Pont d’Austerlitz

Die Bièvre ist ein Fluss in Frankreich in der Region Île-de-France, der in Paris als linker Nebenfluss in die Seine mündet.

Quai de la Rapée ist eine oberirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.

Der Viaduc d’Austerlitz ist eine Brücke der Linie 5 der Pariser Métro über die Seine.

Gare d’Austerlitz ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro. Er wird von den Linien 5 und 10 bedient. Mit etwa 24.000 Fahrgästen täglich war er 2004 einer der zwanzig am stärksten frequentierten U-Bahnhöfe der Métro. Es besteht die Umsteigemöglichkeit zum S-Bahn-ähnlichen RER C an dessen unterirdischer Station Gare d’Austerlitz sowie zum oberirdischen gleichnamigen Fernbahnhof, dem wichtigsten Bahnhof für TER- und Corail-Züge in Richtung Tours, Limoges, Orléans und Toulouse.

Die 1898 gegründete Galerie de Paléontologie et d’Anatomie Comparée ist eine Museumseinrichtung in Paris, die dem Muséum national d’histoire naturelle angeschlossen ist. Die Ausstellungen beherbergen eine große Sammlung von Fossilien, sowie zahlreiche Skelette rezenter Arten.

Der Bahnhof Paris-Austerlitz, umgangssprachlich Gare d’Austerlitz (deutsch Austerlitz-Bahnhof, ursprünglich Gare d’Orléans) ist einer der sechs Kopfbahnhöfe von Paris. Er liegt im 13. Arrondissement im Quartier de la Salpêtrière am linken Ufer der Seine.

Die Station Arsenal ist eine geschlossene, unterirdische Station der Pariser Métro auf der Linie 5 zwischen Bastille und Quai de la Rapée in Paris.

Die Pont Charles de Gaulle ist eine Straßenbrücke in Paris. Sie überspannt die Seine zwischen dem 12. und dem 13. Arrondissement. Namensgeber der Brücke ist Charles de Gaulle. Er war ein französischer General, führte im Zweiten Weltkrieg den Widerstand des Freien Frankreichs, war von 1944 bis 1946 Präsident der Provisorische Regierung der Französischen Republik und von 1959 bis 1969 Präsident der Fünften Französischen Republik. Die Brücke entstand im Rahmen der Stadtentwicklung des Südostens von Paris in den 1980er Jahren. In diesem Zusammenhang entstand auch die François-Mitterrand-Bibliothek. Der Brückenbau wurde 1986 vom Pariser Stadtrat beschlossen, um eine bessere Anbindung der Viertel von Bercy mit dem linken Flussufer zu schaffen, die Pont d’Austerlitz zu entlasten aber auch zu kopieren und die Bahnhöfe Gare de Lyon und Gare d’Austerlitz direkt zu verbinden. Die Arbeiten wurden 1993 aufgenommen und 1996 abgeschlossen.

Der Jardin du Port de l’Arsenal ist eine Grünanlage im 12. Arrondissement von Paris.

Die Île Louviers, (auch Île aux Javiaux), war eine der vier mittelalterlichen Seine-Inseln von Paris. Während die Île de la Cité von alters her besiedelt war und die Île aux Vaches mit der Île Notre Dame ab 1614 zur Île Saint-Louis verbunden wurden, blieb die flussaufwärts gelegene Île Louviers bis ins 19. Jahrhundert unbesiedelt. 1408 gehörte die Insel Nicolas de Louviers, Zunftmeister der Händler. Ursprünglich als Weide genutzt, wurde sie von der Stadt 1700 gekauft und den Holzhändlern verpachtet. 1847 wurde der Grammont-Graben zugeschüttet, der die Insel von der Rive Droite trennte, dort verläuft heute der Boulevard Morland. Die Befestigung der nun einzigen Flussseite trägt heute den Namen Quai Henri IV. In den Tagen des Juniaufstands 1848 wurden hier provisorische Lager für die Armee von Paris aufgeschlagen.

Der Quai de la Rapée ist eine Straße am Seineufer im 12. Arrondissement von Paris.

Der Port de l’Arsenal ist ein Bootshafen im 4. und 12. Arrondissement von Paris, der zwischen der Place de la Bastille und dem Quai de la Rapée liegt und den Canal Saint-Martin mit der Seine verbindet.