Bahnhof Clapham Junction

Der London Heliport (auch: London’s Vertical Gateway) ist ein Hubschrauberlandeplatz in London, gelegen am Südufer der Themse.

Der Eisenbahnunfall von Clapham Junction am 12. Dezember 1988 beim Bahnhof Clapham Junction im Londoner Stadtteil Battersea wurde durch ein fehlerhaft verkabeltes Signal verursacht. In ihn waren drei Züge verwickelt. 35 Menschen starben, annähernd 500 wurden darüber hinaus verletzt.

Die Battersea Railway Bridge (offiziell Cremorne Bridge, ursprünglich Battersea New Bridge) ist eine Eisenbahnbrücke über den Fluss Themse in London. Sie wird von der zweigleisigen West London Line benutzt, welche das Stadtzentrum westlich umfährt und dabei die Clapham Junction und Willesden Junction verbindet. Die Brücke ist 220 Meter lang, zusammen mit den Viadukten an beiden Flussufern 387 Meter. Die Hauptbrücke besteht aus fünf schmiedeeisernen Bögen, die auf Mauerwerkspfeilern ruhen. Einer der Viaduktbögen auf der Nordseite wurde durchbrochen, um den Fußweg entlang des Flusses durch die Brücke zu führen. Verantwortlich für den Bau war der Chefingenieur der Bahngesellschaft, William Baker. Die Baukosten betrugen £104.000. Die Brücke wurde im Mai 1863 durch die London and North Western Railway in Betrieb genommen. Zu Beginn wurde die Brücke lediglich von Güterzügen genutzt, erst seit 1904 verkehren auch Reisezüge über die Brücke. 1969 und 1992 wurde die Brücke verstärkt. Sie gilt heute als Flaschenhals im Bahnverkehr, da die Höchstgeschwindigkeit der Züge auf 25 km/h begrenzt ist.Unmittelbar neben der Battersea Railway Bridge ist der Bau einer Fußgängerbrücke mit dem Namen Jubilee Bridge geplant.

Seiner Majestät Gefängnis Wandsworth (engl. H. M. Prison Wandsworth) im Südlondoner Stadtbezirk London Borough of Wandsworth ist mit einer Kapazität von 1416 Strafgefangenen nach der Liverpooler Strafanstalt das zweitgrößte Gefängnis Großbritanniens. Es wird vom staatlichen Gefängnisdienst verwaltet.

Der Counter’s Creek (Chelsea Creek in seinem Unterlauf) ist ein Wasserlauf in London, England. Er entsteht am Kensal Green und fließt in südlicher Richtung bis zu seiner Mündung in die Themse. Er verläuft heute weitgehend unterirdisch. Sein letzter noch an der Oberfläche sichtbarer Abschnitt befindet sich im Bereich des Chelsea Creek kurz vor seiner Mündung.

Der Bahnhof Imperial Wharf ist ein Haltepunkt an der West London Line (WLL) und wird von London Overground betrieben, die auch ihren Zuglauf der WLL hier anhalten lässt. Zudem halten noch Züge der Southern. Er liegt zwischen den Bahnhöfen West Brompton und Clapham Junction nahe der Themse an der Grenze des London Borough of Hammersmith and Fulham zum Royal Borough of Kensington and Chelsea.

Die Battersea Bridge ist eine Straßenbrücke über den Fluss Themse in London. Sie verbindet den Stadtteil Chelsea im Stadtbezirk Royal Borough of Kensington and Chelsea auf der Nordseite mit dem Stadtteil Battersea im Stadtbezirk London Borough of Wandsworth auf der Südseite. Sie besteht aus fünf gusseisernem Bögen, die auf Pfeilern aus Granit stehen. Über die Brücke führt die Hauptstraße A3220.

