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Bahnhof Forum

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Verkehr (Frederiksberg Kommune)Verkehr (Seeland, Dänemark)
Forum Station under jorden
Forum Station under jorden

Forum ist eine unterirdische U-Bahn-Station in der dänischen Stadt Frederiksberg, welche von der dänischen Hauptstadt Kopenhagen umschlossen wird. Die Station wird von den Linien M1 und M2 des Kopenhagener U-Bahn-Systems bedient. Sie befindet sich unterhalb der Messehalle Forum. Die Station wurde am 29. Mai 2003 für den neuerbauten U-Bahn-Abschnitt Nørreport-Frederiksberg eröffnet. Es bestehen Umsteigemöglichkeiten zu diversen Buslinien. Planungen sahen anfangs vor, die in Planung befindliche neue Ringstrecke "Cityringen" über die Station zu führen, wodurch die Station zum unterirdischen Kreuzungsbahnhof umgebaut werden müsste. Die Planer entschieden sich jedoch für die andere Route, welche die Kreuzung zum bestehenden Metronetz am Bahnhof Frederiksberg vorsieht.

Auszug des Wikipedia-Artikels Bahnhof Forum (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Bahnhof Forum
Mahmud Harbi Street, Mogadishu Wardhigley District

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Breitengrad Längengrad
N 55.68175 ° E 12.552777777778 °
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Adresse

Muqdisho Stadium

Mahmud Harbi Street
Mogadishu, Wardhigley District
Banaadir, Somalia
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Forum Station under jorden
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In der Umgebung

Nørrebro
Nørrebro

Nørrebro (IPA: [nɶʁɛb̥ʁo]) ist einer von zehn Stadtteilen der dänischen Kommune Kopenhagen. Er liegt nordwestlich der Kopenhagener Seen und umfasst die beiden Viertel Indre Nørrebro (Inneres Nørrebro) und Ydre Nørrebro (Äußeres Nørrebro). Nørrebro ist bekannt für einen verhältnismäßig hohen Anteil an Studenten, Einwanderern und sein multikulturelles Gepräge. Hauptstraße ist die Nørrebrogade, die auf einer Länge von ca. 2,5 Kilometer, von den Seen in der Stadtmitte bis zur Nørrebro Station, in nordwestlicher Richtung verläuft. Eine weitere bekannte Straße des Stadtteils ist die Elmegade, in deren unmittelbaren Umgebung viele Cafés, Bars, Restaurants und Plattenläden liegen. Der Platz St. Hans Torv ist bekannt für sein pulsierendes Nachtleben. Das sogenannte Rhabarberviertel (dän. Rabarberkvarteret) um die Rantzausgade hat sich zuletzt in einen urbanen Lebensraum gewandelt. Der Stadtteil ist seit 2019 mit dem Cityring M3 an das Metronetz der Stadt angeschlossen. 2012 wurde Superkilen eröffnet, ein Ensemble öffentlicher Plätze, das der Begegnung der Bewohner dienen, den Erholungswert steigern und den multinationalen Charakter des Wohngebietes positiv unterstreichen soll. An dem Projekt war auch das deutsche Landschaftsarchitekturbüro Topotek1 beteiligt. Der Name des Viertels leitet sich her vom dänischen „nørre brolagt landevej“ (dt. „nördliche gepflasterte Chaussee“). Zum Viertel zählt der bedeutende Friedhof Assistens Kirkegård. Im 18. Jahrhundert lebten in Nørrebro vor allem Handwerker und Arbeiter, aber allmählich kamen auch Bürger und Beamte hinzu. Ab 1852 begann der große Bauboom. 1857 lebten hier 10.000 Menschen, 1901 waren es bereits 105.000. Dies führte zu hygienischen Problemen in Nørrebro und auch anderen Arbeiterquartieren in der Umgebung von Kopenhagen. Die Stadt ließ daraufhin das Sjællandsgade Bad errichten, damit die Arbeiter Zugang zu einer Waschmöglichkeit hatten. Um 1970 begannen umfangreiche Stadterneuerungsprojekte. Drohende Abrisse führten zu massiven Unruhen, und seit Anfang der 1980er Jahre war Nørrebro für wiederholte Krawalle bekannt, zuletzt 2006/07, als das alternative Jugendzentrum Ungdomshuset abgerissen wurde.In den 2010er Jahren wurde Nørrebro in den Medien vor allem als sozialer Brennpunkt thematisiert. Einerseits wurde über zunehmende Gewaltdelikte von Migranten berichtet. Jugendliche aus Einwandererfamilien beklagten im Gegenzug eine rassistische Behandlung durch die Polizei. Das British Foreign & Commonwealth Office hatte britische Touristen damals zu besonderer Vorsicht in Nørrebro aufgefordert.