Berufliche Schule Fahrzeugtechnik

Das Louise-Weiss-Gymnasium (bis Juli 2020 Gymnasium Hamm) ist ein Gymnasium im Hamburger Stadtteil Hamm. Das 1986 gegründete Gymnasium ist eine Europaschule und seit dem 1. August 2020 nach der Europa-Politikerin Louise Weiss benannt.

Thörls Park ist eine ca. 5 Hektar große öffentliche Grünanlage im Hamburger Stadtteil Hamm, östlich des U-Bahnhofs Burgstraße. Er liegt auf dem Geesthang nördlich der Hammer Landstraße und wird im Nordwesten vom Sievekingdamm und im Nordosten von der Meridianstraße und Hirtenstraße begrenzt. Nach Osten schließt sich ein langgestreckter Grünzug an, der parallel zur Hammer Landstraße und zu der am Geesthang verlaufenden U-Bahn-Linie Richtung Billstedt verläuft. Zum Park gehören ein Spielplatz, eine Hundeauslaufzone sowie eine Kunstplastik Große Panthea des Bildhauers Wilhelm Ohm. Am südwestlichen Ende des Parks, nahe dem U-Bahnhof, befindet sich ein unterirdischer öffentlicher Schutzraum aus dem Jahr 1968.Der Name des Parks erinnert an den Industriellen Friedrich Thörl, der das Areal samt Villa und Nebengebäuden 1884 erwarb. 1928 verkaufte er es an die Stadt Hamburg; seit den 1930er Jahren diente die Villa verschiedenen NS-Organisationen als Schulungsheim. 1943 wurden Villa und Park bei den Luftangriffen auf Hamburg komplett zerstört. Nach dem Krieg arbeitete hier bis 1954 eine der größten Trümmeraufbereitungsanlagen Hamburgs. Hier wurde der Trümmerschutt aus den besonders stark getroffenen östlichen Stadtteilen gesammelt, zerkleinert und anschließend mit Trümmerbahnen in eine ehemalige Kiesgrube, den heutigen Öjendorfer Park, abtransportiert.

Die Christuskirche in Hamburg-Hamm ist ein evangelisch-methodistisches Kirchengebäude aus den späten 1950er-Jahren, das unter Denkmalschutz steht.

Der Marie-Schlei-Verein ist eine 1984 gegründete gemeinnützige Nichtregierungsorganisation mit Sitz in Hamburg. Der Verein setzt sich für Geschlechtergerechtigkeit, Stärkung von Frauen und nachhaltige Entwicklung ein. Gegründet wurde die Organisation im Gedenken an die Entwicklungsministerin Marie Schlei. Der Verein erhielt 1994 den Menschenrechtspreis der Friedrich-Ebert-Stiftung.

