Crimée (Métro Paris)

Tour de Flandre (auch Tour Paris Seine und Résidence Duvergier genannt) ist der Name eines Hochhauses im 19. Arrondissement von Paris. Das zwischen 1969 und 1973 fertiggestellte und im Stil der Moderne erbaute Hochhaus verfügt über 31 Etagen und misst 99 Meter. Im Jahr 2023 handelt es sich um das vierthöchste Gebäude im 19. Arrondissement von Paris. Entworfen wurde das Hochhaus vom Architekten Pierre-Yves Cochin. Der Wohnturm ist mit der Métrostation Crimée an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Der Pont levant de la rue de Crimée (auch: Pont de Crimée oder Pont de Flandres) ist eine Hubbrücke über den Canal de l’Ourcq im 19. Arrondissement von Paris. Er war die erste hydraulisch betriebene Hubbrücke Frankreichs und ist die letzte verbliebene Hubbrücke der Stadt.

Der U-Bahnhof Riquet ist eine unterirdische Station der Linie 7 der Pariser Métro.

Der Quai de la Seine ist eine Straße im 19. Arrondissement von Paris.

Der U-Bahnhof Corentin Cariou ist eine unterirdische Station der Linie 7 der Pariser Métro.

La Villette ist das 73. der 80 Quartiers (Stadtviertel) von Paris. Es liegt im nordöstlichsten Teil der Stadt und gehört zum 19. Arrondissement. Dort befinden sich: das Bassin de la Villette mit ehemaligen Geschäftshäusern, die heute als Studentenwohnungen genutzt werden der letzten Hubbrücke von Paris, dem Pont levant de la rue de Crimée einem Kinokomplex (MK2), MK2 Quai de Loire / Quai de Seine der Rotonde de la Villette, einem von Claude-Nicolas Ledoux entworfenen Zollhaus aus dem Jahr 1788, und der Place de la Bataille-de-Stalingrad

Das Bassin de la Villette ist das größte künstliche Gewässer von Paris. Das Naherholungsgebiet im 19. Arrondissement der Stadt war einst ein Drehkreuz der Binnenschiffahrt.

Laumière ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.

Das Quartier du Pont de Flandre im 19. Arrondissement ist das 74. der 80 Quartiers (Stadtviertel) von Paris.

Der Canal Saint-Denis (auch: Canal de Saint-Denis) ist ein Schifffahrtskanal in Frankreich. Er verbindet den Canal de l’Ourcq im Quartier du Pont-de-Flandre des 19. Arrondissements von Paris über Aubervilliers mit der Seine bei Saint-Denis. Über den Canal de l’Ourcq besteht eine Verbindung mit dem Bassin de la Villette und weiter mit dem Canal Saint-Martin, der wiederum in die Seine mündet. Dieser Wasserweg wird in seiner Gesamtheit auch als Canal de la Seine à la Seine bezeichnet. Der Weg zwischen dem Abzweig des Canal Saint-Martin von der Seine am Port de l’Arsenal und der Mündung des Canal Saint-Denis in die Seine beim ehemaligen Weiler La Briche ist mit 12 km wesentlich kürzer als die Entfernung (30 km) auf dem Fluss. In der Relation zwischen dem Canal de l’Ourcq und dem Unterlauf der Seine konnten Schiffe über den Canal Saint-Denis die Durchquerung von Paris vermeiden.Bei einer Länge von 6,6 km überwindet er mit Hilfe von sieben Schleusen einen Höhenunterschied von 28,5 m. Jede Schleuse verfügt über zwei nebeneinander liegende Schleusenkammern unterschiedlicher Abmessungen. Die große Kammer misst jeweils 62,25 × 8,10 m, die kleine 38,90 × 5,20 m. Die Schleusen können von Frachtschiffen von bis 1000 Tonnen Ladekapazität benutzt werden.

Der Canal Saint-Martin ist ein Schifffahrtskanal im Osten von Paris. 1825 eröffnet, verbindet er in nord-südlicher Richtung das Bassin de la Villette mit der Seine beim Port de l’Arsenal und verläuft auf fast der Hälfte seiner gut 4,5 Kilometer Länge in einem Tunnel. Über das Bassin de la Villette hat er Anschluss an den Canal de l’Ourcq und über diesen an den Canal Saint-Denis.

Der U-Bahnhof Ourcq ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.