Kartause Maria Hain

Der im Jahr 2000 eröffnete Bahnhof Düsseldorf Flughafen ist einer der beiden Fernbahnhöfe der Stadt Düsseldorf, der Landeshauptstadt von Nordrhein-Westfalen. Er bietet einen Fernverkehrsanschluss für Reisende von und zum Flughafen Düsseldorf und für die nur etwa einen Kilometer entfernte Stadt Ratingen. Der Bahnhof liegt an der für 200 km/h ausgebauten Bahnstrecke Köln–Duisburg. Neben dem S-Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal ist er einer von zwei Bahnhöfen am Flughafen Düsseldorf. Die führerlose Kabinenhängebahn SkyTrain verbindet das Bahnhofsgebäude mit den Terminals (Haltepunkte: Flughafenbahnhof, Parkhaus P4, Terminals A/B und Terminal C). Täglich halten hier etwa 40 Fernverkehrszüge (Stand: 2014).

Die Löwensenf GmbH ist ein Lebensmittelunternehmen in Düsseldorf von Develey Senf & Feinkost. Die Gründung des Unternehmens geht auf Otto und Frieda Frenzel zurück, die 1903 in Metz die Erste lothringische Essig- und Senffabrik gründeten. Nach dem Ersten Weltkrieg mussten die Einwohner mit deutscher Staatsbürgerschaft Lothringen verlassen und das Ehepaar Frenzel baute ein neues Werk in Düsseldorf. 1920 kam der Löwensenf Extra auf den Markt, der nach Dijon-Verfahren hergestellt wird und das bekannteste Produkt des Unternehmens ist. Das Unternehmen füllte als Neuerung den Senf unter Vakuum in Gläser statt in Steinguttöpfe ab. Neben verschiedenen klassischen Senfsorten werden heute auch Spezialitäten wie Altbiersenf, Feigensenf und andere Variationen angeboten. Die Produktpalette wird ergänzt durch Senfcremes, die zum Würzen von Rouladen und Frikadellen verwendet werden. Die Produktion des Senfes erfolgt in den Unternehmensgebäuden nahe dem Düsseldorfer Flughafen. In der Düsseldorfer Altstadt wird Löwensenf und auch Senf der Düsseldorfer Marken ABB und Radschläger in einem eigenen Laden verkauft. Dort befindet sich auch eine Ausstellung historischer Senftöpfe und weiteren Zubehörs, die als Senfmuseum bezeichnet wird.

Die Motte Ickt, auch Ickter Hof genannt, ist eine abgegangene hochmittelalterliche Wallburg vom Typus einer Motte (Turmhügelburg) im Düsseldorfer Stadtteil Unterrath in Nordrhein-Westfalen. Die Burg wurde in der zweiten Hälfte des 12. Jahrhunderts erbaut. Der Bergfried hatte eine Grundfläche von 9 mal 12 Metern. Im Mittelalter wurde das Gebiet, in dem die Motte lag, als „Ickter Mark“ bezeichnet. In einer Aufzeichnung aus dem 15. Jahrhundert wird das „Weistum der Ickter Mark“ beschrieben. Zu dieser Mark gehörte auch der aktuelle Stadtteil von Düsseldorf-Lichtenbroich. Von der ehemaligen Burganlage ist noch der Burghügel erhalten. Der Ickter Hof befand sich an dem ehemaligen Teil der Kartäuserstraße, der nun zum Düsseldorfer Flughafen gehört.

Die Alte Burg, auch Große Burg genannt, ist eine abgegangene Turmhügelburg (Motte) am Kieshecker Weg in der Kittelbachniederung des Düsseldorfer Stadtteils Unterrath in Nordrhein-Westfalen. Nach einer intensiven Rodungsperiode in der ersten Hälfte des Mittelalters entstanden um den Königshof herum Motten. In „Rath“ waren dies einerseits abhängige adelige Höfe, darunter die „Große Burg“, „Haus Hain“, „Heiligendonk“, die „Volkardey“, der „Kürten-“, der „Gather-“ und der „Hoferhof“. Diese Rittersitze wurden später zu Bauernhöfen, auf denen Gutspächter lebten. Neben den adligen Höfen entstanden auch freie Höfe wie die „Alte Burg“ und der „Ickter Hof“. Der heutige Burgstall zeigt keine sichtbaren Reste.

Der Bahnhof Düsseldorf-Unterrath liegt etwa acht Kilometer nördlich des Düsseldorfer Hauptbahnhofs im Düsseldorfer Stadtteil Unterrath. Er befindet sich an der Bahnstrecke Köln–Duisburg. Er wird von den S-Bahn-Linien S 1 und S 11 der S-Bahn Rhein-Ruhr bedient. Der S-Bahnhof Düsseldorf-Unterrath ist darüber hinaus Haltestelle mehrerer Straßenbahn- und Buslinien.

