Denkmal weißrussischer Kriegsgefangener

Der Luttensee ist ein natürlicher Bergsee in der Gemeinde Mittenwald im oberbayrischen Landkreis Garmisch-Partenkirchen.

Der Hohe Brendten (1193 m) ist eine Anhöhe, die dem Kranzberg bei Mittenwald im Nordosten vorgelagert ist. Der Hohe Brendten ist hügelig und von Wald dominiert. Das Gebiet durchziehen zahlreiche, meist unbefestigte Straßen.

Der Schmalensee (amtlich: Schmalsee) ist ein See in Mittenwald. Er ist etwa sieben Hektar groß und an den tiefsten Stellen nur 2,5 Meter tief. Der See ist in Privatbesitz und von vielen Fischarten besiedelt. Am Nordufer des Sees liegt der zum Markt Mittenwald gehörende Weiler Am Schmalensee. Der See liegt direkt an der Straße zwischen Mittenwald und Klais an den Buckelwiesen. Er ist auch von der Bahnstrecke von Garmisch-Partenkirchen nach Mittenwald zu sehen.

Der Wildensee ist ein Bergsee in der Gemeinde Mittenwald im oberbayrischen Landkreis Garmisch-Partenkirchen. Er liegt etwa 2,5 km nordwestlich von Mittenwald auf 1136 m Seehöhe, am Kranzberg gegenüber dem Karwendelgebirge. Er ist etwa eine Gehstunde vom Ort Mittenwald entfernt. Der nur 2 m tiefe See ist einer der wärmsten Badeseen in der Umgebung. Er entwässert über den Roßgraben in den Kranzbach. Ein Badestrand ist vorhanden, unmittelbar im Südwesten befindet sich der Berggasthof Wildensee im gleichnamigen Ort.

Wildensee ist ein Gemeindeteil des Marktes Mittenwald im oberbayerischen Landkreis Garmisch-Partenkirchen. Die Einöde liegt direkt südwestlich am Wildensee, etwa 2,5 km im Nordwesten von Mittenwald. Einziges Anwesen ist der Berggasthof Wildensee (Wildenseehütte), ein Gasthof mit Pension für Übernachtungsgäste. 1933 war der Ort noch eine Goassoim (Ziegenalm) genannte Hütte. 1951 wurde von Hanni und Anda Tiefenbrunner der Gastronomiebetrieb aufgenommen. 1960 erbaute Anda Tiefenbrunner die Marienkapelle als Dank, dass er gesund aus dem Zweiten Weltkrieg heimgekehrt war.

Die Kranzberg-Gipfelbahn ist eine erstmals am 11. Juli 1955 in Betrieb genommene Pendelseilbahn im oberbayerischen Mittenwald. Sie führt auf den Hohen Kranzberg.

Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Peter und Paul in Mittenwald im oberbayerischen Landkreis Garmisch-Partenkirchen gehört als Teil der gleichnamigen Pfarrei zum Dekanat Werdenfels des Erzbistums München und Freising. Das Gotteshaus mit der Adresse Matthias-Klotz-Straße 2 steht unter Denkmalschutz und ist mit seinem reich bemalten Kirchturm Wahrzeichen von Mittenwald.

Mittenwald ist ein Markt im oberbayerischen Landkreis Garmisch-Partenkirchen im oberen Isartal, etwa 80 Kilometer südlich von München zwischen dem Karwendel- und dem Wettersteingebirge und unmittelbar an der Grenze zu Österreich. Der Ort ist Deutschlands höchstgelegener Luftkurort. Die Mittenwalder Karwendelbahn ist die zweithöchste Deutschlands.Der Markt bildet mit Krün und Wallgau den Tourismusverbund Alpenwelt Karwendel, der die Region ganzjährig als Ausgangspunkt für Sport- und Freizeitaktivitäten wie Wandern, Bergsteigen, Klettern sowie alpinen Skilauf und Skilanglauf vermarktet. Das Dammkar ist Deutschlands längste Skiabfahrt. Die Strecke misst 7,5 km.

