Fleetstreet

Die Pulverturmsbrücke ist eine Straßenbrücke im Hamburger Stadtteil Neustadt. Sie ist in der Denkmalliste der Hamburger Behörde für Kultur und Medien als Kulturdenkmal erfasst. Mit dieser Brücke quert die gleichnamige Straße das Herrengrabenfleet. Die Pulverturmsbrücke ist 15 Meter lang und acht Meter breit. Sie ist zur Erinnerung an einem an dieser Stelle zwischen 1548 und 1560 erbauten Pulverturm benannt. Dieser Pulverturm wurde 1819 abgerissen. Die Pulverturmsbrücke wurde gemeinsam mit der nahen Schaarsteinwegbrücke im Jahr 1903 errichtet. Ihre eisernen Vollwandträger ruhen auf Steinwiderlagern.

Der Bahnhof Hamburg-Stadthausbrücke ist eine Tunnelstation der S-Bahn Hamburg im Hamburger Stadtteil Neustadt. Er wird ganztägig durch die Linien S1 und S3 und während der Hauptverkehrszeit zusätzlich durch die S2 bedient.

Das Herrengrabenfleet ist ein Fleet in der Hamburger Innenstadt. Zusammen mit dem nördlich anschließenden Bleichenfleet wurde es im 15. und 16. Jahrhundert als äußerer Wallgraben vor der damaligen westlichen Stadtgrenze, dem sogenannten Neuen Wall, angelegt. Dieser neue Befestigungswall war von 1475 bis 1547 unmittelbar vor den älteren Verteidigungsanlagen des 13./14. Jahrhunderts (Alter Wall mit vorgelagertem Alsterfleet) errichtet worden. Der Name des 1499 angelegten „Herrengrabens“ soll auf das frühere alleinige Fischereirecht der Ratsherren im damaligen Wallgraben zurückgehen, eine andere Deutung spricht den Ratsherren dagegen die Nutzung des Graslandes am Ufer des Grabens zu. Das Bleichenfleet ist nach den einst hier am Alsterufer gelegenen Bleichwiesen benannt. 1546 wurde der Herrengraben verbreitert und nach Norden durch das Bleichenfleet verlängert, das bis fast an die Binnenalster heranreichte. Beim Bau des großen Hamburger Wallrings 1625 wurde die Verteidigungslinie nach Westen verlegt, so dass der bisherige Stadtgraben seine Schutzfunktion verlor. 1765 wurde das Fleet zu einem 25 Meter breiten Kanal ausgeweitet, vertieft und mit der Elbe verbunden.Das Herrengrabenfleet beginnt nach heutiger amtlicher Definition im Norden an der Michaelisschleuse und mündet im Süden unter der Straße Baumwall in den Niederhafen. Die Mündung ist seit 1967 durch ein Sperrwerk gegen Sturmfluten gesichert.Das schmale Landstück zwischen Herrengraben, Bleichenfleet und Alsterfleet wird heute „Fleetinsel“ genannt. Hier befindet sich eines der letzten nicht zerstörten Ensembles der für Hamburg typischen Bürgerhäuser aus dem 17. bis 19. Jahrhundert. Deren Speicher konnten direkt vom Wasser aus beliefert werden, während die Kontore in den repräsentativen Gebäudeteilen zur Admiralitätstraße hin lagen. Seit Ende der 1980er Jahre ist die Fleetinsel ein Zentrum des Hamburger Kunstmarkts: Neben mehreren Galerien für zeitgenössische Kunst sind auch Kunstbuchhandlungen und Ateliers angesiedelt.

