U-Bahnhof Halemweg

Die evangelische Sühne-Christi-Kirche im Berliner Ortsteil Charlottenburg-Nord des Bezirks Charlottenburg-Wilmersdorf steht auf dem Eckgrundstück Halemweg 25 / Toeplerstraße neben einem bereits 1958–1959 von Werner Harting errichteten Gemeindehaus. Sie wurde 1962–1964 nach einem Entwurf des Berliner Architekten Hansrudolf Plarre mit frei stehendem Glockenturm gebaut und steht unter Denkmalschutz.

Die Schleuse Charlottenburg ist eine Schleuse der Spree im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf. Sie verbindet den höheren Wasserspiegel zwischen der Staustufe Mühlendamm und der Staustufe Charlottenburg (mit dem Wehr in der Jungfernheide), dem Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal, dem Westhafen und dem Westhafenkanal einerseits mit dem niedrigeren Wasserspiegel des Unterlaufes der Spree bis zur Mündung in die Havel und des Havelseengebietes bis zur Vorstadtschleuse Brandenburg an der Havel andererseits. Die Schleuse Charlottenburg liegt am Kilometer 6,10 der Bundeswasserstraße Spree-Oder-Wasserstraße. Zuständig für Betrieb und Unterhaltung ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Spree-Havel. Die Gesamtlänge der Anlage einschließlich der Vorhäfen beträgt 1585 Meter, davon die Gesamtlänge der Schleuse 152,5 Meter. Die Wassertiefe bei Unterwasser beträgt 4,00 Meter und wird durch das benachbarte Spreewehr beeinflusst. Eine Schleusung dauert 15 Minuten. Der Anrufkanal liegt auf UKW Kanal 82.

Das Autobahndreieck Charlottenburg (Abkürzung: AD Charlottenburg; Kurzform: Dreieck Charlottenburg) ist ein Autobahndreieck in Berlin. Hier trifft die Bundesautobahn 111 (Autobahnzubringer Hamburg) auf den westlichen Berliner Stadtring (A 100).

Die Großsiedlung Siemensstadt (auch: Ringsiedlung Siemensstadt) ist eine Wohnanlage im heutigen Berliner Ortsteil Charlottenburg-Nord. Sie wurde zwischen 1929 und 1931 als östliche Erweiterung der zum Bezirk Spandau gehörenden Siemensstadt gebaut. Sie bot den Arbeitern der benachbarten Siemenswerke eine Wohnmöglichkeit. Die Gesamtleitung oblag dem Stadtbaurat Martin Wagner, für das städtebauliche Konzept zeichnete Hans Scharoun verantwortlich. An der Planung der im Stil des Neuen Bauens errichteten Blöcke waren mit Walter Gropius, Otto Bartning, Hugo Häring, Fred Forbát und Paul Rudolf Henning weitere bekannte Architekten der Weimarer Republik beteiligt, die Freiflächen gestaltete Leberecht Migge. Da alle Architekten der Architektengemeinschaft Der Ring angehörten, erhielt die Siedlung den Beinamen Ringsiedlung. Die Großsiedlung Siemensstadt wurde im Juli 2008 als eine von sechs Siedlungen der Berliner Moderne in die UNESCO-Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.

Die Nonnendammbrücke ist eine im Jahr 2003 fertiggestellte Straßenbrücke über einen Schleusenkanal der Spree im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf. Sie führt vom Ortsteil Charlottenburg-Nord auf eine Spreeinsel, die durch den Bau einer neuen Schleusenkammer der Schleuse Charlottenburg zwischen 1998 und 2003 neu entstand. Ohne den Bau der Brücke wäre der östliche Abschnitt des Nonnendamms, an dem sich das Atelierhaus Nonnendamm sowie mehrere Kleingärten befinden, nicht mehr mit Fahrzeugen zu erreichen gewesen.

Charlottenburg-Nord () ist ein Ortsteil im Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf von Berlin, der hauptsächlich aus Wohngebieten und Kleingartenanlagen besteht. Hier befinden sich auch der Charlottenburger Teil der Großsiedlung Siemensstadt, der Volkspark Jungfernheide und die Gedenkstätte Plötzensee.

Der Nonnendamm ist Teil einer der ältesten Straßen im Berliner Stadtgebiet. Er bildete die historische Verbindung zwischen Spandau und Berlin, die durch Moabit führte. Die Trasse der Straße wurde nachfolgend mehrfach verändert, unter anderem durch Umnutzung von Straßenteilen. Die Bedeutung des Nonnendamms ist durch geänderte Verkehrsführungen stark gesunken. So verblieb seit den 2000er Jahren eine Anliegerstraße. Westlich wurde sie von Siemensgelände überbaut, der östliche Bereich wurde durch den Vorhafen der neuen Schleuse unterbrochen.

Der Jakob-Kaiser-Platz ist ein Verkehrsknotenpunkt im Berliner Ortsteil Charlottenburg-Nord.

Der U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz ist ein Berliner U-Bahnhof der Linie U7. Er liegt nördlich des namensgebenden Platzes unter der Bundesautobahn 111 im Ortsteil Charlottenburg-Nord des Bezirks Charlottenburg-Wilmersdorf und trägt das BVG-Kürzel JK. Er liegt 508 Meter östlich des U-Bahnhofs Halemweg und 880 Meter westlich des U-Bahnhofs Jungfernheide. Namensgeber ist der deutsche Politiker Jakob Kaiser (CDU), Widerstandskämpfer und erster Bundesminister für gesamtdeutsche Fragen.

Die Jungfernheide ist ein Wald östlich von Spandau. Das ehemals sehr ausgedehnte Forstgebiet wurde zwischen etwa 1895 und 1960 stark verkleinert. Im Süden entstanden die neuen Ortsteile Siemensstadt und Charlottenburg-Nord. Ein großes zentrales Gebiet wurde zum Flughafen Berlin-Tegel. Nur ein kleiner Teil im Norden westlich vom Flughafensee ist heute noch als Forst erhalten. Nach der Jungfernheide wurden benannt: Bahnhof Jungfernheide, seit 1877 Volkspark Jungfernheide, seit 1923 Wasserwerk Jungfernheide, seit 1896 Die Schule an der Jungfernheide, eine integrierte Sekundarschule im Ortsteil Berlin-SiemensstadtSeit 2001 ist Jungfernheide der Name einer Ortslage im Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf. Von 1904 bis 1920 war Jungfernheide der Name eines Gutsbezirks im Kreis Niederbarnim.

Die Rudolf-Wissell-Brücke ist ein Teilstück der Bundesautobahn 100 (Stadtring Berlin). Sie wurde 1961 fertiggestellt und ist mit 932 Metern die längste Einzelbrücke im Berliner Stadtgebiet.

Die Mörschbrücke ist eine Straßenbrücke im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf. Ein Brückenteil überquert den Westhafenkanal unmittelbar vor seiner Mündung in die Spree. Ein zweites Bauteil führt über die nördlich verlaufende Uferstraße, die eine Verlängerung des Goerdelerdamms darstellt. Über die Brücke führt der Tegeler Weg. In der Nähe befinden sich der Jakob-Kaiser-Platz, der Bahnhof Berlin-Jungfernheide und der Schlossgarten Charlottenburg. Die Brücke ist benannt nach dem Bauingenieur Emil Mörsch, einem Pionier des Stahlbetonbaus.