Bell Savage Inn

Ludgate Hill war ein Bahnhof im Zentrum von London. Er wurde am 1. Juni 1865 von der London, Chatham and Dover Railway (LC&DR) eröffnet und lag am Ludgate-Viadukt zwischen der Queen Victoria Street und Ludgate Hill am Westrand der City of London. Nördlich des Bahnhofs führte der Bahnviadukt weiter zum Snow-Hill-Tunnel, der eine Verbindung zur erst kurz zuvor eröffneten Metropolitan Railway bei Farringdon herstellte und so den Betrieb durchgehender Züge zwischen dem Norden und Süden Londons ermöglichte. Der Personenverkehr durch den Tunnel wurde am 1. Juni 1916 eingestellt und die Züge verkehrten nur noch wenige hundert Meter weiter zum 1874 eröffneten Kopfbahnhof Holborn Viaduct. Aufgrund der kurzen Distanz zwischen Holborn Viaduct und Blackfriars wurde der Bahnhof Ludgate Hill kaum noch benutzt und schließlich am 3. März 1929 geschlossen. Im Jahr 1990 wurden die Überreste des Bahnhofs abgerissen, ebenso der Ludgate-Viadukt und der Bahnhof Holborn Viaduct. Vom Bahnhof ist nichts erhalten geblieben und auf dem Gelände steht ein Bürohochhaus über einem neu errichteten Tunnel, der den alten Snow-Hill-Tunnel mit dem Bahnhof Blackfriars verbindet. Unmittelbar nördlich des alten Bahnhofs Ludgate Hill befindet sich im Tunnel die Station City Thameslink.

Das Ludgate war ein westlich gelegenes Stadttor der mittelalterlichen Stadtmauer Londons und wurde zu Mitte des 18. Jahrhunderts abgerissen. Der Name ist noch erhalten in dem Straßennamen Ludgate Hill und der von ihr abgehenden Ludgate Square. Wie auch im Namen der Kreuzung Ludgate Circus. Ludgate stand auf der Höhe der heutigen St. Martin’s Church in der Straße Ludgate Hill auf halbem Weg zwischen der Kreuzung Ludgate Circus und der St Paul’s Cathedral. Die Stelle des Tores ist durch eine Gedenktafel an der Kirche markiert.

St Martin, Ludgate ist ein anglikanisches Kirchengebäude im Londoner Innenstadtbezirk City of London. Die erstmals 1174 erwähnte, dem hl. Martin von Tours geweihte Kirche nahe dem 1760 abgebrochenen Ludgate war 1437 neuerrichtet worden, ihr Turm wurde 1561 durch Blitzschlag zerstört. 1666 wurde sie beim Großen Brand von London zerstört und anschließend von 1677 bis 1684 durch Christopher Wren als eine der 51 Wren-Kirchen wiederaufgebaut. Wie zuvor bei St Anne and St Agnes ist die Kirche über quadratischem Grundriss mit vier eingestellten Säulen errichtet, durch die sich ein kreuzförmiger Innenraum mit quadratischem, kreuzgratgewölbtem Mitteljoch und tonnengewölbten Kreuzarmen ergibt. Der Turm ist leicht vorgezogen und mit der Fassade seitlich durch Voluten verbunden, sein achtseitiger Aufsatz schließt mit einer offenen Laterne mit Galerie und einem Obelisken. Der kelchförmige Taufstein von 1673 weist als Inschrift das griechische Palindrom ΝΙΨΟΝ ΑΝΟΜΗΜΑΤΑ ΜΗ ΜΟΝΑΝ ΟΨΙΝ (Wasche meine Sünden und nicht nur mein Gesicht) auf.