Die römisch-katholische Kirche St. Maria Königin, Krahnenburgstraße in Düsseldorf-Lichtenbroich wurde 1956 bis 1958 nach Plänen des Architekten Gottfried Böhm erbaut, da dem Wachstum des neuen Wohngebiets Rechnung getragen werden sollte. Das Gebäude „zeigt eine deutliche Nähe zu Bauten von Mies van der Rohe oder Martin Gropius auf.“ Der Sakralraum ist ein quadratisch angelegter Zentralbau. Über dem Kubus erhebt sich ein hoher spitzer Turm, der oktogonal ist und auf acht geknickten Betonstützen im Kircheninneren ruht. Hier befindet sich auch der Altar. Zur Zeit der Errichtung gehörte die Kirche zur Pfarrei St. Maria unter dem Kreuze in Unterrath. Im Jahr 1958 wurde dann die selbständige Kirchengemeinde St. Maria Königin für den Ortsteil Düsseldorf-Lichtenbroich errichtet, die aber wegen des bestehenden Priestermangels schon zum 1. Januar 2011 in die römisch-katholische Kirchengemeinde Heilige Familie mit mehr als 13 000 Gläubigen fusioniert wurde. Einziger Gemeindepfarrer war Monsignore Heinz Müller.

Die evangelische Petruskirche steht in Düsseldorf-Unterrath, Am Röttchen 10.

Der Friedhof Unterrath ist ein im Düsseldorfer Stadtteil Unterrath gelegener Friedhof. Er wurde 1807 eröffnet. Nachdem der alte Friedhof auf dem Kirchhof, an der (alten) Kirche „St. Maria unter dem Kreuze“, nicht mehr genügte, wurde er ursprünglich in der Größe von einem Morgen angelegt. Auf den älteren Teilen stehen bis heute einige alte Grabmäler aus der Mitte des 19. Jahrhunderts. Nach dem Ersten und Zweiten Weltkrieg erfolgten Erweiterungen. Seit der Eingemeindung Unterraths 1909 gehört er zur Stadt Düsseldorf. Der kommunale Friedhof umschließt den Klosterfriedhof St. Josef. 1931 wurde eine Friedhofskapelle mit Nebengebäuden errichtet. Zuvor fanden die Beerdigungen noch vom Trauerhaus aus statt. 1971 wurde ein Ehrenfriedhof für 18 Kriegstote angelegt. Seit Sommer 2005 verfügt der Friedhof über neue Aufbahrungsräume. Heute beträgt die Fläche des Friedhofs 9,71 Hektar. Die Mitarbeiter des Friedhofes Unterrath betreuen auch die Friedhöfe der Stadtteile Kalkum und Angermund.

Der Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal ist ein im Jahr 1975 eröffneter Tunnel- und Kopfbahnhof in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. Er liegt unterhalb des Terminals C des Düsseldorfer Flughafens und ist Endstation der Linie S 11 der S-Bahn Rhein-Ruhr sowie Endpunkt der Bahnstrecke Düsseldorf-Unterrath–Düsseldorf Flughafen Terminal.

Die GEA Group Aktiengesellschaft (kurz GEA Group, bis 2000 Metallgesellschaft, 2000 bis 2005 mg technologies) ist ein börsennotierter Industriekonzern (MDAX) mit Sitz in Düsseldorf. Zu dem Konzern gehören weltweit mehr als 250 operative Tochtergesellschaften, die Prozesstechnik und Komponenten für unterschiedliche Produktionsprozesse vor allem in den Industriebereichen Nahrungsmittel und Getränke liefern. Der Konzern ist aus der Metallgesellschaft hervorgegangen, einem 1881 von Wilhelm Merton in Frankfurt am Main gegründeten Unternehmen für Rohstoffhandel, Metallurgie und Anlagenbau. Von 1990 bis 1996 war die Metallgesellschaft im DAX vertreten. 1999 übernahm die Metallgesellschaft die Mehrheit an dem 1920 in Bochum gegründeten Anlagenbauer GEA (Gesellschaft für Entstaubungsanlagen). Nach verschiedenen Restrukturierungen firmierte der Konzern 2005 in GEA Group Aktiengesellschaft um und verlegte seinen Sitz nach Bochum. Seit 2011 hat das Unternehmen seinen Hauptsitz in Düsseldorf.

Der Lichtenbroicher Baggersee oder Gronensee ist ein 19 ha großer See in Ratingen, nördlich von Lichtenbroich, Düsseldorf. Er liegt westlich der A 52 und nördlich der A 44 sowie östlich der Eisenbahnstrecke von Düsseldorf nach Essen, während sich auf der westlichen Seite der Eisenbahnstrecke der Düsseldorfer Flughafen befindet. Das Gewässer ist an der tiefsten Stelle 20 m tief. Es kommen Fischarten wie Aal, Barsch, Brassen, Graskarpfen, Hecht, Karpfen und Rotauge vor. Das Angelgewässer wird vom Angelsportverein Düsseldorf-Wittlaer bewirtschaftet.

Unterrath ist ein Stadtteil im Norden der inneren Peripherie Düsseldorfs.