Mirabeau (Métro Paris)

Die Pariser Pfarrkirche Notre-Dame d’Auteuil wurde 1884 vollendet. Sie ist im romanisch-byzantinischen Stil gebaut. Insbesondere ist sie bekannt für ihre Cavaillé-Coll-Orgel.

Der U-Bahnhof Église d’Auteuil ist eine unterirdische Station der Linie 10 der Pariser Métro. Die Zahl der einsteigenden Fahrgäste betreffend ist er die Métrostation mit dem geringsten Fahrgastaufkommen.

Die Avenue de Versailles ist eine 2.080 Meter lange Straße im Quartier Auteuil des 16. Arrondissements von Paris.

Der Parc Sainte-Périne ist eine Grünfläche von 59.400 m², von der 40.000 m² für die Öffentlichkeit geöffnet sind. Die Anlage liegt im 16. Arrondissement von Paris.

Die 732 Meter lange und 20 Meter breite Rue d’Auteuil, damals noch Grande rue d’Auteuil, war die wichtigste Straße im alten Dorf Auteuil, das seit seiner Eingemeindung zu Paris eines von vier Quartiers des 16. Arrondissements bildet.

Die Rue Jean de La Fontaine ist eine Straße im Gebiet des alten Dorfes Auteuil, das südlich des alten Dorfes Passy liegt, heute aber ein Viertel (Quartier) des gleichnamigen 16. Arrondissements von Paris, Passy, ist.

Das Hôpital Sainte-Périne - Rossini - Chardon-Lagache ist ein Krankenhaus in Paris (Frankreich), das 1807 gegründet wurde. Es gehört heute zum öffentlichen Krankenhausverbund Assistance publique - Hôpitaux de Paris (AP-HP). Es befindet sich im 16. Pariser Arrondissement in der Rue Chardon Lagache 11. Es ist als Lehrkrankenhaus der Universität Versailles spezialisiert auf Geriatrie.

Der Pont Mirabeau ist eine Pariser Brücke, die zwischen 1893 und 1896 gebaut wurde. Sie ist nach Gabriel de Riqueti, comte de Mirabeau benannt und seit dem 29. April 1975 als Monument historique eingestuft.

Die Usine Municipale Pavage de Bois war eine städtische Fabrik für hölzerne Pflastersteine, die in der Rue des Cévennes von Paris bis zu 24.000 Hirnholzparkettblöcke pro Stunde herstellte.

Der Bahnhof Javel (französisch: Gare de Javel) ist ein Bahnhof des Pariser Schnellbahnnetzes RER. Er wird von der RER-Linie C seit 1979 bedient. Er wurde zur Inbetriebnahme der Ligne des Invalides von Versailles bis zum Gare d’Orsay im Jahre 1900, von der Compagnie de l’Ouest, eröffnet. Die Strecke ist in diesem Abschnitt in einem Einschnitt gelegen, sodass keine Bahnübergänge benötigt werden. Ursprünglich hieß der Bahnhof Pont Mirabeau. Das Bahnhofsgebäude ist von dem Architekten Juste Lisch entworfen worden. Das Bahnhofsgebäude wurde auf Straßenniveau gebaut und befindet sich oberhalb der Gleise. Es gibt je eine Treppe zu jedem Bahnsteig. Die Bahnsteige sind mit einem Wetterschutz ausgestattet. Im Jahr 2016 wurde der Bahnhof täglich von rund 9200 Reisenden genutzt.Die Metrostation Javel – André Citroën an der Linie 10 ist nicht direkt mit der Station verknüpft.

Die Benediktinerabtei Paris ist seit 1893 ein Kloster der Benediktiner in der Rue de la Source im 16. Arrondissement in Paris. Sie gehört zur Kongregation von Solesmes.

Chardon-Lagache ist eine unterirdische Station der Linie 10 der Pariser Métro. Sie gehört zu den Stationen mit dem geringsten Fahrgastaufkommen, es verkehren nur Züge in Richtung Gare d’Austerlitz.