Bergschule Düren

Die Maria-Apollonia-Kinderkrippe war eine Einrichtung für Kleinkinder in Düren, Nordrhein-Westfalen, Jesuitengasse.

Die Wenzel-Hollar-Straße in der Kreisstadt Düren (Nordrhein-Westfalen) ist eine Innerortsstraße. Sie liegt innerhalb der alten Dürener Stadtbefestigung.

Die Waisenhausstraße in der Kreisstadt Düren (Nordrhein-Westfalen) ist eine alte Innerortsstraße. Sie verbindet die Oberstraße und die Hohenzollernstraße. Die Straße liegt innerhalb der Dürener Stadtbefestigung. Davon zeugt noch der Stadtmauerrest Hohenzollernstraße/Waisenhausstraße.

Die Pletzergasse in der Kreisstadt Düren (Nordrhein-Westfalen) ist eine ihrer ältesten historischen Innerortsstraßen.

Die Straße Am Pletzerturm in der Kreisstadt Düren (Nordrhein-Westfalen) ist eine alte historische Innerortsstraße.

Der Pletzergassenturm ist ein Rest der Stadtbefestigung von Düren in Nordrhein-Westfalen. Der halbrunde Bastionsturm aus Backsteinen steht zwischen der Straße Am Pletzerturm und der Hohenzollernstraße. Der Turm wurde Anfang des 16. Jahrhunderts erbaut und ist Teil der Dürener Stadtbefestigung. Im Untergeschoss und im Obergeschoss hat der Turm eine Gewölbekuppel. Das Erdgeschoss des aufwändig restaurierten Pletzergassenturmes wird von einem benachbarten Restaurant in den Sommermonaten für dessen Außengastronomie genutzt. Das Bauwerk ist unter Nr. 1/010 in die Denkmalliste der Stadt Düren eingetragen.

Die Hohenzollernstraße in der Kreisstadt Düren (Nordrhein-Westfalen) ist eine alte Innerortsstraße. Sie beginnt an der Kölnstraße und endet an der Bonner Straße. Im weiteren Verlauf führt sie über die Friedrichstraße und die Nideggener Straße südlich aus der Innenstadt hinaus. Sie ist klassifiziert als Bundesstraße 264. An der Einmündung Hohenzollernstraße/Kölnstraße steht die Hauptpost, deren Räume heute größtenteils vermietet sind. Auf dem Gelände, auf dem ehemalige Postbauten abgerissen wurden, entstand 2011/2012 ein Einkaufszentrum. Kaum wahrnehmbar hinter Häusern im südlichen Bereich versteckt steht ein Rest der Stadtmauer, der unter Denkmalschutz steht.

Die Friedrichstraße in der Kreisstadt Düren (Nordrhein-Westfalen) ist eine alte Innerortsstraße. Sie beginnt an der Bonner Straße und endet an der Nideggener Straße. Sie führt südlich aus der Innenstadt hinaus. Die Friedrichstraße verläuft in Verlängerung der Schützenstraße und der Hohenzollernstraße. In der Friedrichstraße steht auf der östlichen Seite ein Gebäude des ehemaligen Klosters der Missionare von der Heiligen Familie, heute Caritas. Im weiteren Verlauf steht eine Grundschule, die Südschule. Früher mündete die Friedrichstraße am südlichen Ende in den Peter-Josef-Schmitz-Platz, der nach dem ehemaligen Bürgermeister Peter Josef Schmitz benannt worden war. Wegen seiner nationalsozialistischen Vergangenheit wurde die Benennung 1986/87 zurückgenommen. 1987 wurde die Bushaltestelle der Dürener Kreisbahn (DKB) von Schmitzplatz wieder in Friedrichplatz zurückbenannt.