Blackfriars ist ein Stadtteil in der Innenstadt Londons, der in der südwestlichen Ecke der City of London liegt. Der Name leitet sich von einem 1228 gegründeten Dominikanerkloster ab, das sich an diesem Ort zwischen der Themse und dem Ludgate Hill befand und dessen Mönche schwarze Kutten trugen (englisch blackfriar, das heißt Schwarzer Bruder). Das mittelalterliche Konvent war eine wohlhabende und einflussreiche Einrichtung. Seine Säle wurden häufig für die Versammlung von Regierungsräten genutzt. Vor dem Beginn der Rosenkriege (1455–1485) traf sich hier das sogenannte Black Parliament. Das Kloster wurde 1538 unter der Regierung Heinrichs VIII. (1509–1547) säkularisiert und sein großes Anwesen von privaten Bauträgern parzelliert und verpachtet. Blackfriars galt bereits zu Zeiten William Shakespeares als eleganter Bezirk Londons, denn es gab steingepflasterte Straßen. In unmittelbarer Nachbarschaft befanden sich die Königliche Garderobe (engl. Royal Wardrobe), der Amtssitz des „Meisters der Feste“ (engl. Master of the Revels, frz. maître des plaisirs), die Domizile anderer hoher Hofbeamter sowie des königlichen Schatzmeisters (engl. Lord High Treasurer). In der Epoche Elisabeths I. und Jakobs I., zwei Herrschern, die beide dem Schauspiel zugetan waren, entwickelte sich in dem neuen Wohnbezirk aus einem Kindertheater mit dem Namen Blackfriars Theatre eine gleichnamige Spielstätte für Stücke von William Shakespeare. 1632 erwarb die Apothekergesellschaft (engl. Society of Apothecaries), eine einflussreiche Londoner Gilde, das klösterliche Gästehaus und richtete dort ihre Hauptgeschäftsstelle ein. Während des Großen Brandes von London wurde das Anwesen 1666 zerstört, doch die Gilde baute den Gebäudekomplex sofort wieder auf. Apothecaries' Hall kann auch heute noch in Blackfriars besichtigt werden. In dem Stadtteil befindet sich seit dem 19. Jahrhundert der Bahnhof Blackfriars für Fern- und U-Bahn. Er bildet zudem den nördlichen Brückenkopf der historischen Blackfriars Bridge und der Blackfriars Railway Bridge, seit 2000 auch der Millennium Bridge. Die Uferstraße Victoria Embankment erstreckt sich entlang dem Nordufer der Themse von Blackfriars zur Westminster Bridge.

Blackfriars Theatre war die Bezeichnung von zwei Theatern, die in der City of London am Ende des 16. und in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts nacheinander bestanden.

City Thameslink ist ein Bahnhof im Stadtzentrum von London. Er liegt am westlichen Rand der City of London in der Travelcard-Tarifzone 1. Im Jahr 2013 wurde er von 5,541 Millionen Fahrgästen genutzt.Eröffnet wurde der Bahnhof am 29. Mai 1990 unter dem Namen St Paul's Thameslink. An dieser Stelle hätte die Station Ludgate Circus der Fleet Line (heute Jubilee Line) gebaut werden sollen, diese Pläne gab man jedoch Ende der 1970er Jahre auf. 1991 wurde der Name in City Thameslink geändert, um Verwechslungen mit der nahe gelegenen U-Bahn-Station St. Paul’s zu vermeiden. City Thameslink ersetzte den in der Nähe gelegenen Kopfbahnhof Holborn Viaduct, der am 26. Januar 1990 geschlossen wurde. Der Bahnhof befindet sich im Snow-Hill-Tunnel, etwas weiter nördlich befindet sich der 1916 geschlossene Bahnhof Snow Hill. Der Zugang zum Bahnhof erfolgt durch Rolltreppen und Aufzüge von den benachbarten Straßen Ludgate Hill (südliches Ende) und Holborn Viaduct (nördliches Ende) aus. Die Bedienung des Bahnhofs erfolgt durch Züge der Gesellschaft Govia Thameslink Railway, die auf der Thameslink-Strecke verkehren. Während der Hauptverkehrszeit wenden hier auch Züge von Southeastern. An Sonntagen ist der Bahnhof geschlossen.

St Bride’s Church, Fleet Street ist ein anglikanisches Kirchengebäude in der Fleet Street im Londoner Innenstadtbezirk City of London.

