Finchley Central (London Underground)

Finchley ist ein Stadtteil von London. Er gehört zum Stadtbezirk London Borough of Barnet und liegt etwa elf Kilometer nördlich von Charing Cross auf einer Anhöhe. Finchley war früher eine Gemeinde (Parish) im County Middlesex, wurde 1933 zur Municipal Borough erhoben und ist seit 1965 Teil von Greater London. Am Rand von Greater London gelegen ist Finchley ein Wohnviertel mit dem Charakter eines Vorortes mit drei Ortszentren.

West Finchley ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barnet. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 an der Nether Street und wird von der Northern Line bedient. Im Jahr 2013 nutzten 1,37 Millionen Fahrgäste diese von der Northern Line bediente Station.Zwar fährt die U-Bahn hier erst seit Beginn der 1940er Jahre, doch die Station wurde wenige Jahre zuvor als Haltepunkt einer Vororteisenbahn gebaut. Der Haupteingang befindet sich an der Nether Street. Eine Fußgängerbrücke führt zum Bahnsteig in Richtung Innenstadt. Dort befindet sich ein Nebeneingang, der jedoch nur während der Hauptverkehrszeit offen ist. Das Gebiet rund um die Station ist eine eher dünn besiedelte wohlhabende Wohngegend, was zur Folge hat, dass West Finchley außerhalb der Hauptverkehrszeit nur sehr schwach frequentiert wird. 1933 eröffnete die London and North Eastern Railway (LNER) die Station an der Vororteisenbahnlinie zwischen Finchley Central und High Barnet, die bereits seit 1872 bestand. Im Rahmen des Northern Heights-Projekts wurde die Eisenbahnstrecke nach High Barnet in das Underground-Netz integriert. Der U-Bahn-Betrieb begann am 14. April 1940. Während kurzer Zeit befuhren sowohl U-Bahn als auch Eisenbahn die Strecke, der letzte Zug der LNER verkehrte im März 1941.

East Finchley Cemetery ist ein Friedhof mit angeschlossenem Krematorium in East Finchley (Borough of Barnet) in London. Eigentümer und Betreiber der Anlagen ist die City of Westminster.

Der Folly Brook ist ein Wasserlauf im London Borough of Barnet. Er entsteht am Highwood Hill und fließt in östlicher Richtung bis zu seiner Mündung in den Dollis Brook genannten Oberlauf des River Brent westlich der U-Bahn-Station Woodside Park. Der Folly Brook fließt durch den Darlands Lake, der das Naturschutzgebiet der Darlands Lake Nature Reserve bildet.

Die Kirche des heiligen Kyrill von Turau und aller heiligen Patrone des belarussischen Volkes (englisch Church of St Cyril of Turau and All the Patron Saints of the Belarusian People, belarussisch Царква Сьвятога Кірылы Тураўскага і ўсіх сьвятых заступнікаў беларускага народу) ist eine belarussische unierte katholische Kirche im nördlichen London. Erbaut 2017 von dem Architekten Tszwai So für die Londoner belarussische unierte katholische Gemeinde, ist die Sankt-Kyrill-Kirche die erste hölzerne Kirche in London, die nach dem Großen Brand von 1666 errichtet wurde.

Woodside Park ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barnet. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 an der Woodside Park Road und wird von der Northern Line bedient. Im Jahr 2013 nutzten 2,63 Millionen Fahrgäste diese von der Northern Line bediente Station.

Mill Hill East ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barnet. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 am Bittacy Hill. Im Jahr 2013 nutzten 1,17 Millionen Fahrgäste die Station, die von der Northern Line bedient wird und eine der drei nördlichen Endstationen dieser Linie ist.

Der Mutton Brook ist ein Wasserlauf im London Borough of Barnet. Der Mutton Brook entsteht im Cherry Tree Wood Park südöstlich der U-Bahn-Station East Finchley. Der Bau der U-Bahn führte zu einem Rückstau des Wasserlaufs, der die Umgebung zeitweise versumpfen ließ. Der Wasserlauf wird nun unterirdisch bis zur A1 road der Lyttelton Road in Hampstead Garden Suburbs geführt. Der Mutton Brook fließt von dort an an der Oberfläche in westlicher Richtung bis zu seiner Mündung in den Dollis Brook genannten Oberlauf des River Brent.

Das Golders Green Crematorium im Norden Londons war bei seiner Eröffnung 1902 das erste Krematorium in London und ist eines der ältesten Krematorien Großbritanniens. Es befindet sich in der Hoop Lane im Stadtteil Golders Green des Bezirks Barnet, etwa zehn Gehminuten von der U-Bahnstation Golders Green entfernt. Das Grundstück des Krematoriums liegt direkt gegenüber dem weitläufigen Jüdischen Friedhof Golders Green.

Das Jews’ College ist ein traditionsreiches orthodox-konservatives Rabbinerseminar in London, das heute den Namen London School of Jewish Studies (LSJS) trägt.

Golders Green ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barnet. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der Kreuzung von Golders Green Road, North End Road und Finchley Road. Im Jahr 2013 nutzten 7,40 Millionen Fahrgäste diese von der Northern Line bediente Station.Rund dreihundert Meter östlich beginnt der Tunnel in Richtung Innenstadt. Parallel zum nördlichen Streckengleis liegt eine der vier Betriebswerkstätten der Northern Line mit einer Abstellanlage. Der Hauptausgang führt zum Busbahnhof auf der Südseite, ein weiterer Ausgang zur Finchley Road ist heute geschlossen. Die Eröffnung der Station erfolgte am 22. Juni 1907 durch die Charing Cross, Euston and Hampstead Railway, eine der beiden Vorgängergesellschaften der Northern Line. Hier war vorerst Endstation, denn Golders Green war damals noch ein kleines Dorf, aber wie beabsichtigt kurbelte die neue Verkehrsverbindung die Bautätigkeit an, so dass die Bevölkerung stark wuchs. Vor dem Ersten Weltkrieg bestanden Pläne, die Strecke weiter in Richtung Nordwesten zu verlängern, um weitere Gebiete im ländlichen Middlesex für den Siedlungsbau zu erschließen. Der Krieg verzögerte den Baubeginn bis Juni 1922. Am 19. November 1923 wurde die Strecke nach Hendon Central verlängert.

East Finchley ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barnet. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der Finchley High Road. Im Jahr 2013 nutzten 6,56 Millionen Fahrgäste diese von der Northern Line bediente Station.Die heute existierende Stationsanlage stammt aus den 1930er Jahren und entstand im Rahmen des Northern-Heights-Projekts, doch befand sich hier vorher bereits seit mehr als siebzig Jahren ein Bahnhof einer Vororteisenbahnlinie.