Austro Control

Der Austro Tower ist ein Bürohochhaus im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße. Das in den Jahren 2018 bis 2021 errichtete Gebäude zählt mit einer Höhe von rund 135 Metern zu den höchsten Bauwerken Wiens und Österreichs. Es verfügt über eine Nutzfläche von 32.000 m², die sich auf 38 Geschoße verteilen, und elf Aufzüge. Die Fenster der doppelschaligen Fassade sind öffenbar.Im Mai 2020 wurde er Turm an die deutsche Deka Immobilien Investment GmbH verkauft. Im Erdgeschoß befinden sich ein Konferenzzentrum sowie ein Restaurant.Bauherr des Projekts war das Immobilienunternehmen Soravia bzw. in Form eines Generalunternehmerauftrags das oberösterreichische Bauunternehmen Swietelsky. Die Baukosten beliefen sich auf rund 120 Millionen Euro.

Die Wiener Stadtwerke GmbH ist der Infrastrukturdienstleister von Stadt und Land Wien. Die Wiener Stadtwerke GmbH ist Österreichs größter kommunaler Infrastrukturdienstleister und zählt zu den 15 größten Unternehmen Österreichs. Im Jahresdurchschnitt 2022 waren konzernweit rund 16.000 Mitarbeiter beschäftigt.

Die DenizBank AG ist eine in Österreich und Deutschland vertretene österreichische Universalbank mit Sitz in Wien. Sie wurde 1996 gegründet und ist eine Tochter der DenizBank A.Ş. Die DenizBank AG ist Mitglied bei der gesetzlichen Einlagensicherung der Banken und Bankiers in Österreich.

Das Bundesamtsgebäude Erdberg ist ein Gebäudekomplex im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße an der Erdbergstraße 192–196. Es beherbergt derzeit unter anderem das Österreichische Staatsarchiv sowie das Bundesverwaltungsgericht. Weiters ist im Gebäudekomplex auch das Wiener Ballsportgymnasium untergebracht.

Die TrIIIple Towers sind drei Hochhäuser auf dem Gelände des alten Zollamts am Donaukanal im dritten Wiener Gemeindebezirk (Stadtteil Erdberg). Der Gebäudekomplex besteht aus drei Türmen (je rund 100 Meter hoch) mit einer Nutzfläche von rund 70.000 m².Die TrIIIple Towers wurden vom Architektenteam Henke Schreieck entworfen. Das Projekt wurde von Projektpartnern SORAVIA und ARE Development durch die Zusammenarbeit mit der Stadtgemeinde Wien am Standort des ab den 1970ern dort befindlichen ehemaligen Hauptzollamts entwickelt. Die Türme 1 und 2 werden für frei finanzierten Wohnraum genutzt, der Turm 3 beinhaltet rund 670 Mikroappartements für Studenten und „Young Professionals“. Das Projektvolumen beträgt mehr als 300 Millionen Euro.Die TrIIIple Towers gehören zu den Finalisten des Internationalen Hochhauspreises 2022/23 der Stadt Frankfurt am Main. Der Internationale Hochhauspreis wird alle zwei Jahre für ein Hochhaus vergeben. Zu den Auswahlkriterien gehören u. a. die exemplarische Nachhaltigkeit, die äußere Gestaltung und innere Raumqualitäten sowie soziale und städtebauliche Aspekte. So wird z. B. für die Kühlung der TrIIIple Towers die energiesparende Flusswasserkühl- und Heizanlage genutzt.

Die Station Erdberg der Wiener U-Bahn-Linie U3 ist eine oberirdische Station im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße. Sie wurde am 6. April 1991 eröffnet und bildete rund zehn Jahre lang, bis zur Eröffnung des fünften bislang letzten Teilstücks der U3 zwischen Erdberg und Simmering, den östlichen Endpunkt dieser Linie. Der Name der Station geht auf die alte Vorstadt Erdberg zurück, die namentlich zum ersten Mal im 12. Jahrhundert in einer Urkunde erwähnt wurde. Der Legende nach soll hier der englische König Richard Löwenherz auf dem Rückweg vom dritten Kreuzzug gefangen genommen worden sein. Die Station erstreckt sich auf Straßenniveau zwischen dem stadtauswärts gelegenen Franzosengraben und der stadteinwärtsseitigen Nottendorfer Gasse parallel zur Erdbergstraße und wird von der Südosttangente überfahren. Die Station verfügt über einen Mittelbahnsteig. Von dessen stadteinwärtigen Ende führen über ein oberirdisches Zwischengeschoss Ausgänge zur Nottendorfer Gasse und zum Thomas-Klestil-Platz. Am anderen Ende des Bahnsteigs gelangt man zum Franzosengraben und über einen eingehausten Steg zu einer Park-and-ride-Anlage und dem Kundenzentrum der Wiener Linien, das sich seit 1994 hier befindet. Aufzüge verbinden beide Zwischengeschosse mit dem Bahnsteig und der Erdbergstraße, der Thomas-Klestil-Platz ist über eine Rampe ebenfalls barrierefrei erreichbar. In Richtung Simmering zweigen direkt nach der Station Gleise zum benachbarten Betriebshof Erdberg ab.In der unmittelbaren Nähe befindet sich das Veranstaltungszentrum Arena, das Österreichische Staatsarchiv in der Nottendorfer Gasse, die österreichische Leitzentrale für den Zivilflugverkehr Austro Control und der Fernbusbahnhof Vienna International Busterminal (VIB), welcher durch Eurolines und Flixbus angefahren wird.

