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Breitenbach-Talbrücke

Bauwerk in KörleBauwerk in MelsungenBrücke in EuropaEisenbahnbrücke in HessenErbaut in den 1980er Jahren
Schnellfahrstrecke Hannover–WürzburgVerkehrsbauwerk im Schwalm-Eder-Kreis

Die Breitenbach-Talbrücke im nordhessischen Schwalm-Eder-Kreis ist eine etwa 440 m lange und maximal 48 m hohe, zweigleisige Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg bei Streckenkilometer 163,1, etwa 1 km nordöstlich des Melsunger Stadtteils Röhrenfurth, im nördlichen Teil auf dem Gebiet der Gemeinde Körle. Nördlich davon schließt der Erbelbergtunnel an, südlich der Hainbuchtunnel. Die Breitenbach-Talbrücke wurde 1986 bis 1988 errichtet und im Juni 1991 eröffnet. Sie ist eine Hohlkastenbrücke aus Spannbeton, hat 10 Felder mit einer Stützweite von 44 m und einer Höhe von maximal 48 m über Grund. Sie entspricht in der Bauweise dem Standard, der auch an zahlreichen anderen Brücken dieser Schnellfahrstrecke verwendet wurde. Die Gradiente fällt nach Süden ab.

Auszug des Wikipedia-Artikels Breitenbach-Talbrücke (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren).

Breitenbach-Talbrücke
Eichwiesen, Melsungen

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 51.162980555556 ° E 9.5579 °
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Adresse

Breitenbach-Talbrücke

Eichwiesen
Melsungen
Hessen, Deutschland
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