Volksbank Sandhofen

Die St.-Bartholomäus-Kirche ist eine katholische Kirche im Mannheimer Stadtteil Sandhofen. Sie wurde zwischen 1894 und 1896 nach den Plänen von Ludwig Maier im neugotischen Stil errichtet.

Die Jakobuskirche war eine evangelische Kirche im Mannheimer Stadtteil Sandhofen. Sie wurde zwischen 1965 und 1969 nach den Plänen von Wolfgang Handreck erbaut.

Sandhofen ist ein Stadtbezirk im Norden Mannheims. Er umfasst die Stadtteile Sandhofen und Sandhofen-Nord.

Die Dreifaltigkeitskirche ist eine evangelische Kirche im Mannheimer Stadtteil Sandhofen. Sie wurde zwischen 1852 und 1854 nach den Plänen von Ludwig Franck-Marperger im neoromanischen Stil erbaut.

Die Bahnstrecke Mannheim-Waldhof–Mannheim-Sandhofen ist eine Nebenbahn in Baden-Württemberg. Sie zweigt im Bahnhof Mannheim-Waldhof von der Bahnstrecke Mannheim–Frankfurt am Main ab und führt auf dem Stadtgebiet von Mannheim nach Mannheim-Sandhofen. Seit der Einstellung des Reiseverkehrs im Jahr 1922 dient die Strecke dem Güterverkehr.

Das Tierheim Mannheim ist ein vom Tierschutzverein für Mannheim und Umgebung e. V. betriebenes Tierheim auf der Friesenheimer Insel im Nordwesten der Stadt Mannheim.

Kopflache am Friesenheimer Altrhein ist ein Naturschutzgebiet in Mannheim. Es hat eine Größe von 21 Hektar und befindet sich im Nordwesten Mannheims. Es verläuft am östlichen Ufer des Rheins und nordöstlich des Altrheins des Mannheimer Hafens und gehört zum nördlichen Teil des Oberrheintieflandes. Die Kopflache ist Teil eines Biotopverbundsystems, direkt nördlich schließt sich das Naturschutzgebiet Ballauf-Wilhelmswörth an. Das Naturschutzgebiet unterteilt sich in zwei Gebiete. Das niedrigere Feuchtgebiet mit Auwald, Schilf-Röhricht und Seggenried wird regelmäßig überflutet. Es bietet Lebensraum für den Teichrohrsänger, mehrere Libellenarten und Watvögel. Der nordöstliche Bereich ist eine ehemalige Aufschüttungsfläche mit Ruderalvegetation, die Schmetterlingen und Vögeln als Nahrungsbiotop dient. Dieses Gebiet wurde Oktober 1980 von der Aktionsgemeinschaft Natur und Umweltschutz Baden-Württemberg e.V. unter Federführung der BUND Mitglieder Jürgen Herrmann und Peter Friedrich als Naturschutzgebiet beantragt. Zur Sicherung und Erhaltung der naturnahen Landschaft in unmittelbarer Nähe einer stark beanspruchten Kulturlandschaft wurde das Naturschutzgebiet 1988 ausgewiesen.

Die Erdölraffinerie Mannheim GmbH war eine Kraftstoffraffinerie der BASF-Tochter Wintershall in der Stadt Mannheim, Baden-Württemberg. Sie wurde 1961 gegründet und nahm ihren Betrieb 1964 auf. Ihre Lage auf der Friesenheimer Insel am Rhein gegenüber dem BASF-Hauptwerk Ludwigshafen begünstigte vor allem die Anlieferung der Rohstoffe als auch den Verbrauch vor Ort. Aufgrund der Raffinerieüberkapazitäten in den 1980er Jahren und schlechter Margen sowie hoher Verluste wurde sie 1988 stillgelegt. Problematisch war zuletzt auch die Auslegung der Raffinerie auf schweres Heizöl, welches nur schwierig zu verkaufen war.

