisch Allée couverte) La Butte Vachon (auch Allée couverte des Déserts oder Argenteuil 1 genannt) gehört zu den Megalithanlagen im Département Val-d’Oise. Es liegt in Argenteuil, nordwestlich von Paris und wurde 1943 unter Schutz gestellt. Die eingetiefte Anlage wurde im Jahre 1867 entdeckt. Sie ist etwa 13,0 m lang und besteht aus Reihen von Trockenmauerwerk, die mit vier Sandsteinplatten bedeckt sind. In dem Dreieck zwischen Rouen, Chartres und Soissons wurden 34 weitere gleichartige Anlagen gefunden. Dazu gehört auch die erst 1946, im Untergrund der Firma Vivez, gefundene Anlage Argenteuil 2. Sie enthielt hunderte von Knochenperlen, Steinäxten, Pfeilspitzen und Klingen. Beide Anlagen liegen heute mitten im Ort.

Der Cimetière des chiens (deutsch: Hundefriedhof) ist ein Tierfriedhof auf der Île des Ravageurs in Asnières-sur-Seine, Département Hauts-de-Seine, Frankreich, am nordwestlichen Ufer der Seine gegenüber von Paris.

Die Pont de Clichy ist eine Brücke über die Seine zwischen Clichy am rechten und Asnières-sur-Seine am linken Ufer. Beide Orte gehören zum Département Hauts-de-Seine im Großraum von Paris in Frankreich.

Die Eisenbahnbrücke Argenteuil steht zwischen der zum Industriehafen von Gennevilliers (Département Hauts-de-Seine) gehörenden Uferzone und dem zum Bahnhof von Argenteuil (Département Val-d’Oise) führenden kurzen Bahndamm. Sie überbrückt dabei die Seine und den ihrem rechten Ufer folgenden vierspurigen Quai de Bezons. Sie dient der Linie J des Transilien-Netzes vom Gare St. Lazare über Colombes, Argenteuil, Conflans-Sainte-Honorine nach Mantes-la-Jolie sowie dem sonstigen Eisenbahnverkehr zu den nordwestlich von Paris liegenden Orten. Die heutige Eisenbahnbrücke besteht aus zwei nebeneinanderliegenden Brückenbauwerken mit jeweils zwei Gleisen. Die Fahrbahnträger beider Brücken lagern auf vier Strompfeilern aus Beton mit lichten Weiten von 30 + 40 + 40 + 40 + 30 m und den Widerlagern zu beiden Seiten des Flusses und beidseits der Straße. Die neuere Brücke hat Fahrbahnträger aus mehreren Stahl-Vollwandträgern, die ältere besteht aus einer stählernen Fachwerkkonstruktion.Etwa 500 m stromabwärts steht die Pont d’Argenteuil, lange Zeit die einzige Straßenbrücke über die Seine in Argenteuil.

Die Pont d’Asnières ist eine Straßenbrücke über die Seine zwischen den Orten Asnières-sur-Seine und Clichy im Département Hauts-de-Seine im Nordwesten von Paris.

Die Eisenbahnbrücke Asnières (französisch pont ferroviaire d'Asnières) überquert die Seine im Département Hauts-de-Seine im Nordwesten von Paris. Ihr Widerlager am rechten Seine-Ufer steht auf der Grenze der Gemeinden Levallois-Perret und Clichy, ihr Widerlager am linken Seine-Ufer steht in Asnières-sur-Seine kurz vor dem gleichnamigen Bahnhof. Die Brücke überquert außerdem die mehrspurigen Uferstraßen Quai Michelet und Quai de Clichy auf der rechten und Quai du Docteur Dervaux auf dem linken Ufer in einer durch überwiegend kommerzielle Bebauung geprägten Umgebung. Etwa 100 m unterhalb von ihr steht die Pont d’Asnières für den Straßenverkehr.