Der Kleine Michel (eigentlich: Katholische Pfarrkirche St. Ansgar und St. Bernhard) in Hamburg ist ein Sakralbau der Klassischen Moderne in der Neustadt, dessen Baugeschichte eng mit der heutigen evangelischen Hauptkirche Sankt Michaelis – genannt „Michel“ – verbunden ist. Das erste Kirchengebäude an dieser Stelle wurde während der Hamburger Franzosenzeit zu einer römisch-katholischen Kirche geweiht. Nach der totalen Zerstörung durch die Luftangriffe auf Hamburg im Zweiten Weltkrieg wurde die Pfarrkirche mit französischer Hilfe in Form einer Passagen- und Umgangskirche wiederaufgebaut und 1955 erneut geweiht. Sie ist ein Gedenkort der deutsch-französischen Freundschaft.

Die Ellerntorsbrücke ist eine Brücke in Hamburg. Der Name rührt von dem historischen Ellerntor, das an dieser Stelle bis zum 17. Jahrhundert den westlichen Zugang zur Stadt bildete.

Die Heiligengeistbrücke in Hamburg ist eine 1883 bis 1885 erbaute Straßenbrücke. Sie überspannt das Alsterfleet. Die 51 m lange und 16,36 m breite Ziegel-Bogenbrücke mit Bogenweiten von 7,5, 17,5 und 7,5 m verbindet die Admiralitätstraße und den Rödingsmarkt. Sie wurde 1883 bis 1885 nach Plänen des Oberingenieurs Franz Andreas Meyer errichtet. Die Brücke ist nach dem Heiligengeist-Hospital benannt, das früher östlich dieser Brücke lag. Das Bauwerk ist als Kulturdenkmal Nr. 11853 (ehemals 530) in der Liste der Kulturdenkmäler der Stadt Hamburg eingetragen.

Das Alsterfleet ist ein Fleet in Hamburg und seit Ende des 19. Jahrhunderts der Hauptabfluss der Alster in die Elbe. Es beginnt südlich der Kleinen Alster an der Schleusenbrücke und mündet nach etwa 1000 Metern am Steinhöft (unweit vom Baumwall) in den Binnenhafen. Das Alsterfleet ist die einzige durchgehend schiffbare Verbindung von Alster und Elbe.

Der Rödingsmarkt ist eine Straße im Stadtteil Hamburg-Altstadt und der Name der dort gelegenen U-Bahn-Station.

Das Gebäude der ehemaligen Oberfinanzdirektion liegt unter der Anschrift Rödingsmarkt 2 an prominenter Stelle in der Hamburger Innenstadt in unmittelbarer Nähe zur Ringlinie der Hamburger Hochbahn und der zentralen Verkehrsachse Willy-Brandt-Straße/Ludwig-Erhard-Straße (ehemalige Ost-West-Straße).

Die Asian Bamboo AG war ein börsennotierter Bambusanbauer und -Verarbeiter. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Hamburg, das operative Geschäft wurde vom chinesischen Fuzhou aus gesteuert. Das Unternehmen ist seit 2015 insolvent.

Das Haus Rödingsmarkt 60 war ein Hamburger Bürgerhaus im Gebiet der Hamburger Altstadt. Erhalten hat sich das Portal des Hauses, das eine Datierung aus dem Jahr 1631 trägt. Das Gebäude in der Straße Rödingsmarkt geht vermutlich auf eine ältere Bebauung aus dem Mittelalter zurück. Das gesamte Haus wurde 1885 erneuert und schließlich 1896 für einen Neubau abgerissen. Das Portal des Hauses befindet sich heute als Architekturfragment im Schmuckgarten des Museums für Hamburgische Geschichte.

Das Ledigenheim Hamburg, dort eher unter der Bezeichnung Ledigenheim Rehhoffstraße bekannt, ist neben dem Ledigenheim München das zweite Ledigenheim in Deutschland, das noch als solches geführt wird. Es wurde im Jahr 1913 eröffnet und dient bis heute alleinstehenden Männern als Unterkunft, in den ersten Jahrzehnten waren das hauptsächlich Hafenarbeiter und Seeleute. Seit 2013 steht das Gebäude unter Denkmalschutz.