Die katholische Friedhofskirche St. Nikolaus liegt leicht abseits des nordöstlichen Randes des historischen Ortskerns von Mittenwald, auf dem Friedhof des Ortes. Sie wurde 1447 als Flößerkirche errichtet und ist eine Filiale der Pfarrei St. Peter und Paul Mittenwald.

Der Friedhof Mittenwald liegt in der oberbayerischen Marktgemeinde Mittenwald im Werdenfelser Land und wurde ab 1836 um die ehemalige Flößerkirche St. Nikolaus angelegt. Er befindet sich am nordöstlichen Rand des Mittenwalder Ortszentrums. Die ersten Toten wurden aber schon in den Jahren von 1738 bis 1748 an der Nikolauskirche beigesetzt, als der Pfarrkirchen-Neubau Beisetzungen dort nicht möglich machte. 1836 wurde der alte Pfarrfriedhof um St. Peter und Paul aufgelassen und zur Flößerkirche verlegt. Erweiterungen des Friedhofs fanden in den 1950er Jahren und Mitte der 1980er Jahre statt. Auf dem Friedhof befinden sich einige Gräber prominenter Bürger: Matthias Klotz (1653–1743, Begründer des Mittenwalder Geigenbaus), Franz Karner (1738–1817, Lüftlmaler). Zu den kunstvoll-sehenswerten Gräbern gehört in der Friedhofsmitte das Gemeinschaftsgrab der Kgl. Posthalter- und Brauereibesitzerfamilie Neuner im Stile einer neugotischen Fiale mit einer Antoniusfigur. Im nordöstlichen Eck des Friedhofs befindet sich das Leichenhaus mit angebauten und daneben liegenden Nebengebäuden, die dem Stil nach aus der Zeit zwischen dem 1. und 2. Weltkrieg stammen. Nach einem Gemeinderatsbeschluss vom Oktober 2015, den der Bürgermeister am 14. Juni 2016 leicht korrigiert hat, dürfen nur noch außerhalb des historischen Kerns Komplettgrababdeckungen mit Steinplatten durchgeführt werden.

Das Kloster Scharnitz ist ein ehemaliges Kloster der Benediktiner in Klais in Bayern in der Diözese Freising.

Die Mittenwaldbahn, auch Karwendelbahn genannt, ist eine durchgehend eingleisige und elektrifizierte Eisenbahnstrecke in den österreichischen und deutschen Alpen. Sie verbindet Innsbruck über Seefeld (beide in Tirol, Österreich) mit Mittenwald und Garmisch-Partenkirchen (beide in Bayern, Deutschland). Die Mittenwaldbahn wurde in den Jahren 1910 bis 1912 als elektrische Lokalbahn von den Ingenieuren und Bauunternehmern Josef Riehl und Wilhelm Carl von Doderer auf Kosten der von ihnen gegründeten Mittenwaldbahn AG erbaut und umfasste unter dieser Bezeichnung sowohl die Verbindung zwischen Reutte und Garmisch-Partenkirchen (Streckenteil Außerfernbahn) als auch die zwischen Garmisch-Partenkirchen und Innsbruck (Streckenteil Karwendelbahn). Die Strecke wurde am 26. Oktober 1912 feierlich eröffnet; am 28. Oktober 1912 wurde der Publikumsverkehr aufgenommen und gemeinsam von den Staatsbahnen Österreichs und Bayerns betrieben. Sie war eine der ersten mit hochgespanntem einphasigem Wechselstrom betriebenen Bahnen. Dadurch hatte sie großen Einfluss auf die Normen des elektrischen Bahnbetriebes in Mitteleuropa. Als Mittenwaldbahn wird heutzutage nur noch der Streckenteil zwischen Garmisch-Partenkirchen und Innsbruck bezeichnet, der zusammen mit der Außerfernbahn das jenseits des Fernpasses gelegene Außerfern an Tirol anbindet.