Estádio do Dragão

Die Dragão Arena (deutsch Drachenarena) ist eine Mehrzweckhalle in der Stadtgemeinde Campanhã der portugiesischen Stadt Porto. Die vereinseigene Halle liegt direkt neben dem Estádio do Dragão, dem Fußballstadion des FC Porto und ist Spielstätte der Basketball-, Handball- und Rollhockey-Abteilungen des Clubs. Sie trägt den Spitznamen Dragãozinho und ersetzte den Pavilhão Americo de Sá mit 5000 Plätzen, der 2001 abgerissen wurde.

Das Estádio do Futebol Clube do Porto (besser bekannt als Estádio das Antas) war über 50 Jahre das Fußballstadion des FC Porto. Der Verein zog 2004 endgültig in das neugebaute Estádio do Dragão um.

Campanhã ist eine Stadtgemeinde (Freguesia) der nordportugiesischen Stadt Porto. In ihr leben 29.666 Einwohner (Stand 19. April 2021).

Der Bahnhof Porto-Campanhã ist ein Bahnhof in Porto und der Endbahnhof der von Lissabon kommenden Linha do Norte. Zudem liegt er an der Linha do Minho, welche vom Portuenser Innenstadtbahnhof São Bento über Campanhã zum Grenzbahnhof Valença und weiter nach Vigo in Spanien führt.

Bonfim ist eine Stadtgemeinde (Freguesia) der nordportugiesischen Stadt Porto. In ihr leben 22.978 Einwohner (Stand 19. April 2021).

Die Ponte do Freixo ist eine achtspurige Autobahnbrücke über den Douro zwischen Porto und Vila Nova de Gaia, die die Autoestrada A20 und gleichzeitig die IC23 – Via de Cintura Interna über den Fluss führt, eine 21 km lange Schnellstraße um die Zentren der beiden Städte herum, die mit der Ponte da Arrábida 1963 auf der anderen Seite von Porto begonnen wurde. Sie ist nach dem angrenzenden Stadtteil von Porto benannt. Sie steht 1,3 km oberhalb der Ponte de São João und ist flussaufwärts die letzte Brücke über den Douro in Porto. Die nächste Flussquerung flussaufwärts ist das 15 km entfernte Kraftwerk Crestuma-Lever und die weitere 3 km entfernte Brücke der A41, der Regionalen Ringautobahn von Porto (CREP-Circular Regional Exterior do Porto). Sie wurde nach den Plänen von António Reis in den Jahren 1993 bis 1995 gebaut. Die Ponte do Freixo ist 750 Meter lang und 36 breit; auf der Südseite schließt sich ein Verteilerbauwerk an. Sie hat 8 Öffnungen mit einer Öffnung von 150 m und zwei Öffnungen von 115 m Weite. Die Brücke besteht aus zwei parallelen Brücken im Abstand von 10 cm mit je vier Fahrbahnen in eine Fahrtrichtung. Jede der Brücken besteht aus einem gevouteten, einzelligen Spannbeton-Hohlkasten mit auskragender Fahrbahnplatte.

Das Hotel Dom Henrique ist ein Vier-Sterne-Hotel in der portugiesischen Stadt Porto. Es wurde nach Entwürfen der beiden Architekten Pádua Ramos und Carlos Loureiro errichtet und 1973 eingeweiht. Namengebend ist der portugiesische Infant D. Henrique. Das Gebäude war ursprünglich als Bürogebäude konzipiert. Erst kurz vor der Fertigstellung entschied sich der Bauherr Afonso Pinto de Magalhães ein Hotel der oberen Kategorie einzurichten. Seine Bedeutung erlangt das Haus wegen seiner städtebaulich prägenden Funktion und als erstes Hochhaus der Stadt aus Beton.

Die Ponte de São João (Brücke des Heiligen Johannes des Täufers) ist eine Eisenbahnbrücke über den Douro zwischen Porto und Vila Nova de Gaia, die die Linha do Norte über den Fluss führt. Sie steht etwa 150 m oberhalb der Ponte Maria Pia, der von Gustave Eiffel gebauten und 1877 eröffneten schmiedeeisernen Bogenbrücke, über die der Eisenbahnverkehr bis zur Eröffnung der Ponte de São João abgewickelt wurde. Beide Brücken verbinden den Bahnhof General Torres in Vila Nova de Gaia mit dem Bahnhof Porto-Campanhã, dem wichtigsten Bahnhof Portos. Die neue Brücke wurde am 24. Juni 1991 eröffnet, dem Dia de São João (Johannistag), der in vielen portugiesischen Städten, unter anderem auch in Porto, als Stadtfest gefeiert wird.

Die Ponte Maria Pia, auch Ponte D. Maria Pia (deutsch Maria-Pia-Brücke) ist eine stillgelegte Eisenbahnbrücke über den Douro zwischen Porto und Vila Nova de Gaia in Portugal. Sie ist die älteste der noch existierenden Brücken über den Douro in Porto, aber nicht die erste. Vor ihr gab es die 1806 eingerichtete Schiffbrücke Ponte das Barcas, die 1842 von der Ponte pênsil abgelöst wurde, einer Hängebrücke, die bis zur Eröffnung der Ponte Dom Luís I im Jahre 1886 existierte. Die Funktion der Eisenbahnbrücke wurde 1991 von der Ponte de São João übernommen. Die Ponte Maria Pia war bei ihrer Eröffnung 1877 die größte Bogenbrücke der Welt. Sie ist neben dem Garabit-Viadukt die berühmteste Brücke von Gustave Eiffel.

Santo Ildefonso ist eine ehemalige Stadtgemeinde (Freguesia) der nordportugiesischen Stadt Porto. Die Gemeinde hatte 8995 Einwohner (Stand 30. Juni 2011). Mit der Gebietsreform in Portugal am 29. September 2013 wurden die Gemeinden Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau, Vitória und Cedofeita zur neuen Gemeinde União das Freguesias de Cedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória zusammengeschlossen.

Das Cinema Olímpia ist ein ehemaliges Kino im Zentrum der portugiesischen Stadt Porto.

Das Grande Hotel do Porto ist ein Grandhotel der Belle Époque in Porto. Das 1880 eröffnete Haus ist das älteste bestehende Hotel in der zweitgrößten Stadt Portugals.