TrIIIple Towers

Die Stadionbrücke über den Donaukanal in Wien verbindet die Wiener Gemeindebezirke Nr. 3 (Landstraße) und Nr. 2 (Leopoldstadt).

Die DenizBank AG ist eine in Österreich und Deutschland vertretene österreichische Universalbank mit Sitz in Wien. Sie wurde 1996 gegründet und ist eine Tochter der DenizBank A.Ş. Die DenizBank AG ist Mitglied bei der gesetzlichen Einlagensicherung der Banken und Bankiers in Österreich.

Das Atominstitut, früher Atominstitut der österreichischen Universitäten, ist ein Institut der Fakultät für Physik der Technischen Universität Wien. Mit seinem 1962 in Betrieb genommenen Forschungsreaktor TRIGA Mark II ist es heute die einzige in Österreich verbliebene Einrichtung, die über einen laufenden Kernspaltungsreaktor verfügt (siehe auch Liste der Kernreaktoren in Österreich). Seit Ende 2017 wird das Institut von Thorsten Schumm als Institutsvorstand geführt. Das Institut befindet sich in Wien 2., Stadionallee 2, unmittelbar neben der Stadionbrücke über den Donaukanal. Der Haupteingang für Fußgänger trägt die Adresse Schüttelstraße 115.

Die Austro Control Österreichische Gesellschaft für Zivilluftfahrt mit beschränkter Haftung (ACG) ist ein öffentliches, privatwirtschaftlich organisiertes österreichisches Unternehmen, welches für den sicheren und wirtschaftlichen Ablauf des Flugverkehrs im österreichischen Luftraum verantwortlich ist.

Der Austro Tower ist ein Bürohochhaus im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße. Das in den Jahren 2018 bis 2021 errichtete Gebäude zählt mit einer Höhe von rund 135 Metern zu den höchsten Bauwerken Wiens und Österreichs. Es verfügt über eine Nutzfläche von 32.000 m², die sich auf 38 Geschoße verteilen, und elf Aufzüge. Die Fenster der doppelschaligen Fassade sind öffenbar.Im Mai 2020 wurde er Turm an die deutsche Deka Immobilien Investment GmbH verkauft. Im Erdgeschoß befinden sich ein Konferenzzentrum sowie ein Restaurant.Bauherr des Projekts war das Immobilienunternehmen Soravia bzw. in Form eines Generalunternehmerauftrags das oberösterreichische Bauunternehmen Swietelsky. Die Baukosten beliefen sich auf rund 120 Millionen Euro.

Das Bundesamtsgebäude Erdberg ist ein Gebäudekomplex im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße an der Erdbergstraße 192–196. Es beherbergt derzeit unter anderem das Österreichische Staatsarchiv sowie das Bundesverwaltungsgericht. Weiters ist im Gebäudekomplex auch das Wiener Ballsportgymnasium untergebracht.

Der Hanuschhof ist ein Gemeindebau im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße am Ludwig-Koeßler-Platz 2–4. Der Bau steht unter Denkmalschutz und ist auch ein Teil der von der Stadt Wien definierten baulichen Schutzzone Wohnhausanlage Erdberg.

Die Wiener Stadtwerke GmbH ist der Infrastrukturdienstleister von Stadt und Land Wien. Die Wiener Stadtwerke GmbH ist Österreichs größter kommunaler Infrastrukturdienstleister und zählt zu den 15 größten Unternehmen Österreichs. Im Jahresdurchschnitt 2022 waren konzernweit rund 16.000 Mitarbeiter beschäftigt.

Die U-Bahn-Station Schlachthausgasse ist eine Station der Wiener U-Bahn-Linie U3. Sie befindet sich im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße unter der Markhofgasse und dem Alfred-Dallinger-Platz. Die namensgebende Schlachthausgasse, heute eine wichtige Nebendurchzugsstraße des 3. Bezirks, deren Name sich von den einstmals nahegelegenen Schlachthöfen in Sankt Marx ableitet, verläuft an der Oberfläche über der Station quer zu den Gleisen. Eröffnet wurde die Station am 6. April 1991 mit dem ersten Teilstück der U3. Die zweigleisige Station verfügt über einen Mittelbahnsteig und Ausgänge an beiden Bahnsteigenden. Der stadteinwärts gelegene Ausgang ist mit festen Stiegen und einem Aufzug ausgestattet. Das dortige Aufnahmegebäude besitzt Ausgänge zur Schlachthausgasse und zum Hainburger Weg, die aufgrund der Gegebenheiten des dortigen Geländes übereinander angeordnet und außerhalb der Station durch eine Freitreppe verbunden sind. Der östliche Ausgang zur Markhofgasse verfügt neben einer Festtreppe und einem Aufzug auch über eine Rolltreppe.Vor dem Aufnahmegebäude in der Markhofgasse befinden sich die östliche Endstation der Straßenbahnlinie 18 und die Haltestellen der Autobuslinie 77A. Die Linie 80A hält in Richtung Praterstern in der Schlachthausgasse, in Richtung Neu Marx in der Würtzlerstraße. Eine Sehenswürdigkeit in der Nähe ist das Verkehrsmuseum Remise.

