Irminenfreihof

Das Verwaltungsgericht Trier ist ein Gericht der Verwaltungsgerichtsbarkeit und eines von vier Verwaltungsgerichten in Rheinland-Pfalz, welches in einigen Zuständigkeiten für ganz Rheinland-Pfalz zuständig ist. Es hat seinen Sitz in Trier. Präsident des Verwaltungsgerichts ist Georg Schmidt.

Der Echternacher Hof ist ein Gebäude in Trier, Kalenfelsstraße 2, bezeichnet 1639, in dem ein Wohn- und Pflegeheim für Menschen mit Multipler Sklerose untergebracht ist.

St. Irminen ist ein ehemaliges Kloster in Trier, das nach der heiligen Irmina benannt ist. Es befand sich am heutigen Irminenfreihof.

Das Katharinenufer ist eine Straße am Rande der Trierer Innenstadt. Es läuft parallel zum Moselufer zwischen Krahnenufer und Martinsufer.

Der Ruländer Hof ist ein Gebäude in Trier, Hieronymus-Jaegen-Straße 1 / Kalenfelsstraße 1, dessen Ursprung auf das 13. Jahrhundert zurückgeht.

Die katholische Kirche St. Paulus ist eine ehemalige Kirche in Trier im Stadtteil Mitte am Paulusplatz.

Die Krahnenstraße ist eine Straße in Trier im Stadtteil Mitte. Sie verläuft als Verlängerung der Johannisstraße hinunter an die Mosel zum Krahnenufer.

Der Paulusplatz ist ein Platz in der Trierer Innenstadt. Er verbindet sich an der Kreuzung der Dietrichstraße mit der Oerenstraße und der Hieronymus-Jaegen-Straße. Am Platz befindet sich der gleichnamige Campus der Hochschule Trier.

Das Polizeipräsidium Trier mit Sitz in Trier ist eines von insgesamt fünf Polizeipräsidien der Landespolizei Rheinland-Pfalz. In dem rund 6000 Quadratkilometer umfassenden Zuständigkeitsbereich kümmert sich die Behörde um die öffentliche Sicherheit von 620.000 Einwohnern. Sie hat über 1400 Beschäftigte. Die Dienststellen des Polizeipräsidiums Trier reichen entlang der belgischen und luxemburgischen Grenze von Prüm über Trier bis nach Saarburg und im östlichen Dienstbezirk von Daun über Zell bis Idar-Oberstein und Baumholder.

Das Krahnenufer ist eine Straße in Trier im Stadtteil Mitte und ist Teil des Moselufers. Es ist die Fortführung des Johanniterufers und geht an der Kreuzung mit der Böhmerstraße unmittelbar ins Katharinenufer über. Das Ufer hat wie die Krahnenstraße seinen Namen vom Alten Krahnen am Johanniterufer. Kein Straßenname hat überdies so viele verschiedene Benennungen erlebt wie dieser: bis 1846 hieß die seinerzeit noch entlang der Stadtmauer verlaufende Straße Langstraße. Ab 1847 hieß sie zunächst Moselquai und danach Krahnenquai. Ihren heutigen Namen trägt sie seit 1873.Am Krahnenufer befinden sich Teile des ehemaligen Benediktinerklosters St. Irminen sowie der Alte Moselkran. An der Schnittstelle zwischen Johanniterufer und Krahnenufer steht außerdem der Alte Zollkran.

In der Olk ist eine Straße in der Trierer Innenstadt. Sie verläuft zwischen Johannisstraße und Böhmerstraße. Der Name leitet sich von der im Moselland gebräuchlichen Bezeichnung „Olk“ für ein ausgedehntes Grundstück oder auch einen Weinberg ab. Hiermit bezieht er sich auf den großen Weingarten, der zwischen Böhmerstraße, Johannisstraße und Windmühlenstraße lag. Die Straße trägt den Namen seit 1863.In der Straßen liegen mehrere Kulturdenkmäler. Die Gebäude stammen aus der Zeit des Historismus. Ein Teil der Straße gehört auch zur Denkmalzone In der Olk 17–28.

Der Alte Krahnen (alte Schreibweise mit ‚h‘), auch Trierer Alter Moselkran genannt, ist ein Hafenkran in Trier. Der Steinbau aus dem Jahre 1413 steht am heutigen Krahnenufer auf der rechten Moselseite. Von der Bauweise her ist er ein Turmdrehkran mit zwei Treträdern (Durchmesser: 4,16 m; Antrieb durch je zwei Windenknechte), Doppelausleger (anfangs mit einem Auslegearm ausgerüstet, seit 1778 mit einem zweiten Ausleger als Balanceelement), drehbarem Kegeldach über vertikale Holzachse („Kaiserbaum“, 12 m) auf Eisenzapfen und Kettentrommel mit Kette und einfachem Flaschenzug. Seine Tragfähigkeit wird auf ein bis zwei Tonnen geschätzt. Er hat, obwohl er mehr als hundert Jahre älter ist, Ähnlichkeit und Parallelen zum gleichnamigen „Alten Krahnen“ von Andernach, einem ebenfalls aus Stein errichteten Rheinkran in spätgotischem Stil. Das aus Eiche gebaute „Getriebe“ des Kranhauses wurde dendrochronologisch auf 1778 und 1863 datiert.Der Alte Krahnen ist sowohl ein kulturhistorisches, industrielles und wirtschaftliches Wahrzeichen der Stadt Trier. Mit dem Danziger Krantor aus dem 14. Jahrhundert (erstes Krantor von 1367) gehört der „Alte Krahnen“ zu Trier zu den ältesten Hebeeinrichtungen dieser Art im ehemals deutschsprachigen Raum, von denen es allein am Rhein und seinen Nebenflüssen mehr als 30 im 16. Jahrhundert gab.