Pepperl+Fuchs ist ein deutsches Unternehmen mit Sitz in Mannheim. Das Unternehmen stellt elektronische Bausteine und Sensoren für die Fabrik- und Prozessautomatisierung her, dazu zählen zum Beispiel Komponenten für Chemieanlagen und Bohrinseln oder Bauteile für die Automobilindustrie und den Maschinen- und Anlagenbau. Die Pepperl+Fuchs Gruppe wies zuletzt im Jahr 2019 einen Umsatz von 715 Millionen Euro aus. Gunther Kegel, Vorstandsvorsitzender von Pepperl+Fuchs, ist gleichzeitig Präsident des ZVEI und des VDE.

Das Heizkraftwerk Nord, auch Müllheizkraftwerk Mannheim (MHKW Mannheim) ist eine thermische Abfallverwertungsanlage auf der Friesenheimer Insel im Norden Mannheims. Der Betreiber ist die MVV Umwelt Asset GmbH, eine hundertprozentige Tochter der MVV Umwelt GmbH und damit der MVV Energie AG. In Dienst sind drei Müllkessel mit Rauchgasreinigungsanlagen. Das Kraftwerk wurde 1964 in Betrieb genommen, die Rauchgasreinigungsanlage 1986 bzw. 1997. Diese sind bisher mehrmals nachgerüstet worden um die strengen Vorgaben der 17. BimschV immer einhalten zu können. 2009 kam der neue Kessel 6 hinzu. Die alten Müllkessel 1–3 wurden abgerissen. Die Gaskessel 1–3 stillgelegt. Im Kraftwerk werden pro Jahr 700.000 Tonnen Restmüll verbrannt, überwiegend Hausmüll, aber auch Müll aus Industriebetrieben, sog. Gewerbemüll. Dies entspricht einer Menge von ungefähr 20.000 Güterwaggons. 20 Industriekunden im Norden Mannheims werden durch das Kraftwerk mit Prozessdampf in verschiedenen Druckstufen und Temperaturen beliefert. Ende 2019 soll das Heizkraftwerk Nord an das Fernwärmenetz der MVV angeschlossen und ca. 25 % der Mannheimer Fernwärme CO2-frei erzeugt werden. Die BASF auf der Mannheimer Seite ist ebenfalls in der Lage Prozessdampf mit 25 bar/250 °C zu beziehen. Außerdem verfügt das Kraftwerk über eine dreilinige Wasseraufbereitungsanlage, in der Brunnenwasser vollständig entsalzt wird. Der alte Müllbunker besitzt ein Nettovolumen von 12.000 Kubikmetern und der neue Teil am Müllkessel 6 ein Nettovolumen von 20.000 Kubikmetern. Die Müllkessel wurden in den Jahren 1964 (2 Stück), 1997, 2003 und 2009 gebaut. Das Kraftwerk besitzt zwei Kamine mit 146 und 196 Metern Höhe.Das Kraftwerk speist Strom ins Stromnetz ein, der durch Kraft-Wärme-Kopplung gewonnen wurde und dem Bedarf von knapp 70.000 Drei-Personen-Haushalten entspricht. Der Netzanschluss erfolgt auf der 20-kV-Mittelspannungsebene und der 110-kV-Hochspannungsebene in das Stromnetz des Verteilnetzbetreibers MVV Netze.

Die Friesenheimer Insel ist eine durch Flussbaumaßnahmen entstandene Insel im Nordwesten Mannheims im Stadtteil Neckarstadt-West. Die von Rhein, Altrhein und Neckar umschlossene Insel entstand im Rahmen der Rheinbegradigung. Sie liegt bei etwa Rheinkilometer 428 bis 431 gegenüber den Industrieanlagen der BASF, die sich entlang des westlichen Rheinufers in Ludwigshafen erstrecken.

Die Coleman Barracks sind eine US-amerikanische Kaserne mit Militärflugplatz (Coleman Army Airfield) im Norden Mannheims, in der Nähe des Stadtteils Sandhofen auf der Gemarkung Scharhof. Sie gehörte zur inzwischen aufgelösten US-Garnison Mannheim (mittlerweile zur US-Garnison Rheinland-Pfalz) und ist die letzte von den US-Streitkräften in Mannheim genutzte Liegenschaft. 2015 waren auf dem ca. 220 ha großen Areal 1200 Fahrzeuge und Gerätschaften, darunter 250 Panzer, eingelagert.