Das Verkehrsmuseum Remise der Wiener Linien (auch: Remise – Verkehrsmuseum der Wiener Linien, bis in das Jahr 2012 als Wiener Straßenbahnmuseum) ist dem öffentlichen Stadtverkehr gewidmet und das größte Straßenbahnmuseum der Welt, das sich mit dem öffentlichen Verkehr einer einzelnen Stadt beschäftigt. Der Schwerpunkt der Sammlung des Verkehrsmuseums liegt in einer möglichst kompletten Dokumentation originaler historischer Straßenbahnfahrzeuge und Autobusse, die in Wien eingesetzt wurden. Das Museum zählt zu den umfangreichsten Originalsammlungen dieser Art weltweit.

Die Station Erdberg der Wiener U-Bahn-Linie U3 ist eine oberirdische Station im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße. Sie wurde am 6. April 1991 eröffnet und bildete rund zehn Jahre lang, bis zur Eröffnung des fünften bislang letzten Teilstücks der U3 zwischen Erdberg und Simmering, den östlichen Endpunkt dieser Linie. Der Name der Station geht auf die alte Vorstadt Erdberg zurück, die namentlich zum ersten Mal im 12. Jahrhundert in einer Urkunde erwähnt wurde. Der Legende nach soll hier der englische König Richard Löwenherz auf dem Rückweg vom dritten Kreuzzug gefangen genommen worden sein. Die Station erstreckt sich auf Straßenniveau zwischen dem stadtauswärts gelegenen Franzosengraben und der stadteinwärtsseitigen Nottendorfer Gasse parallel zur Erdbergstraße und wird von der Südosttangente überfahren. Die Station verfügt über einen Mittelbahnsteig. Von dessen stadteinwärtigen Ende führen über ein oberirdisches Zwischengeschoss Ausgänge zur Nottendorfer Gasse und zum Thomas-Klestil-Platz. Am anderen Ende des Bahnsteigs gelangt man zum Franzosengraben und über einen eingehausten Steg zu einer Park-and-ride-Anlage und dem Kundenzentrum der Wiener Linien, das sich seit 1994 hier befindet. Aufzüge verbinden beide Zwischengeschosse mit dem Bahnsteig und der Erdbergstraße, der Thomas-Klestil-Platz ist über eine Rampe ebenfalls barrierefrei erreichbar. In Richtung Simmering zweigen direkt nach der Station Gleise zum benachbarten Betriebshof Erdberg ab.In der unmittelbaren Nähe befindet sich das Veranstaltungszentrum Arena, das Österreichische Staatsarchiv in der Nottendorfer Gasse, die österreichische Leitzentrale für den Zivilflugverkehr Austro Control und der Fernbusbahnhof Vienna International Busterminal (VIB), welcher durch Eurolines und Flixbus angefahren wird.

Das Vienna International Busterminal (VIB) ist einer von drei nationalen und internationalen Busbahnhöfen in der österreichischen Hauptstadt Wien.Der Fernbusbahnhof, welcher sich im Stadtteil Erdberg im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße befindet, diente internationalen Fernbussen wie Eurolines zur Anbindung Wiens an den Fernbusverkehr. Seit der Liberalisierung des Fernbusmarktes in Europa wird der Busbahnhof auch durch weitere Unternehmen wie FlixBus angefahren. Das Busterminal befindet sich heute im Eigentum des österreichischen Busunternehmens Blaguss.Der Fernbusbahnhof wurde an die neuen Anforderungen, welche mit der Liberalisierung des Fernbusmarktes in Europa entstanden, angepasst, heute verfügt dieser über Schnellrestaurants, Bankautomaten, öffentliche Toilettenanlagen, Schließfächer, beheizte Warteräume sowie WLAN-Anschlüsse. Das Vienna International Busterminal ist über die unweit entfernt liegende U-Bahn-Station Erdberg an das Wiener U-Bahn-Netz und über die Linie N75 an das Wiener Nachtbusnetz angeschlossen. Zudem befindet sich bei der U-Bahn-Station Erdberg eine Park-and-Ride-Anlage. Das VIB zählt jährlich etwa zwei Millionen Fahrgäste, die von insgesamt 45 verschiedenen Busunternehmen in 80.000 Fahrten transportiert werden.Neben dem Vienna International Busterminal befinden sich in Wien noch das Busterminal Vienna in der Nähe des Ernst-Happel-Stadions sowie das Internationale Busterminal beim Hauptbahnhof. Im März 2019 wurde der Bau eines bislang fehlenden, zentralen Busterminals für Wien beschlossen, welcher sich im 2. Bezirk in nähe des heutigen Busterminal Vienna befinden wird, da die aktuelle Situation an den beiden Wiener Busterminals sowie weiterer Fernbushaltestellen am Hauptbahnhof und dem Westbahnhof sich für Fahrgäste als unbefriedigend herausstellt und Umsteigereisende einen Wechsel der Haltestelle vornehmen müssen. Aufgrund von finanziellen Problemen einer privaten Investorengruppe verzögert sich dieses Projekt jedoch, derzeit ist es pausiert.