Das Montfitchet Castle war eine Festung in London. König Wilhelm I. ließ sie nach der normannischen Invasion im Jahr 1066 errichten, um die Stadt vor Angriffen der Wikinger zu schützen und mögliche Aufstände der angelsächsischen Stadtbewohner zu verhindern. Das Gebäude befand sich am westlichen Stadtrand nahe dem Baynard’s Castle und ging in den Besitz von Gilbert de Monfichet aus Rouen über, einem Verwandten des Königs, der sich in der Schlacht bei Hastings bewährt hatte. Auf Befehl von König Johann Ohneland wurde das Gebäude 1213 zerstört. Die Materialien wurden 1276 beim Bau des Blackfriars-Klosters wiederverwendet.

Holborn Viaduct war ein Bahnhof im Zentrum von London. Er lag an der gleichnamigen Straße am Westrand der City of London. Ein Teil war als Kopfbahnhof errichtet worden, ein zweiter Teil als Durchgangsbahnhof.

Das Newgate-Gefängnis (engl.: Newgate Prison) in London galt als eine der berüchtigtsten Haftanstalten der englischen Geschichte (1188–1902).

Old Bailey, offiziell Zentraler Strafgerichtshof (englisch Central Criminal Court) genannt, ist ein Gerichtsgebäude in London. Das dort tagende Krongericht (engl. Crown Court) verhandelt bedeutende Kriminalfälle des Vereinigten Königreiches. Das Gebäude steht an der Stelle des mittelalterlichen Stadttores Newgate und des späteren Newgate-Gefängnisses (1188–1902). Der Name leitet sich von der Lage des Gerichtshofes in der gleichnamigen, zwischen der Farringdon Street und St Paul’s Cathedral gelegenen Straße ab, die dem Verlauf einer früheren Befestigungsmauer Londons, der Bailey, folgt. Das erste Gerichtshaus an dieser Stelle wurde im Jahre 1539 errichtet. Das heutige, neobarocke Gebäude wurde durch den Architekten Edward W. Mountford entworfen und 1907 von König Eduard VII. eingeweiht. Zu den berühmtesten Fällen, die im Old Bailey verhandelt wurden, zählen der vom Schriftsteller Oscar Wilde im Jahr 1895 angestrengte Verleumdungsprozess der Prozess gegen den Gattinnenmörder Hawley Crippen im Jahr 1910 der Prozess gegen die Suffragette/Frauenrechtlerin Emmeline Pankhurst im Jahr 1913 der Prozess gegen den Mörder und Bigamisten George Joseph Smith im Jahr 1915 der Prozess gegen den englischen Faschisten William Joyce (genannt „Lord Haw Haw“) im Jahr 1945 der Prozess gegen den als Atomspion bekannt gewordenen Physiker Klaus Fuchs im Jahr 1950, der zu 14 Jahren Gefängnis verurteilt wurde der Prozess gegen Derek Bentley, der 1953 wegen Mordes verurteilt und hingerichtet wurde, was sich später als einer der größten Justizirrtümer der britischen Kriminalgeschichte herausstellte der Prozess gegen die Zwillingsbrüder Ronald und Reginald Kray im Jahr 1968, die als Bandenchefs das London der 1950er und 1960er Jahre unsicher machten der Prozess gegen die Guildford Four im Jahr 1975, der sich später als einer der größten Justizskandale Großbritanniens herausstellte der Prozess gegen Peter Sutcliffe im Jahr 1981, der als sogenannter „Yorkshire Ripper“ zwischen 1975 und 1980 dreizehn Frauen ermordet hatte

Blackfriars ist ein Bahnhof im gleichnamigen Stadtteil in der City of London, dem Finanzdistrikt von London. Die Anlage, die auch eine unterirdische Station der London Underground umfasst, befindet sich in der Travelcard-Tarifzone 1, am Nordufer der Themse und direkt neben der Blackfriars Bridge. Im Jahr 2014 nutzten 13,14 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 14,412 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.