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Der Großmarkt Dortmund ist der Großmarkt in Dortmund. Die auf dem Markt vertretenen Großhändler und Importeure sind auf leicht verderbliche Lebensmittel aus der gesamten Welt spezialisiert. Schwerpunkte bilden dabei die Warenbereiche Obst, Gemüse und Fisch. Der Großmarkt versorgt etwa 3,5 Millionen Endverbraucher. Der erste, 1922 von der Stadt gegründete Dortmunder Großmarkt lag im Zentrum der Stadt. Die Anlagen wurden bei einem Bombenangriff während des Zweiten Weltkriegs zerstört. Die jetzige Anlage wurde zwischen 1951 und 1952 vom Bauunternehmen Hanebeck auf dem Gelände des ehemaligen Bahnhofs Dortmund-Süd am Heiligen Weg 60 auf einer Fläche von über 58.000 m² errichtet. Die Hallen wurden im Pavillonstil gebaut, die Architektur der 1950er-Jahre zeigt sich heute etwa am Eingangsgebäude. Technisches Grundprinzip ist die räumliche Trennung von Warenanlieferungen per Bahn oder LKW an der Rückfront und Verkauf an der Innenseite. 1976 organisierten sich die 25 beteiligten Einzelunternehmen in der Großmarkt Dortmund eG. Diese Genossenschaft erwarb Gelände und Gebäude für 2,5 Millionen DM. 1989/90 wurden die Gebäude grundlegend renoviert. Durch eine Wertstoffsortieranlage wurde das Recycling von Abfällen systematisiert.Wichtigste Kunden sind 1.100 Einzel- und Wochenmarkthändler, Hotels, Restaurants, Filialbetriebe, Krankenhäuser und Heime, aber auch Imbissbetriebe und Kantinen. Dabei wird Obst und Gemüse im Wert von circa 250 Millionen Euro umgeschlagen, die Warenmenge beträgt jährlich etwa 200.000 t.Die Großmarktschänke war und ist aufgrund ihrer nächtlichen Öffnungszeiten ein Treffpunkt von Markt- und Einzelhändlern sowie Nachtschwärmern.

Das Westfälische Wirtschaftsarchiv oder Stiftung Westfälisches Wirtschaftsarchiv (WWA) in Dortmund ist eine regionale Dokumentationsstelle für die Wirtschaft in Westfalen und Lippe. Das WWA betreut Archivgut von Unternehmen, Kammern, Verbänden und Persönlichkeiten der Wirtschaft und berät in Fragen der Archivpflege. Es kooperiert mit Forschungseinrichtungen und gibt wissenschaftliche Publikationen heraus. Direktor des Archivs ist der Historiker Karl-Peter Ellerbrock.

Die Industrie- und Handelskammer zu Dortmund an der Märkischen Straße 120 in Dortmund ist zuständig für Dortmund, Hamm und den Kreis Unna. Sie wurde 1863 gegründet.Wilhelm Overbeck und Wilhelm von Born standen an der Spitze einer Gruppe von 42 Dortmunder Kaufleuten, die am 13. Mai 1860 die Gründung einer Handelskammer beim zuständigen Ministerium ersuchten. König Wilhelm I. unterzeichnete das Gründungsdokument am 13. April 1863. Born war ab 1864 stellvertretender Präsident und ab 1876 Präsident der Handelskammer.Das heutige Gebäude stammt aus den Jahren 1929 bis 1930. Die Architekten waren Karl Pinno und Peter Grund.

Die Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) ist ein kommunales Unternehmen in Dortmund, das zu 100 % im Besitz der Stadt Dortmund ist. Die Zahl im Unternehmensnamen bezieht sich auf das 21. Jahrhundert.

Die ThyssenKrupp Uhde GmbH war ein weltweit tätiges Ingenieurunternehmen im Bereich von Planung und Bau von Chemie-, Raffinerie- und anderen Industrieanlagen innerhalb des ThyssenKrupp-Konzernes und wurde durch Umstrukturierungsmaßnahmen in die ThyssenKrupp Industrial Solutions AG eingegliedert. Tochter- und Beteiligungsgesellschaften sind weltweit vor Ort. Die Arbeitsfelder umfassen unter anderem: Düngemittel, Elektrolysen, Gastechnik, Öl-, Kohle- und Rückstandsvergasung, Raffinerietechnik, organische Zwischenprodukte, Polymere und Synthesefasern sowie Kokereitechnik und Hochdrucktechnik. Uhde bietet Lösungen im Industrieanlagenbau sowie die Leistungen eines EPC-Kontraktors.

Das Landesoberbergamt Dortmund – ursprünglich Oberbergamt Dortmund – war die Aufsichts- und Verwaltungsbehörde für die westfälischen und ab 1970 auch für die rheinischen Bergwerke.