Der Stadtmauerrest Hohenzollernstraße/Waisenhausstraße ist ein Rest der Stadtbefestigung von Düren in Nordrhein-Westfalen. Der Rest der Dürener Stadtbefestigung datiert im Ursprung aus dem 13. Jahrhundert. Dieser Teilbereich ist aus Bruchsteinen gemauert. Das sichtbare Backsteinmauerwerk wurde im 16. Jahrhundert erstellt. Die Bruchsteinmauer hat feldseitig Strebepfeiler, die Innenseite hat spitzbogige Backsteinarkaden. Das Reststück der Stadtmauer liegt versteckt hinter Wohn- und Geschäftshäuser und ist über einen Firmenparkplatz von der Hohenzollernstraße her erreichbar. Das Bauwerk ist unter Nr. 1/034 in die Denkmalliste der Stadt Düren eingetragen.

Der Stadtmauerrest Oberstraße ist ein Rest der Stadtbefestigung von Düren in Nordrhein-Westfalen. Der Rest der Dürener Stadtmauer datiert im Ursprung aus dem 13. Jahrhundert. Er ist aus Bruchsteinen gemauert und ca. 20 m lang. Er liegt in der Oberstraße versteckt hinter Wohn- und Geschäftshäusern. Das Bauwerk ist unter Nr. 1/034 in die Denkmalliste der Stadt Düren eingetragen.

Das Wohnhaus von Theodor Dietrich von der Hutten stand in der Oberstraße 37 in der westfälischen Kreisstadt Düren. Das mit einem reichen Volutengiebel verzierte Patrizierhaus, und als „Huttensche Haus“ bezeichnet, wurde bei der Bombardierung Dürens am 16. November 1944 restlos zerstört. Kunstgeschichtlich gehört das Haus, das vor seiner Zerstörung 1944 im Erdgeschoss die Ladengeschäfte von Otto Scharrenbroich und Michael Neff beherbergte, zu den bemerkenswertesten Bürgerbauten der Dürener Altstadt. Das gezeigte Foto aus den 1930er Jahren vermittelt eine gute Vorstellung von seinem damaligen Aussehen. Allerdings zeigt diese Aufnahme nicht den Zustand von 1572, als Theodor von der Hutten das Haus durch die Schenkung des Dürener Schöffen Adam von Birgel für seine außerordentliche Bemühungen für die Stadt Düren zugesprochen bekommen hatte, sondern die nach den vielen späteren Veränderungen und nach dem Um- oder Neubau von 1598, den von der Hutten noch selbst in diesem Jahr veranlasste. Ob das Haus im Jahre Anno 1572 erbaut wurde oder vorher schon existierte, ist unklar. Dass auch der namhafte und bekannte Historiker Jacobus Polius das Bauwerk in seinen Schriften erwähnt, sei hier nur am Rande vermerkt. Ein Kaminfries mit dem Ehewappen der von der Hutten, was sich damals im Haus in der Oberstraße 37 befand, befindet sich heute noch im Archiv des Leopold-Hoesch-Museums.

Das im Jahre 1361 erstmals erwähnte Kölntor war ein Stadttor in Düren in Nordrhein-Westfalen. Es befand sich in der Kölnstraße etwa in Höhe der Einmündung in die Schützenstraße vor dem heutigen Postgebäude. Von hier aus führte die Heerstraße nach Köln. Das Turmtor war zweigeschossig und hatte Spitzbogenportale. Es gehörte zur Dürener Stadtbefestigung. Nach der Zerstörung 1543 wurde das Kölntor 1558 und Oktober 1586 komplett neu errichtet. Nachdem das mittelalterliche Kölntor 1817 niedergelegt worden war, errichtete der Fabrikant Edmund Hoesch an dieser Stelle ein Wohnhaus mit Tordurchfahrt, das sogenannte jüngere Kölntor. Dieses war der verkehrsmäßigen Ausdehnung der Stadt natürlich genau so hinderlich wie das alte Tor. Ein Rechtsstreit zwischen der Stadt und dem Eigentümer Edmund Hoesch über den Ankauf und Abbruch dauerte Jahrzehnte, bis man sich einigen konnte. Am 9. Juli 1884 wurde das jüngere Kölntor niedergelegt und der Weg nach Osten wurde somit frei.