Albulabahn

Filisur (rätoromanisch ) ist ein Dorf in der Gemeinde Bergün Filisur im Schweizer Kanton Graubünden. Bis am 31. Dezember 2017 bildete es eine selbstständige politische Gemeinde.

Die reformierte Kirche in Filisur im Kanton Graubünden ist ein evangelisch-reformiertes Gotteshaus, das ursprünglich dem Heiligen Martin geweiht war.

Das Landwasserviadukt ist eine 65 Meter hohe und 136 Meter lange Eisenbahnbrücke im Netz der Rhätischen Bahn in der Nähe des Bahnhofs Filisur und gilt als ein Wahrzeichen der Bahngesellschaft. Rund 22’000 Züge überqueren pro Jahr das Viadukt, täglich sind es rund 60. Das Viadukt gehört als Bestandteil der Albulabahn seit dem 7. Juli 2008 zum UNESCO-Weltkulturerbe. Unter den KGS-Nr. 03009 und 10499, da es sich auf zwei Gemeindegebieten befindet, ist es auf der Liste Kulturgut von nationaler Bedeutung im Kanton Graubünden als «Schmittentobel-Landwasserviadukt der Rhätischen Bahn» zweimal verzeichnet.

Die Ruinen der Burg Greifenstein liegen oberhalb von Filisur im Albulatal im schweizerischen Kanton Graubünden.

Schmitten (rätoromanisch Ferrera) ist eine politische Gemeinde im Schweizer Kanton Graubünden. Sie gehört zur Region Albula und ist traditionell deutschsprachig.

Das Landwasser, mitunter auch die Landwasser, ist ein 30,5 Kilometer (mit längstem Quellgewässer 38 Kilometer) langer Fluss im Flusssystem der Albula (rät. Alvra) im Kanton Graubünden, Schweiz. Es ist eines der Hauptquellgewässer des Alpenrheins. Das Landwasser trennt die Albula-Alpen von den Plessuralpen. Das Landwassertal ist bekannt durch die Stadt Davos und die ihm auf ganzer Länge folgende Rhätische Bahn.

Alvaneu , rätoromanisch [alvɐˈɲi], ist ein Dorf in der Gemeinde Albula/Alvra im Schweizer Kanton Graubünden. Der Ort gehört zum Bezirk Albula und ist Teil der Region Surmeir. Bis am 31. Dezember 2014 war Alvaneu eine eigene politische Gemeinde im Kreis Belfort. Am 1. Januar 2015 fusionierte sie mit den Gemeinden Alvaschein, Brienz/Brinzauls, Mon, Stierva, Surava und Tiefencastel zur neuen Gemeinde Albula/Alvra.

Die Alvaneu Bad-Brücke ist eine gedeckte Holzbrücke im Schweizer Kanton Graubünden. Sie führt über die Albula auf dem Gebiet der Gemeinden Albula/Alvra und Bergün Filisur im Albulatal. Die Fussgängerbrücke verbindet heute den Golfplatz des Wellnessbads Alvaneu mit den Wandergebieten am linken Ufer der Albula. Die Wanderland-Route «33 Via Albula/Bernina» führt über die Brücke.

Der Wiesener Viadukt ist eine Eisenbahnbrücke südlich von Davos Wiesen im Schweizer Kanton Graubünden. Über diese Brücke führt die Bahnstrecke Davos Platz–Filisur, die von der Rhätischen Bahn (RhB) betrieben wird. Sie ist die höchste Brücke der RhB.

Das Val Spadlatscha ist ein Tal im Schweizer Kanton Graubünden. Das zur Gemeinde Bergün Filisur gehörende Tal liegt an der Nordseite der Bergüner Stöcke. Es mündet zwischen Alvaneu Bad und Filisur von links in das Albulatal.

Der Chavagl Grond (rätoromanisch chavagl für ‚Pferd‘ und grond für ‚gross‘), deutsch auch Gross Ross (alemannisch Ross für ‚Pferd‘) ist ein Berg nordwestlich von Bergün/Bravuogn im Kanton Graubünden in der Schweiz mit einer Höhe von 2442 m ü. M. Der Berg ist ein breiter Rasenrücken, nur die Nordostflanke ist zerklüftet und steil. Da der Chavagl Grond sowohl von Bergün/Bravuogn und Filisur wie auch von der Ela-Hütte aus leicht erreichbar ist, ist er ein beliebter Aussichtspunkt. Der Gipfel liegt am nördlichen Ende eines 1,5 km langen Hochplateaus. Das Ostende des Plateaus bildet der 2354 m hohe Chavagliet (rätoromanisch Diminutiv von ‚Pferd‘). Nördlich des Chavagl Grond befindet sich der 2228 m hohe Chavagl Pitschen (rätoromanisch pitschen für ‚klein‘).

Die Jenisbergbrücke ist eine Strassenbrücke bei Davos Wiesen im Kanton Graubünden in der Schweiz. Die einspurige Steinbogenbrücke überführt die Fahrstrasse von der Station Davos Wiesen der Rhätischen Bahn (RhB) zum Weiler Jenisberg in einer Höhe von 75 m über das Landwasser. Sie wurde 1906 im Zusammenhang mit dem Bau der Bahnstrecke Davos Platz–Filisur errichtet und ersetzte eine Holzbrücke, die vom Zimmermeister Richard Coray zu einem Lehrgerüst für die neue Brücke umgebaut wurde. Die Brücke ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz als Objekt von lokaler Bedeutung aufgeführt. Der Unterhalt erfolgt durch die Gemeinde Bergün Filisur. Der 22 m weite Mauerwerksbogen ist halbkreisförmig aus bossierten Keilsteinen gemauert, die Stirnwände bestehen aus quaderförmigen Bruchsteinen, dazwischen befindet sich Füllmaterial. Die Brüstung wies ursprünglich auf beiden Seiten kleine halbkreisförmige Öffnungen auf, die der Entwässerung der Fahrbahn dienten. Da die ursprünglich nur drei Meter breite Fahrbahn mit modernen Forstfahrzeugen nicht mehr befahren werden konnte, musste sie verbreitert werden. Dazu wurde im Jahr 2020 die talseitige Brüstung abgetragen und auf auskragenden Betonelementen zur Verbreiterung der Fahrbahn neu aufgebaut, wobei die neue Brüstung ohne Entwässerungsöffnungen ausgeführt wurde. Der durch das Büro Conzett Bronzini Partner AG entworfene Eingriff in das denkmalgeschützte Objekt wurde 2021 vom Verein Gutes Bauen Graubünden mit einer Anerkennung ausgezeichnet.