Eisenbahnmuseum Madrid

Der Bahnhof Delicias (spanisch Estación de Delicias) ist ein ehemaliger Bahnhof im Süden von Madrid unweit des Bahnhofs Atocha. Eröffnet 1880, war er der erste große Bahnhof in dieser Stadt. Er wurde zum Ausgangspunkt der Expresszüge nach Portugal und in den Westen des Landes; nach dem Bürgerkrieg ging er in den Besitz der RENFE über. Obwohl er für einige Zeit einer der vier wichtigsten Bahnhöfe in Madrid war (zusammen mit Atocha, Chamartín und der Estación del Norte), wurde er 1969 geschlossen. Heute gibt es hier keinen Schienenverkehr mehr, und seine ehemaligen Einrichtungen beherbergen das Eisenbahnmuseum Madrid der Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Er befindet sich im Stadtviertel Delicias im Madrider Distrikt Arganzuela. Der Bahnhof ist angeschlossen an die U-Bahn-Linie 3 und die Cercanías Madrid.

Die Fábrica de Osram (offizielle Bezeichnung: Fábrica de lámparas eléctricas de la DGA de Berlín) ist ein Fabrikgebäude, das sich am Paseo de Santa María de la Cabeza in Madrid befindet. Es ist ein rechteckiges, viereinhalbstöckiges Gebäude mit typischen industriellen Fassaden im Architekturstil der Chicagoer Schule. Es liegt an drei Hauptstraßen und einem Innenhof.

Der Bahnhof Atocha (offizieller Name nach ADIF: Madrid Puerta de Atocha) ist einer der beiden Fernbahnhöfe Madrids. Im Gegensatz zum Nordbahnhof Chamartín liegt Atocha im Zentrum der Stadt, an der Plaza Emperador Carlos V, unweit des Botanischen Gartens und des Museo del Prado. Außer den Fern- und Hochgeschwindigkeitszügen aus dem Süden Spaniens und den Regionalzügen halten in Atocha sämtliche S-Bahn-Linien (Cercanías) der Region sowie die Linie 1 der Metro Madrid. Atocha ist damit einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der 3,5 Millionen Einwohner zählenden Metropole. Atocha wurde als Kopfbahnhof angelegt. Die alte Bahnhofshalle ist berühmt für ihre große Dachkonstruktion aus Gusseisen und Glas, die zwischen 1888 und 1892 im Jugendstil von dem aus Baskenland stammenden Architekten Alberto de Palacio y Elissague erbaut wurde. Seit 1992 südlich davon eine neue, deutlich größere Bahnsteighalle (Architekt José Rafael Moneo) in Betrieb genommen wurde, befindet sich unter dem riesigen Gewölbe der alten Bahnhofshalle ein tropischer Palmengarten, der als Wartehalle und Treffpunkt genutzt wird. Der heutige Bahnhof setzt sich aus zwei Teilen zusammen: Zum einen besteht ein wiederum als Kopfbahnhof gebauter oberirdischer Bahnhofsteil, an dem manche Fernzüge des Hochgeschwindigkeitszugsystems AVE halten. Der andere Teil ist ein unterirdischer Durchgangsbahnhof, an den sich drei zweigleisige Tunnel durch die Stadt nach Norden bis zum Bahnhof Chamartín anschließen und der sowohl von Regional- und S-Bahn-Zügen als auch von der AVE genutzt wird. Der mittlere und zuerst fertiggestellte Tunnel führt weitgehend entlang der städtischen Hauptachse Paseo del Prado–Paseo de Recoletos–Paseo de la Castellana. Dieser Tunnel wird im Madrider Volksmund oft als „Túnel de la risa“ (Tunnel des Gelächters) bezeichnet, was auf seine insgesamt 34-jährige Planungs- und Bauzeit zurückzuführen ist. Die Bezeichnung wurde auch auf die beiden anderen Röhren übertragen: den 2008 eingeweihten westlichen Tunnel, der via Puerta del Sol und Nuevos Ministerios nach Chamartín führt, und auf den regelspurigen östlichen Tunnel für die AVE-Hochgeschwindigkeitszüge. Letzterer wurde bereits 2011 im Rohbau fertiggestellt, jedoch erst im Juli 2022 in Betrieb genommen und im September 2022 offiziell eingeweiht. Seit der Inbetriebnahme sind durchgehende Verbindungen auf Regelspur vom Norden Spaniens nach Sevilla und Valencia und dies ohne die zuvor notwendige Umspurung möglich. Gleichzeitig verlor jedoch die Großstadt Alicante ihre direkte AVE-Verbindung mit dem Bahnhof Atocha.Am 11. März 2004 wurde der Bahnhof während der morgendlichen Hauptverkehrszeit Schauplatz der Madrider Zuganschläge.

