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New Scotland Yard

Bauwerk in der City of WestminsterMetropolitan Police ServiceOrganisation (City of Westminster)Organisation der Polizei (Vereinigtes Königreich)Polizeistation
Curtis Green Building in 2016
Curtis Green Building in 2016

New Scotland Yard [ˈnjuːˌskɒtlənd ˈjɑːd] (englisch für „neuer schottischer Hof“), häufig kurz Scotland Yard oder auch nur Yard genannt, ist ein Gebäude im Londoner Stadtteil City of Westminster. Zudem ist Scotland Yard eine übliche Bezeichnung (Metonym) für die in diesem Gebäude residierende Polizeibehörde Metropolitan Police Service (MPS). Diese ist zuständig für Greater London mit Ausnahme der City of London, die als selbstständige Stadt mit der City of London Police über eine eigene Polizeibehörde verfügt. Neben den allgemeinen Polizeiaufgaben führt der MPS auch eine Datenbank über alle Straftäter im Vereinigten Königreich, unterstützt auf Anforderung die regionalen Polizeikräfte bei den Ermittlungen und gibt Hilfestellung bei der Aus- und Weiterbildung aller Polizeikräfte des Commonwealth. Umgangssprachlich ist im deutschsprachigen Raum mit „Scotland Yard“ meist die Londoner Kriminalpolizei gemeint. Das als New Scotland Yard bezeichnete Hauptquartier befindet sich seit 2016 wieder am Victoria Embankment, unweit der U-Bahn-Station Westminster.

Auszug des Wikipedia-Artikels New Scotland Yard (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

New Scotland Yard
Dacre Street, London Millbank

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Breitengrad Längengrad
N 51.498611111111 ° E -0.13305555555556 °
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Adresse

Dacre Street 11a
SW1H 0DJ London, Millbank
England, Vereinigtes Königreich
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Curtis Green Building in 2016
Curtis Green Building in 2016
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In der Umgebung

St. James’s Park (London Underground)
St. James’s Park (London Underground)

St James’s Park ist eine Tunnel-Station der London Underground in der City of Westminster. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 1 am Broadway, etwa 100 Meter südlich des St. James’s Park sowie in der Nähe von Home Office und New Scotland Yard. An den beiden Seitenbahnsteigen halten Züge der Circle Line und der District Line. Im Jahr 2014 nutzten 15,73 Millionen Fahrgäste die Station. Sie ist in das Gebäude 55 Broadway, den Hauptsitz von London Underground (früher London Transport) integriert. Die Eröffnung der Station erfolgte am 24. Dezember 1868 durch die Metropolitan District Railway (Vorgängergesellschaft der District Line), als Teil des ersten Streckenabschnitts zwischen South Kensington und Westminster. Das ursprüngliche Stationsgebäude wurde nach 1900 umgebaut – im Zusammenhang mit dem Bau des Electric Railway House, des Hauptsitzes der Underground Electric Railways Company of London (UERL). Zwischen 1926 und 1929 entstand über der Station das Hochhaus 55 Broadway, der neue Hauptsitz der UERL. Das alte Stationsgebäude wurde abgerissen. Der Entwurf des Hochhauses im Art-déco-Stil stammt von Charles Holden, dem damaligen „Hausarchitekten“ der Londoner U-Bahn. Im Erdgeschoss befindet sich eine Ladenpassage, während in den Stockwerken darüber die Verwaltung von London Underground untergebracht war. Auf der Bahnsteigebene sind die originalen Emaille-Elemente und Sitzbänke aus Holz erhalten geblieben. Die Wände der Schalterhalle im Erdgeschoss des denkmalgeschützten Hochhauses sind mit Marmor verkleidet.

St Stephen’s Club
St Stephen’s Club

Der St. Stephen's Club ist ein Londoner Club im Stadtteil Westminster, in dem auch Frauen Mitglieder werden können. Er wurde 1870 von Benjamin Disraeli als bequemer Treffpunkt für konservative Abgeordnete nahe den Houses of Parliament gegründet. Damit ist der St. Stephen's Club der 20. älteste Gentlemen’s club Londons. Zu seinen Mitgliedern gehörten u. a. Benjamin Disraeli, Harold Macmillan und Margaret Thatcher. Im Dickens's Dictionary of London aus dem Jahre 1879, herausgegeben von Charles Dickens, Jr., heißt es zu den Mitgliedsvoraussetzungen: 1914 traten die Mitglieder des Whitehall Club, zumeist Ingenieure und verwandte Berufe, dem St. Stephen's Club bei. Diese Verbindung von Politik und Wirtschaft spiegelt der Club bis heute wider. Der Club blieb in seinen ursprünglichen Räumlichkeiten an der Ecke Bridge Street/Embankment, wo er durch einen unterirdischen Gang mit dem Parlament verbunden war, bis diese 1960 im Zuge der Erweiterungspläne des Palace of Westminster von der Regierung erworben wurden. Das ursprüngliche Gebäude steht heute noch im Wesentlichen unverändert und stellt Büros für Parlamentsmitglieder zur Verfügung. Nach dem Verkauf der ursprünglichen Räumlichkeiten an die Regierung erwarb der Club das heutige, kleinere Clubhaus (34 Queen Anne's Gate – gegenüber dem St. James’s Park), das zuvor das Stadthaus von Lord Glenconner war. Nach Abschluss der Umbauarbeiten wurde das Clubhaus am 12. Dezember 1962 von Harold Macmillan, dem damaligen Premierminister, feierlich eingeweiht.