Les Agnettes (Métro Paris)

Les Courtilles ist eine Tunnelstation der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Avenue de la Redoute an der Grenze der Pariser Vororte Asnières-sur-Seine und Gennevilliers. Sie wird von der Métrolinie 13 bedient. Die Station wurde am 14. Juni 2008 in Betrieb genommen, als der bis dahin letzte Abschnitt der Linie 13 von der Station Gabriel Péri bis zur Station Les Courtilles eröffnet wurde. Seitdem ist sie Endpunkt des Nordwestastes der Linie.

Gabriel Péri ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Rue des Bas an der Grenze der Pariser Vororte Asnières-sur-Seine und Gennevilliers. Sie wird von der Métrolinie 13 bedient. Die Station wurde am 3. Mai 1980 unter dem Namen Gabriel Péri – Asnières – Gennevilliers in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 13 von der Station Porte de Clichy bis zur Station Gabriel Péri eröffnet wurde. Die Station liegt am nordwestlichen Ast der Linie 13 und war bis zum 14. Juni 2008 Endpunkt des Nordwestastes. Mit der Inbetriebnahme der Streckenverlängerung nach Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles erhielt die Station ihren heutigen Namen. Der Name erinnert an den französischen Journalisten und Politiker Gabriel Péri, der 1941 von der deutschen Besatzungsmacht hingerichtet wurde.

Asnières-sur-Seine [a.njɛʁ syʁ sɛn] (bis zum Jahr 1968 lautete der offizielle Name Asnières) ist eine Stadt im Département Hauts-de-Seine in Frankreich. Sie liegt nordwestlich von Paris und gehört zum Ballungsgebiet (französisch Banlieue) der Metropole. Die Stadt hat 87.143 Einwohner (Stand 1. Januar 2019) und eine Fläche von 4,82 km². Die Einwohner werden Asniérois genannt. Die Höhe über dem Meeresspiegel wird mit 22 m bis 43 m angegeben. Zu den bedeutendsten Sehenswürdigkeiten der Stadt gehört der Cimetière des chiens, der im Jahr 1899 eröffnete vermutlich weltweit älteste Tierfriedhof. Dort ist u. a. auch das Grab des durch viele Kino- und Fernseh-Filme weltberühmten Hundes Rin Tin Tin (1918–1932). In der Stadt befinden sich u. a. Betriebe der Konzerne L’Oréal, Eiffage und LVMH. Dem Firmengründer von Louis Vuitton ist in Asnières-sur-Seine eine Straße gewidmet (Rue Louis Vuitton). Mit Paris ist Asnières mit der Linie 13 der Métro verbunden, die am Ostrand der Stadt die Endhaltestelle Asnières–Gennevilliers Les Courtilles hat. Im Westen der Stadt befindet sich der Bahnhof Asnières-sur-Seine der SNCF an der aus dem Gare Saint-Lazare in Paris kommenden Strecke, die unter anderen von den Linien J und L des Transilien-Netzes und von verschiedenen Regionalzügen benutzt wird. Die Strecken werden von der Eisenbahnbrücke Asnières über die Seine geführt, eine der breitesten Eisenbahnbrücken der Welt. Der Straßenverkehr quert die Seine mit dem Pont d’Asnières und dem Pont de Clichy. Seit dem Jahr 1959 ist Asnières-sur-Seine eine Partnerstadt des Bezirks Spandau von Berlin.

Der Cimetière des chiens (deutsch: Hundefriedhof) ist ein Tierfriedhof auf der Île des Ravageurs in Asnières-sur-Seine, Département Hauts-de-Seine, Frankreich, am nordwestlichen Ufer der Seine gegenüber von Paris.

Bois-Colombes ist eine französische Stadt mit 28.841 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) im Nordwesten von Paris. Die Einwohner werden Bois-Colombiens genannt. Die Stadt ist neun Kilometer vom Pariser Stadtzentrum entfernt. Das Gebiet ist eines der am dichtesten besiedelten in Europa.

Die Pont d’Asnières ist eine Straßenbrücke über die Seine zwischen den Orten Asnières-sur-Seine und Clichy im Département Hauts-de-Seine im Nordwesten von Paris.

Die Pont de Clichy ist eine Brücke über die Seine zwischen Clichy am rechten und Asnières-sur-Seine am linken Ufer. Beide Orte gehören zum Département Hauts-de-Seine im Großraum von Paris in Frankreich.

Die Eisenbahnbrücke Asnières (französisch pont ferroviaire d'Asnières) überquert die Seine im Département Hauts-de-Seine im Nordwesten von Paris. Ihr Widerlager am rechten Seine-Ufer steht auf der Grenze der Gemeinden Levallois-Perret und Clichy, ihr Widerlager am linken Seine-Ufer steht in Asnières-sur-Seine kurz vor dem gleichnamigen Bahnhof. Die Brücke überquert außerdem die mehrspurigen Uferstraßen Quai Michelet und Quai de Clichy auf der rechten und Quai du Docteur Dervaux auf dem linken Ufer in einer durch überwiegend kommerzielle Bebauung geprägten Umgebung. Etwa 100 m unterhalb von ihr steht die Pont d’Asnières für den Straßenverkehr.

Gennevilliers ist eine französische Stadt mit 48.530 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) an der Seine nordwestlich von Paris. Sie gehört zum Département Hauts-de-Seine in der Region Île-de-France. Die Einwohner werden Gennevillois genannt. Gennevilliers ist die nördlichste Gemeinde des Départements Hauts-de-Seine.

Die Tours de Levallois sind ein gescheitertes Immobilienprojekt in Levallois, einem Vorort von Paris. Die zwei geplanten Bürotürme hätten 164 Meter hoch werden und auf 38 Stockwerken 80.000 m² Bürofläche bieten sollen. Neben eigenem Luxushotel, Restaurant, Schwimmbad, Wellness-Center war ebenfalls eine Parkgarage für mehr als 1500 Fahrzeuge geplant. 2007 scheiterte eine erste Umsetzung des Vorhabens durch das spanische Bauunternehmen Fadesa Inmobiliaria. Als neuer Investor für die auf über eine Milliarde Euro bezifferten Baukosten wurde im Sommer 2008 der saudisch-österreichische Unternehmer Mohamed Bin Issa Al Jaber präsentiert. Das Projekt hätte nun bis Ende 2012 fertiggestellt werden sollen, die Arbeiten wurden aber nach ausbleibenden Zahlungen eingestellt. Der Semarelp Gruppe wurden im folgenden Rechtsstreit 20 Millionen Euro Schadensersatz zugesprochen.Im Frühjahr 2011 wurden für das gescheiterte Projekt neuerlich Investoren gesucht.Nach wachsenden Protesten der Einwohner wurde das Projekt im Sommer 2011 durch die Behörden endgültig eingestellt.

Der Cimetière de Levallois-Perret ist der städtische Friedhof von Levallois-Perret, einer westlichen Pariser Vorortgemeinde im Département Hauts-de-Seine.

Pont de Levallois – Bécon ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich im Pariser Vorort Levallois-Perret. Die Station wird von der Métrolinie 3 bedient und befindet sich unter der Rue Anatole-France. Die Station wurde am 24. September 1937 mit der nördlichen Verlängerung der Linie 3 in Betrieb genommen. Diese wurde damals vom Porte de Champerret bis zur Station erweitert, seitdem ist die Station nördlicher Endpunkt der Linie.