Die Lots Road Power Station war ein Kohlekraftwerk an der Lots Road in London, nahe dem Fluss Themse im Stadtteil Chelsea. Von 1905 bis 2002 versorgte sie die London Underground mit elektrischer Energie. Die Bauarbeiten begannen 1902 unter der Leitung der Metropolitan District Electric Traction Co., die bald darauf ein Teil der Underground Electric Railways Company of London (UERL) von Charles Tyson Yerkes wurde. Dies ermöglichte es der Metropolitan District Railway (heute District Line), ihre Strecken zu elektrifizieren und den Dampfbetrieb aufzugeben. Etwa zur selben Zeit baute die Metropolitan Railway (heute Metropolitan Line) ihr eigenes Kraftwerk, die Neasden Power Station. Nach seiner Fertigstellung im Jahr 1905 galt das Kraftwerk als das größte, das bis dahin gebaut worden war. Es verbrauchte pro Tag 700 Tonnen Kohle und erzielte eine elektrische Leistung von 50 MW bei einer Generatorspannung von 11 kV und einer Frequenz von 25 Hz. Nach und nach wurden neben der District Line auch alle anderen U-Bahnlinien sowie die meisten Straßenbahnen der UER mit Strom aus diesem Kraftwerk angetrieben. Mitte der 1960er Jahre erfolgte eine teilweise Umstellung auf Gas, auch Erdöl konnte wenn nötig verfeuert werden. Das Kraftwerk war bis zum 21. Oktober 2002 in Betrieb, als die Anlagen ihre maximale Lebensdauer erreicht hatten. Seither erfolgt die Stromversorgung über das nationale Stromnetz National Grid.

Die Wandsworth Bridge ist eine Straßenbrücke über den Fluss Themse in London. Sie verbindet den Stadtteil Parsons Green im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham auf der Nordseite mit dem Stadtteil Wandsworth im Stadtbezirk London Borough of Wandsworth auf der Südseite. Über die aus Stahl errichtete, 197 m lange Auslegerbrücke führt die Hauptstraße A217. Obschon die Baugenehmigung bereits 1864 vorlag, wurde die Brücke erst 1873 vollendet. Sie bestand aus Schmiedeeisen, die Fahrbahn war aus Holz. Als das Metropolitan Board of Works im Jahr 1880 die Brücke erwarb, schaffte sie die Maut ab. Die damals begonnenen Planungen für einen Neubau verzögerten sich um Jahrzehnte. Erst 1935 erteilte der London County Council die Baugenehmigung. Mit einer temporären Brücke konnte der Verkehr während der Bauzeit aufrechterhalten werden. Die Eröffnung der neuen Brücke erfolgte 1940.

Die Albert Bridge ist eine Straßenbrücke über den Fluss Themse in London. Sie verbindet den Stadtteil Chelsea im Stadtbezirk Royal Borough of Kensington and Chelsea auf der Nordseite mit dem Stadtteil Battersea im Stadtbezirk London Borough of Wandsworth auf der Südseite. Die Brücke ist eine Kettenbrücke, die 216 Meter lang und 12,5 Meter breit ist. Die Spannweite beträgt 122 Meter. Die Brücke ist nach Prinz Albert von Sachsen-Coburg und Gotha benannt und führt die Hauptstraße A3031 über die Themse.

Der Battersea Park ist ein 0,83 km² großer Park in Battersea, London, England. Er befindet sich auf der Südseite der Themse gegenüber von Chelsea und wurde 1858 eröffnet. Der Park steht auf ehemaligem Marschland, das von der Themse gewonnen wurde, und dem Gelände eines alten Marktes.

Die Formel-E-Rennstrecke London im Battersea Park war ein temporärer Stadtkurs im Londoner Stadtbezirk Wandsworth im (Vereinigtes Königreich) der in den Jahren 2015 und 2016 für Rennen der Formel E eingerichtet wurde. Die im Stadtteil Battersea im Battersea Park eingerichtete Strecke hatte eine Länge von 2,922 km.