St. Michael (Feldkirchen)

Feldkirchen ist ein Stadtteil und ein Ortsbezirk von Neuwied in Rheinland-Pfalz. Er setzt sich aus den Ortsteilen Fahr, Gönnersdorf, Hüllenberg und Wollendorf sowie der wüst gefallenen Gemarkung von Rockenfeld zusammen.

Das Schloss Friedrichstein ist ein verschwundenes Schloss in Neuwied. Die Bauarbeiten für das im heutigen Stadtteil Fahr direkt am Rhein gelegene Schloss begannen 1645/46, also noch vor der Gründung der Stadt Neuwied. Bauherr war Graf Friedrich III. zu Wied.

Gönnersdorf ist ein Ortsteil des Neuwieder Stadtteils Feldkirchen im nördlichen Rheinland-Pfalz.

Wollendorf ist ein Ortsteil des Neuwieder Stadtteils Feldkirchen in Rheinland-Pfalz. Bis 1966 war Wollendorf eine eigenständige Gemeinde.

Fahr ist ein Ortsteil des Neuwieder Stadtteils Feldkirchen im nördlichen Rheinland-Pfalz. Der Name dürfte aus der alten Bezeichnung „Vare“ oder dem mundartlichen „Uff Fähr“ entstanden sein, wodurch der Bezug zur Fähre deutlich wird. Die gelegentlich geäußerte Vermutung, der Name „Fahr“ bzw. „Am Fahr“ sei von der Lage am rechtsrheinischen Fahrweg abgeleitet, ist eher unwahrscheinlich. Nach Norden wurde erst 1813 die Provinzialstraße in Richtung Leutesdorf angelegt. In Richtung Süden nach Neuwied versperrte die Fahrer Lay den Weg, bis sie nach 1869 im Zuge des Baus der Eisenbahn (rechte Rheinstrecke) weggesprengt wurde.

Gönnersdorf ist ein archäologischer Fundplatz aus dem späten Jungpaläolithikum. Er ist nach dem Ortsteil Gönnersdorf des Neuwieder Stadtteils Feldkirchen im nördlichen Teil von Rheinland-Pfalz benannt, wo sich der rund 15.500 Jahre alte Siedlungsplatz aus dem Magdalénien fand. Er zählt zu den bedeutendsten und besterforschten Plätzen für das Leben in der Spätphase der letzten Kaltzeit, insbesondere Ernährung, Siedlungsverhalten und Kunst (gravierte Schieferplatten vom Fundplatz Gönnersdorf, Frauenstatuetten vom „Typ Gönnersdorf“).

Die gravierten Schieferplatten des altsteinzeitlichen Fundplatzes Gönnersdorf gehören zu den weltweiten bedeutenden Kunstwerken der Menschheit. Sie sind etwa 15.500 Jahre alt und stellen ein einzigartiges Archiv dar für die Kunst des Magdalénien und ihre Funktion in Siedlungsverhalten und sozialer Organisation.

Der Rheinhafen Andernach ist ein Binnenhafen in Andernach. Der mit einem Güterumschlag von 3,125 Millionen Tonnen (2010) größte Hafen am Mittelrhein wird von den Stadtwerken Andernach betrieben. Er erstreckt sich am Rhein von Stromkilometer 611,7 bis 612,6 und besteht aus dem Stromhafen und einem Hafenbecken.

An markanter Stelle, nahe der Kante eines Hochplateaus circa 50 Meter oberhalb der Rheinebene (104 m über N.N.), steht die spätromanische evangelische Feldkirche, die geografisch zum Stadtteil Feldkirchen der Stadt Neuwied gehört. Zu der historisch bedeutenden, am Mittelrhein einmaligen Anlage zählen: die Kirche, das Pfarrhaus mit Garten, die Gerichtsstätte mit der alten Gerichtslinde (Naturdenkmal), der Friedhof.Kunstgeschichtlich ist die Kirche auch wegen ihrer abstrakten Bleiglasfenster von Georg Meistermann bedeutsam.

Die heutige Landesschule für Blinde und Sehbehinderte wurde 1899 als evangelische Provinzial-Blindenanstalt der Rheinprovinz unter maßgeblicher Beteiligung des Fürstenhauses zu Wied in Neuwied gegründet und liegt im heutigen Stadtteil Feldkirchen. Sie war in der Zeit das am modernsten eingerichtete Schulgebäude dieser Art in Deutschland und ist heute die einzige Blindenschule in Rheinland-Pfalz.

Der Jüdische Friedhof Andernach ist ein jüdischer Friedhof in Andernach, einer Stadt im Landkreis Mayen-Koblenz in Rheinland-Pfalz. Der Friedhof ist ein geschütztes Kulturdenkmal und befindet sich neben dem städtischen Friedhof an der Koblenzer Straße.

Das Industrieheizkraftwerk (IHKW) Andernach ist ein auf Ersatzbrennstoff (EBS) basierendes Ersatzbrennstoffkraftwerk zur Müllverbrennung mit zusätzlichen erdgasbefeuerten Verbrennungskesseln zur Abdeckung der Spitzenlast. Die Anlage wird von der EEW Energy from Waste Helmstedt GmbH im niedersächsischen Helmstedt betrieben. Im IHKW Andernach werden jährlich bis zu 140.000 Tonnen Ersatzbrennstoffe, sowie bis zu 8.000 Tonnen Altwalzöle und maximal 7.500 Tonnen Klärschlamm aus der Produktion von ThyssenKrupp Rasselstein verbrannt. Das Kraftwerk mit 60 MW Feuerungsleistung versorgt ganzjährig und ausschließlich das Weißblechwerk der ThyssenKrupp Rasselstein GmbH in Andernach mit Elektrizität (12,5 MW) und Prozeßwärme.Jede Woche werden mehrere Tausend Tonnen EBS in das IHKW Andernach transportiert und dort im EBS-Bunker eingelagert. Damit keine Gerüche nach außen dringen können, herrscht im EBS-Bunker ständig ein leichter Unterdruck. Im weiteren Verarbeitungsprozess gelangt das vorbereitete EBS über den Aufgabetrichter auf den Verbrennungsrost. Das Feuer hat eine Temperatur von mehr als 1.000 °C. Mit dieser Wärmeenergie werden in den Verdampfungsrohren des EBS-Kessels stündlich rund 65 Tonnen Dampf erzeugt. Dieser gelangt zur Dampfturbine mit nachgeschaltetem Generator. Dort treibt der Dampf mit einem Druck von 68 bar und einer Temperatur von maximal 523 °C die Turbine an. Die so gewonnene elektrische Energie wird in das Netz der ThyssenKrupp Rasselstein GmbH eingespeist. Der Betrieb des IHKW Andernach, dessen Kamin eine Höhe von 60 Metern hat, ersetzt pro Jahr rund 46 Millionen Liter Heizöl für die Energieproduktion.