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Bahnhof Frankfurt (Main) Mühlberg

Bahnhof der S-Bahn Rhein-MainBahnhof in EuropaBahnhof in Frankfurt am MainErbaut in den 1990er JahrenTunnelbahnhof
Verkehrsbauwerk in Frankfurt-Sachsenhausen
Frankfurt am Main Bahnhof Frankfurt (Main) Mühlberg auf Bahnsteig zu Gleis 1 Richtung Frankfurt (Main) Hauptbahnhof 16.6.2012
Frankfurt am Main Bahnhof Frankfurt (Main) Mühlberg auf Bahnsteig zu Gleis 1 Richtung Frankfurt (Main) Hauptbahnhof 16.6.2012

Der Bahnhof Frankfurt (Main) Mühlberg ist ein Tunnelbahnhof der S-Bahn Rhein-Main im City-Tunnel Frankfurt im Süden von Frankfurt am Main, Stadtteil Sachsenhausen. Die Station wurde zusammen mit dem letzten, östlichen Abschnitt des City-Tunnels (genannt Tunnel Frankfurt-Mühlberg) 1992 eröffnet. Sie besteht aus zwei Gleisen, die an einem Mittelbahnsteig liegen. Die Fahrtreppen sowie ein Aufzug, der zum Bahnsteig führt, liegen an der Offenbacher Landstraße. Es gibt noch einen direkten Zugang von einer benachbarten Straße an die Zwischenebene zwischen den Fahrtreppen. Ähnlich wie an den anderen Frankfurter S-Bahn-Stationen sind die Wände des Bahnhofs mit zahlreichen Graffiti-Bildern bemalt. Seit 2018 ist Frankfurt (Main) Mühlberg, genauso wie die übrigen Betriebsstellen im City-Tunnel, ein Bahnhofsteil des Frankfurter Hauptbahnhofs.

Auszug des Wikipedia-Artikels Bahnhof Frankfurt (Main) Mühlberg (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Bahnhof Frankfurt (Main) Mühlberg
Offenbacher Landstraße, Frankfurt am Main Sachsenhausen (Süd)

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 50.101667 ° E 8.700278 °
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Adresse

Mühlberg

Offenbacher Landstraße
60599 Frankfurt am Main, Sachsenhausen (Süd)
Hessen, Deutschland
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Frankfurt am Main Bahnhof Frankfurt (Main) Mühlberg auf Bahnsteig zu Gleis 1 Richtung Frankfurt (Main) Hauptbahnhof 16.6.2012
Frankfurt am Main Bahnhof Frankfurt (Main) Mühlberg auf Bahnsteig zu Gleis 1 Richtung Frankfurt (Main) Hauptbahnhof 16.6.2012
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Der Neue Henninger-Turm ist ein Wohnhochhaus in Frankfurt am Main-Sachsenhausen. Sein Bau begann am 15. Juni 2014 auf dem Grundstück des vormaligen Henninger-Turms mit dem Guss der Betonplatte für ein 140 Meter hohes Gebäude, das sich am Erscheinungsbild des 2013 abgerissenen Henninger-Turms orientiert. Der hoch aufragende, quadratische Hauptkörper und der runde Tonnenaufsatz des ehemaligen Frankfurter Wahrzeichens werden zitiert, so dass die Silhouette des Vorläuferbaus – aus der Ferne betrachtet – annähernd erhalten bleibt. Der neue Henninger-Turm wurde im Unterschied zum Originalbau näher am Hainer Weg platziert, er ist zudem rechteckig statt quadratisch und hat einen eckigen anstelle des zuvor runden Halses bekommen, der ein sechsstöckiges „Fass“ anstelle des ursprünglich dreistöckigen Fasses trägt. Zudem dominiert Glas in der Fassade, während der ursprüngliche Henninger-Turm eine weitestgehend von flächigem Beton beherrschte Fassade besaß. Am 18. Juni 2014 wurde der Grundstein für den neuen Wohnturm mit 207 Luxus-Wohnungen nach den Plänen von Meixner Schlüter Wendt gelegt. Bauträger ist die Firma Actris. Die komplette Fertigstellung des 150 Millionen kostenden Gebäudes sollte ursprünglich im Sommer 2017 erfolgen, verzögerte sich aber bis November 2017. Die Eröffnung des Restaurants „Franziska“ mit Terrasse sowie der restlichen zwei von sieben Gewerbeflächen fand Ende September 2018 statt, wodurch der Bau fertiggestellt wurde.Auf dem benachbarten Gelände der ehemaligen Brauerei Henninger werden gleichzeitig etwa 800 weitere Wohnungen, Sozialeinrichtungen und ein Einkaufszentrum mit rund 10.000 Quadratmetern Nutzfläche errichtet.