Der U-Bahnhof Märkische Straße der Stadtbahn Dortmund liegt im Süden von Dortmund. Hier verkehren zwei Stadtbahnlinien: die Stadtbahnlinie U41 zwischen dem Lüner Stadtteil Brambauer und Hörde und die Stadtbahnlinie U47 zwischen Westerfilde und Aplerbeck. Des Weiteren gibt es eine Umsteigemöglichkeit zum Bus 453 in Richtung Stadtmitte bzw. Schüren. Es halten Werk- und Samstags 24 Bahnen und 4 Busse pro Stunde, an Sonn- und Feiertagen halten 16 Bahnen und 2 Busse an der Märkischen Straße. Der U-Bahnhof wurde am 2. September 1986 im Zuge der Tunnelverlängerung der Stammstrecke I eröffnet.

Die UET United Electronic Technology AG (vormals CFC Industriebeteiligungen AG) ist eine börsennotierte Holding mit Sitz in Eschborn, die als Technologieholding für mittelständischer Industrie-Unternehmen agiert. Sie entstand aus einem im Jahr 2003 gegründeten Beratungsunternehmen. Der Börsengang erfolgte im Jahr 2006. Die Aktie ist im Basic Board gelistet. Anfang 2010 wurde die Gesellschaft von einer GmbH & Co. KGaA in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Im Jahr 2012 wurde sie in UET United Electronic Technology AG umbenannt, der Firmenschwerpunkt von Beteiligungsmanagement auf Industrieholding geändert und der Sitz der Gesellschaft von Dortmund nach Eschborn verlegt.

Der Bahnhof Dortmund Süd ist ein 1963 im Personenverkehr stillgelegter Bahnhof in Dortmund. Er wurde 1874 als „Rheinischer Bahnhof Dortmund (Dortmund RhE)“ und 1876 als „Westfälischer Bahnhof Dortmund (Dortmund KWE)“ als Doppelbahnhof zweier privater Eisenbahngesellschaften in Betrieb genommen. Die Bahnhofsanlagen wurden später zusammengefasst und waren als „Bahnhof Dortmund Süd“ bzw. „Rheinisch-Westfälischer Bahnhof“ neben dem Hauptbahnhof der wichtigste Halt im Dortmunder Stadtgebiet. Zum Bahnhof Dortmund Süd gehörte auch ein Bahnbetriebswerk.

Die Amprion GmbH mit Sitz in Dortmund ist ein deutscher Übertragungsnetzbetreiber. Das Unternehmen betreibt das mit knapp 11.000 km Stromkreislänge zweitgrößte Höchstspannungs-Stromnetz (220 kV und 380 kV) in Deutschland. Es erstreckt sich über sieben westdeutsche Bundesländer. In Dortmund, am Systemführungsstandort in Brauweiler und an weiteren über 30 regionalen Betriebsstandorten beschäftigt Amprion mehr als 2000 Mitarbeiter.

Architekten Schröder Schulte-Ladbeck (eigene Schreibweise architekten schröder schulte-ladbeck) ist ein Architekturbüro aus Dortmund, das von Matthias Schröder und Ralf Schulte-Ladbeck 1990 gegründet wurde. Die Bürogründer absolvierten ihr Architekturstudium an der Hochschule Dortmund sowie an der Kunstakademie Düsseldorf.

Der Wasserturm des Dortmunder Südbahnhofs ist ein Wasserhochbehälter des ehemaligen Bahnbetriebswerks Dortmund Süd. Er wurde zwischen 1923 und 1927 von der Deutschen Reichsbahn errichtet und versorgte bis in die 1950er Jahre Dampflokomotiven mit Kesselspeisewasser. Zwei Behälter aus Eisenbeton mit einem Fassungsvermögen von jeweils 800 m³ bildeten den Speicher, der das obere Drittel des 43 Meter hohen Gebäudes einnahm. Im Erdgeschoss waren ursprünglich Ladenlokale zu finden, während die Obergeschosse Sozialräume für die Bahnbediensteten beherbergten. Hier befanden sich eine Badeanstalt sowie Übernachtungsmöglichkeiten für Zugbegleiter, Bahnbetriebs- und Werkstättenarbeiter. Hinter der Ziegelfassade verbirgt sich ein Stahlbetonskelettbau. Die umlaufenden Gesimse gliedern das Gebäude und haben keine statische Funktion. Im Wasserturm befinden sich nach der Umnutzung das Büro der architekten schröder schulte-ladbeck sowie diverse Büros und Werbeagenturen. Der Wasserturm des Dortmunder Südbahnhofs ist als Baudenkmal in die Denkmalliste der Stadt Dortmund eingetragen und Teil der Route der Industriekultur.