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Bendorfer Brücke

Autobahnbrücke in Rheinland-PfalzBalkenbrückeBauwerk in BendorfBrücke in EuropaBrücke in Koblenz
Erbaut in den 1960er JahrenNiederwerthRheinbrückeSpannbetonbrückeVerkehrsbauwerk im Landkreis Mayen-Koblenz
Bendorfer Brücke 02 Koblenz 2014
Bendorfer Brücke 02 Koblenz 2014

Die Bendorfer Brücke, auch Rheinbrücke Bendorf genannt, führt die Autobahn A 48 zwischen Koblenz und Bendorf über den Rhein. Die 1029 m lange Brücke beginnt an der nördlichen Stadtgrenze von Koblenz, überquert die beiden Arme des Rheins und das nördliche Ende der Insel Graswerth, die zur Gemeinde Niederwerth gehört, und endet an der Anschlussstelle Bendorf/Neuwied. Die vierspurige Autobahnbrücke hat an der Nordseite auch einen Geh- und Radweg. Sie ist in der Region Koblenz nach der Europabrücke mit mehr als 60.000 Fahrzeugen pro Tag eine der am meisten frequentierten Brücken. Die von Ulrich Finsterwalder mit architektonischer Beratung durch Gerd Lohmer geplante und 1965 fertiggestellte Bendorfer Brücke markiert einen bedeutenden Abschnitt in der Entwicklung des Brückenbaus. Die Spannbetonbauweise konnte sich im Wettbewerb erfolgreich gegen den Stahlbau durchsetzen, der bisher den Markt für weitgespannte Brücken beherrscht hatte. Im Freivorbau mit Vorbauwagen erstellte Spannbetonbrücken konnten auch die am Rhein erforderlichen großen Spannweiten ohne Störung des Schiffsverkehrs überbrücken. Die Bendorfer Brücke hatte mit einer Spannweite von 208 m über der Fahrrinne des Rheins die weltweit größte Spannweite aller Spannbetonbalkenbrücken.

Auszug des Wikipedia-Artikels Bendorfer Brücke (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Bendorfer Brücke
A 48, Vallendar

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Breitengrad Längengrad
N 50.410291666667 ° E 7.5744361111111 °
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Adresse

Bendorfer Brücke (Rheinbrücke Bendorf)

A 48
Vallendar (Kesselheim)
Rheinland-Pfalz, Deutschland
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Bendorfer Brücke 02 Koblenz 2014
Bendorfer Brücke 02 Koblenz 2014
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