St. Johannes Nepomuk (Brodenbach)

BrodenbachJohannes-Nepomuk-KircheKirchengebäude im Landkreis Mayen-KoblenzProfaniertes Kirchengebäude im Bistum TrierProfaniertes Kirchengebäude in Rheinland-Pfalz

Die ehemalige Katholische Filialkirche St. Johannes Nepomuk war ab 1806 eine Filiale von St. Michael (Alken). Seit 1993 ist die ehemalige Kirche der „Bürgersaal Ahl Kersch“ (Ortsdialekt für „alte Kirche“) der Gemeinde Brodenbach.

Auszug des Wikipedia-Artikels St. Johannes Nepomuk (Brodenbach) (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

St. Johannes Nepomuk (Brodenbach)
Rhein-Mosel-Straße, Rhein-Mosel

Geographische Koordinaten (GPS) Adresse In der Umgebung
placeAuf Karte anzeigen

Bei Wikipedia weiterlesen

Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad	Längengrad
N 50.2268 °	E 7.445356 °

placeAuf Karte anzeigen

Adresse

Rhein-Mosel-Straße 6
56332 Rhein-Mosel
Rheinland-Pfalz, Deutschland
mapBei Google Maps öffnen

In der Umgebung

Ehrbach

Der Ehrbach ist ein etwa 20 km langer rechter Nebenfluss der Mosel in Rheinland-Pfalz. Umgangssprachlich wird er gelegentlich mit der Ehrbachklamm gleichgesetzt, die jedoch nur ein 1,5 Kilometer langes Teilstück des Mittellaufs ist.

Brodenbach

Brodenbach ist eine Ortsgemeinde an der Terrassenmosel im Landkreis Mayen-Koblenz in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Rhein-Mosel an, die ihren Verwaltungssitz in Kobern-Gondorf hat. Brodenbach ist ein staatlich anerkannter Erholungsort.

Brodenbach (Mosel)

Der Brodenbach ist ein 8,2 km langer, orografisch rechter Nebenfluss der Mosel in Rheinland-Pfalz, Deutschland.

Löf

Löf ist eine Ortsgemeinde an der Terrassenmosel im Landkreis Mayen-Koblenz in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Rhein-Mosel an, die ihren Verwaltungssitz in Kobern-Gondorf hat. Löf ist ein staatlich anerkannter Erholungsort.

Moselbrücke Löf–Alken

Die Moselbrücke Löf–Alken ist eine Straßenbrücke zwischen Löf und Alken. Sie zweigt von der B 416 sowie B 49 ab und überquert diese sowie die Mosel. Die Fertigstellung der am 23. April 1970 begonnenen Brücke über die Mosel war von besonderer Bedeutung für Wirtschaft und Infrastruktur der Gemeinden Löf und Alken. Sie ist die einzige Moselbrücke zwischen der Moselgoldbrücke in Kobern-Gondorf und der Straßenbrücke in Treis-Karden. Die Baukosten für die 164 Meter lange und 6,60 Meter breite Brücke betrugen damals rund 7,8 Millionen DM, die vom Land Rheinland-Pfalz und dem Landkreis Mayen-Koblenz aufgebracht wurden. Die Brücke wurde am 30. Juni 1972 dem Verkehr übergeben.