Das Atominstitut, früher Atominstitut der österreichischen Universitäten, ist ein Institut der Fakultät für Physik der Technischen Universität Wien. Mit seinem 1962 in Betrieb genommenen Forschungsreaktor TRIGA Mark II ist es heute die einzige in Österreich verbliebene Einrichtung, die über einen laufenden Kernspaltungsreaktor verfügt (siehe auch Liste der Kernreaktoren in Österreich). Seit Ende 2017 wird das Institut von Thorsten Schumm als Institutsvorstand geführt. Das Institut befindet sich in Wien 2., Stadionallee 2, unmittelbar neben der Stadionbrücke über den Donaukanal. Der Haupteingang für Fußgänger trägt die Adresse Schüttelstraße 115.

Das Vienna International Busterminal (VIB) ist einer von drei nationalen und internationalen Busbahnhöfen in der österreichischen Hauptstadt Wien.Der Fernbusbahnhof, welcher sich im Stadtteil Erdberg im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße befindet, diente internationalen Fernbussen wie Eurolines zur Anbindung Wiens an den Fernbusverkehr. Seit der Liberalisierung des Fernbusmarktes in Europa wird der Busbahnhof auch durch weitere Unternehmen wie FlixBus angefahren. Das Busterminal befindet sich heute im Eigentum des österreichischen Busunternehmens Blaguss.Der Fernbusbahnhof wurde an die neuen Anforderungen, welche mit der Liberalisierung des Fernbusmarktes in Europa entstanden, angepasst, heute verfügt dieser über Schnellrestaurants, Bankautomaten, öffentliche Toilettenanlagen, Schließfächer, beheizte Warteräume sowie WLAN-Anschlüsse. Das Vienna International Busterminal ist über die unweit entfernt liegende U-Bahn-Station Erdberg an das Wiener U-Bahn-Netz und über die Linie N75 an das Wiener Nachtbusnetz angeschlossen. Zudem befindet sich bei der U-Bahn-Station Erdberg eine Park-and-Ride-Anlage. Das VIB zählt jährlich etwa zwei Millionen Fahrgäste, die von insgesamt 45 verschiedenen Busunternehmen in 80.000 Fahrten transportiert werden.Neben dem Vienna International Busterminal befinden sich in Wien noch das Busterminal Vienna in der Nähe des Ernst-Happel-Stadions sowie das Internationale Busterminal beim Hauptbahnhof. Im März 2019 wurde der Bau eines bislang fehlenden, zentralen Busterminals für Wien beschlossen, welcher sich im 2. Bezirk in nähe des heutigen Busterminal Vienna befinden wird, da die aktuelle Situation an den beiden Wiener Busterminals sowie weiterer Fernbushaltestellen am Hauptbahnhof und dem Westbahnhof sich für Fahrgäste als unbefriedigend herausstellt und Umsteigereisende einen Wechsel der Haltestelle vornehmen müssen. Aufgrund von finanziellen Problemen einer privaten Investorengruppe verzögert sich dieses Projekt jedoch, derzeit ist es pausiert.

Die Autobahn Südosttangente Wien A23, umgangssprachlich Südosttangente oder Tangente genannt, ist eine Stadtautobahn in Wien und Teil der Europastraße E59. Sie führt vom Knoten Inzersdorf beim Anfang der Süd Autobahn A2 über den Wiener Prater mit Anschluss an die Ost Autobahn A4 nach Hirschstetten, wo später ein Anschluss zur Stadtstraße Aspern entstehen soll und die A23 in die Wiener Nordrand Schnellstraße S2 einmündet. Mit rund 17 Kilometern Länge ist sie die kürzeste Autobahn, jedoch mit einer Frequenz von durchschnittlich 180.000 Fahrzeugen pro Tag die meistbefahrene Straße Österreichs. Der Name leitet sich aus der Rolle der Verbindungsstraße zwischen der Süd Autobahn und der Ost Autobahn sowie der Streckenführung entlang des Südens und Ostens der Stadt Wien ab.

Die Erdberger Brücke überquert im Zuge der Stadtautobahn Südosttangente beim Knoten Wien Prater den Donaukanal in Wien und verbindet die Landstraße (3. Bezirk) mit der Leopoldstadt (2. Bezirk). Mit einer Spannweite von insgesamt 147 Meter und einer Breite von 42 Meter überquert sie zehnspurig den Donaukanal. Das Betontragwerk der Brücke ist in Form einer Schale errichtet („die Schalenbrücke - eine Betonskulptur“), die Fahrbahntafel liegt auf Zylinderschalen veränderlicher Dicke auf. 2015 / 2016 wurde die Brücke abgerissen und durch einen Neubau ersetzt.

Die Stadionbrücke über den Donaukanal in Wien verbindet die Wiener Gemeindebezirke Nr. 3 (Landstraße) und Nr. 2 (Leopoldstadt).

Die Wiener Linien GmbH & Co KG (kurz WL, bis zum 11. Juni 1999 Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe) sind der städtische Verkehrsbetrieb der Bundeshauptstadt Wien und Bestandteil der Wiener Stadtwerke GmbH.