place

Holtenauer Hochbrücken

Brücke in EuropaErbaut in den 1910er JahrenErbaut in den 1970er JahrenErbaut in den 1990er JahrenFachwerkbrücke
HohlkastenbrückeNord-Ostsee-KanalStraßenbrücke in Schleswig-HolsteinVerkehrsbauwerk in Kiel
Containerschiff Holtenau
Containerschiff Holtenau

Die Holtenauer Hochbrücken sind Hochbrücken, die in Kiel über den Nord-Ostsee-Kanal führen und die beiden Kieler Stadtteile Wik und Holtenau verbinden. Die westliche Brücke trägt den Namen „Prinz-Heinrich-Brücke“ (1911/1995) und ist bereits die zweite mit diesem Namen an dieser Stelle. Die östliche trägt den Namen „Olympiabrücke“ (1972), weil sie im Rahmen der Ausbaumaßnahmen für die Olympischen Sommerspiele 1972 gebaut wurde. Jede der Brücken hat eine Durchfahrtshöhe von 42 Metern, zwei Fahrstreifen einer Richtungsfahrbahn der Bundesstraße 503 für Autos und einen Bürgersteig für Fußgänger und Radfahrer. An der östlichen Südrampe der Fahrbahn Richtung Holtenau befindet sich ein Parkplatz für Touristen, Shipspotter und andere Besucher des Nord-Ostsee-Kanals.

Auszug des Wikipedia-Artikels Holtenauer Hochbrücken (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Holtenauer Hochbrücken
Friedrich-Voß-Ufer,

Geographische Koordinaten (GPS) Adresse In der Umgebung
placeAuf Karte anzeigen

Wikipedia: Holtenauer HochbrückenBei Wikipedia weiterlesen

Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 54.36877 ° E 10.12188 °
placeAuf Karte anzeigen

Adresse

Olympiabrücke

Friedrich-Voß-Ufer
24161
Schleswig-Holstein, Deutschland
mapBei Google Maps öffnen

Containerschiff Holtenau
Containerschiff Holtenau
Erfahrung teilen

In der Umgebung

Wirtschaftsakademie Schleswig-Holstein
Wirtschaftsakademie Schleswig-Holstein

Die Wirtschaftsakademie Schleswig-Holstein (WAK) ist ein privates Bildungsunternehmen mit Hauptsitz in Kiel. Als zentrale Aus- und Weiterbildungsstätte im Auftrag der Industrie- und Handelskammern in Schleswig-Holstein ist die Wirtschaftsakademie mit ihren Tochterunternehmen an neun Standorten im Bundesland vertreten. Gesellschafter ist die Förderstiftung Wirtschaftsakademie Schleswig-Holstein, die von den Industrie- und Handelskammern zu Flensburg, Kiel und Lübeck getragen wird. Pro Jahr nutzen knapp 20.000 Teilnehmende die unterschiedlichen privaten oder öffentlich geförderten Qualifizierungsangebote. Der Unternehmensverbund der Wirtschaftsakademie beschäftigt an neun Standorten in Schleswig-Holstein knapp 380 Mitarbeiter. Rund 850 freiberufliche Dozenten sind für die Akademie tätig. Die Wirtschaftsakademie Schleswig-Holstein ist Träger der Dualen Hochschule Schleswig-Holstein (DHSH), einer staatlich anerkannten Hochschule für angewandte Wissenschaften an den Standorten Kiel, Lübeck und Flensburg. Zum Unternehmensverbund der Wirtschaftsakademie zählen u. a. die Tochtergesellschaften Akademie für Gesundheits- und Sozialberufe GmbH (AGS), Junge Menschen in offener Bildung GmbH (JobB) sowie seit 2019 die Kleemannschulen GmbH, unter deren Dach sich u. a. das 2012 zuvor von der Wirtschaftsakademie gegründete Kieler Wirtschaftsgymnasium (KWG) und die vormals akademieeigene Fachschule für Betriebswirtschaft (FS).

Nord-Ostsee-Kanal-Ausstellung
Nord-Ostsee-Kanal-Ausstellung

Die Nord-Ostsee-Kanal-Ausstellung in Kiel-Wik präsentiert Modelle und Fotos über den Bau und Betrieb des Eider- und des Nord-Ostsee-Kanals. Der 1895 eröffnete Nord-Ostsee-Kanal wird jährlich von 40.000 bis 50.000 Schiffen genutzt, die rund 70 bis 80 Million Tonnen befördern. In der zum Jubiläum 1995 eingerichteten Ausstellung sind im Rahmen eines geführten Rundganges zahlreiche Modelle und Bilder zu besichtigen. Die Ausstellung befindet sich in dem ehemaligen Maschinenhaus für die ursprüngliche Wasserhydraulik und die elektrische Energieerzeugung. Modelle und Grafiken demonstrieren den Bau der Vorgängereinrichtung sowie den 1784 eröffneten 34 Kilometer langen Eider-Kanal, der in den späteren NOK integriert wurde. Farbfotos und erklärende Texte auf Schautafeln informieren über Bau, Unterhaltung und Betrieb des Nord-Ostsee-Kanals und der vier Schleusen in Kiel-Holtenau. Es werden auch Besonderheiten des Kanals, wie z. B. die Hintergründe über den Einsatz von speziellen Kanalsteurern, die die Kanallotsen bei der Durchfahrt unterstützen, dokumentiert. So ist u. a. die erste Straßenhochbrücke Holtenau und die erste Straßen- und Eisenbahnhochbrücke Levensau über dem Nord-Ostsee-Kanal als Modell zu besichtigen. Die Funktion und Technologie der Schleusen und der Wasserstandsausgleich wird an detaillierten Modellen dargestellt und zum Teil vorgeführt. Daten zum ökonomischen Energieverbrauch werden genannt. Die neuen Schleusen mit Torunterwagen zum Öffnen und Schließen der Schleusentore, die als Schiebetore ausgeführt wurden, lassen sich detailliert betrachten. Im oberen Teil der Ausstellung ist ein Teilstück des Kanals mit Beleuchtung als Modell aufgebaut. 2013 wurde die Ausstellung am alten Standort in Kiel Holtenau geschlossen und in die Maschinenhalle I der ehemaligen technischen Marineschule in Wik verlegt. Dort wird sie nun vom Verein Maritimes Viertel betreut.