Das Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía (MNCARS) ist ein Kunstmuseum, eine Pinakothek und Bibliothek in Madrid. Mit seiner Sammlung neuerer spanischer Kunst ersetzt es das frühere Museo Español de Arte Contemporáneo (MEAC) und ergänzt die berühmte Sammlung des Prado. Der Fundus des Museums umfasst rund 25.000 Werke, von denen rund 2.000 in den Ausstellungssälen zu sehen sind. Neben der Kunstausstellung gibt es eine Bibliothek mit ca. 40.000 Bänden, hauptsächlich zur Kunst des 20. Jahrhunderts. 2016 hatte das Museum mehr als 3,3 Millionen Besucher. Es gehörte damit zu den zehn meistbesuchten Kunstmuseen der Welt.

Triángulo del Arte (span.; auch Triángulo de Oro; engl. Golden Triangle of Art) bezeichnet eine Gruppe von Museen, die in der Innenstadt der spanischen Hauptstadt Madrid in der Zone des Paseo del Prado liegt. Die drei Kunstmuseen, die dieses Dreieck bezeichnet, sind das Museo del Prado, das Museo Reina Sofía und das Museo Thyssen-Bornemisza. Das Gebiet grenzt an die Altstadt und den Parque del Retiro. Um die berühmten Museen der Eckpunkte konzentrieren sich eine weitere Anzahl von kleineren Museen, die das Triángulo del Arte ergänzen. Im Jahr 2021 wurde das Gebiet in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbe aufgenommen.

Das Real Conservatorio Superior de Música de Madrid ist eine Musikhochschule in Madrid. Am 15. Juli 1830 durch ein königliches Dekret unter dem Namen Real Conservatorio de Música y Declamación de María Cristina gegründet, ist sie die älteste öffentliche Musikhochschule Spaniens. Zu ihren Absolventen zählen einige der bedeutendsten Musiker des Landes.

Mit Blutbad von Atocha von 1977 (span. Matanza de Atocha) wird ein Attentat am 24. Januar 1977 in Spanien in der Calle de Atocha nahe dem Madrider Bahnhof Atocha bezeichnet.

CaixaForum ist ein Kulturzentrum, das von der Stiftung „la Caixa“ verwaltet wird und am Paseo del Prado in Madrid liegt. La CaixaForum ist ein Museum, Auditorium und Konferenzzentrum in der Innenstadt von Madrid (Spanien). Die Gründung erfolgte 2008. Das Gebäude befindet sich auf dem Gelände des ehemaligen Elektrizitätswerkes Central Eléctrica del Mediodía in unmittelbarer Nähe der Museen Prado und Reina Sofia in der Zone des Triángulo del Arte.

Der Real Jardín Botánico de Madrid (deutsch Königlicher Botanischer Garten von Madrid) wurde 1755 durch König Ferdinand VI. in Soto de Migas Calientes am Stadtrand von Madrid gegründet. König Karl III. ordnete 1781 an, den Garten an den heutigen Standort am Paseo del Prado, neben das im Bau befindliche Naturkundliche Museum (heute Museo del Prado) zu verlegen. Der Botanische Garten ist durch drei stufenförmig aufeinanderfolgende Terrassen gegliedert. Er beherbergt Pflanzen aus Europa, Amerika und dem Pazifischen Raum. Der Real Jardín Botánico de Madrid ist heute eine Forschungseinrichtung des Consejo Superior de Investigaciones Científicas. Im Garten sind etwa 5000 verschiedene Arten von Bäumen und Pflanzen aus aller Welt zu sehen.

Das historische Cine Doré (dt. „Goldenes Kino“) befindet sich in Madrid (Spanien), in der Calle Santa Isabel, Nummer 3. Es wurde auf Initiative des in Katalonien geborenen Geschäftsmannes Arturo Carballo errichtet und im Dezember 1912 eingeweiht. Es wurde 1925 von Manuel López-Mora Villegas renoviert und steht heute unter Denkmalschutz. Seit 1989 ist es der Kino- und Ausstellungssaal der Filmoteca Española, in dem auch öffentliche Sitzungen stattfinden. Die Filmoteca Espanyola ist eine offizielle spanische Einrichtung innerhalb des Institut de la Cinematografia i de les Arts Audiovisuals. Seine Ziele sind die Wiedergewinnung, Erforschung und Erhaltung des spanischen Filmerbes und seine Verbreitung. Die Funktionen der Filmoteca Espanyola werden durch königlichen Erlass festgelegt. Eine sorgfältige Renovierung ermöglichte die Wiederherstellung der besonderen Fassade und des Hauptsaals. Darüber hinaus wurde im Untergeschoss ein weiterer Vorführraum eröffnet, und auf der Terrasse können Ausstellungen stattfinden. In der Lobby des Komplexes befinden sich eine Cafeteria und eine Buchhandlung, die sich auf Filmthemen spezialisiert hat.

Das Teatro Monumental (Monumental-Theater), früher als Monumental Cinema (Monumental-Kino) bekannt, ist ein Konzertsaal der sich in der Calle Atocha in Madrid befindet. Das Bauwerk wurde von dem Architekten Teodoro Anasagasti unter Verwendung von Stahlbeton entworfen; es ist eines der ersten Werke des madrilenischen Rationalismus. Im Jahr 1970 wurde der Raum für Konzerte des Sinfonieorchesters vom Radio und des spanischen Fernsehens umgebaut.