Die Villa Ohlendorff, auch Palais Ohlendorff, war ein repräsentatives Wohngebäude im Hamburger Stadtteil Hamm. Es wurde von 1872 bis 1874 von Martin Haller für den Kaufmann Heinrich von Ohlendorff im Stil der Neorenaissance erbaut und 1943 bei Luftangriffen auf Hamburg zerstört. Von 1930 bis zur Zerstörung diente es als Wohn- und Atelierhaus für Künstler der Hamburgischen Sezession. Ohlendorff war durch den Handel mit dem Düngemittel Guano zu großem Vermögen gekommen und kaufte ab 1869 mehrere große Gartengrundstücke beim „Hammer Baum“, zwischen Landwehr, Hammer Landstraße und Schwarzer Straße. Er bewohnte mit seiner Familie zunächst ein dort vorhandenes Landhaus, ordnete den verwilderten Garten neu und ließ mehrere Nebengebäude (Kutscherwohnung, Ställe, ein Wildgatter für Damhirsche) anlegen. Nach seiner Erhebung in den Adelsstand beauftragte er Haller mit dem Bau eines „standesgemäßen“ Wohnhauses, das nicht nur für seine große Familie, sondern auch für Festbankette und andere gesellschaftliche Anlässe Raum bieten sollte. Ohlendorff bezog das Haus im Winter 1873. In der Vorhalle führten an beiden Seite Marmortreppen zu den Räumlichkeiten. Das Wandgemälde stammte von Bruno Piglhein. Die Decke des Festsaals war vergoldet, die Wände marmorverkleidet. Einen weiteren Festsaal schmückte eine Deckengemälde von Anton von Werner. Das Esszimmer war mit Schnitzereien aus Eiche verziert. Das Herrenzimmer war geschmückt mit Geweihen und Waldlandschaften. Im Obergeschoss waren die Wohn- und Schlafräume, ebenerdig die Küche und Wirtschaftsräume. Haller vermerkte in seinen Erinnerungen, dass sein Bauherr auf einem kleinen runden fensterlosen Raum bestanden hatte, um bei tobendem Sturm in Ruhe Skat spielen zu können.Zum Haus gehörte auch ein sechs Hektar großer Park, der mit exotischen Bäumen, Springbrunnen, Wasserfall, einer Grotte und ähnlichen zeittypischen Repräsentationsschmuck versehen war. Für seine Orchideensammlung, die zu den größten ihrer Zeit gehörte, ließ Ohlendorff ein Gewächshaus bauen. Nach Ohlendorffs Tod verkauften seine Erben das Grundstück 1930 an die Stadt Hamburg, die das Haus zeitweise an Künstler vermietete, aber auch als Behördensitz oder Ausweichquartier für eine benachbarte höhere Mädchenschule nutzte. Der Park wurde in einen öffentlichen Park umgewandelt und bis 1943 genutzt. Bei den großen Luftangriffen auf Hamburg im Sommer 1943 wurden Gebäude und Park schwer zerstört, die Ruinen aber noch als Notunterkunft für ausgebombte Familien genutzt und Teile des Parks als Grabeland zum Nahrungsmittelanbau verpachtet. Nach dem Krieg wurde das Gelände nicht wieder hergerichtet, sondern komplett neu bebaut. Auf dem einstigen Parkgelände befinden sich heute unter anderem der U-Bahnhof Burgstraße, Teile einer Grundschule und das 2019/20 neu eröffnete Sportzentrum der Hamburger Turnerschaft von 1816. Einer der zwei Löwen, die einst die Freitreppe der Villa zierten, steht heute im Blohms Park.

Der U-Bahnhof Burgstraße ist eine Tunnel-Haltestelle der Hamburger U-Bahn-Linien U2 und U4 im Stadtteil Hamm. Das Kürzel der Station bei der Betreiber-Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet „BG“. Der U-Bahnhof hat täglich 19.798 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2019).

Der Südkanal ist ein Kanal in den Hamburger Stadtteilen Hammerbrook und Hamm, der die umliegenden Industrie- und Hafengebiete erschließt. Nach dem Hamburgischen Wassergesetz ist er als Gewässer erster Ordnung klassifiziert. Der Kanal erhielt seinen Namen, weil er sich im Süden von Hammerbrook befindet (südlich von Nordkanal und Mittelkanal). Der Nordkanal wurde nach dem Zweiten Weltkrieg zugeschüttet und mit der heutigen Nordkanalstraße überbaut. Der Südkanal wurde nach dem Hamburger Brand von 1842 nach Plänen von William Lindley errichtet und war Teil eines umfassenden Kanalprojektes zur Erschließung des Hammerbrooks. Ursprünglich reichte er nur bis zum Hochwasserbassin, wurde aber nach 1880 zusammen mit dem Mittelkanal weiter nach Osten verlängert. Die Passage über den Mittelkanal zum Oberhafen und zur Elbe über die Hammerbrookschleuse ist wegen Bauarbeiten derzeit (2019) nicht möglich, es besteht allerdings ein Übergang über das Hochwasserbassin und über die Bille und damit über die Tiefstackschleuse oder die Brandshofer Schleuse zur Elbe.

Die Kirche des heiligen Nikolaus (griech. Agios Nikolaos) ist eine griechisch-orthodoxe Kirche im Hamburger Stadtteil Hamm. Das denkmalgeschützte Gebäude wurde ursprünglich 1965/66 als evangelische Simeonkirche erbaut und 2003 von der Nordelbischen Evangelisch-Lutherische Kirche verkauft.

Die Hammer Landstraße ist eine rund 1,8 Kilometer lange Innerortsstraße im Hamburger Stadtteil Hamm. Ihre amtliche Schlüsselnummer ist H082. Als wichtige Verbindung zwischen der Hamburger Innenstadt und dem östlichen Stadtgebiet (Billstedt, Bergedorf) gehört sie zum Hauptverkehrsstraßennetz von Hamburg und wird täglich von rund 25.000 Fahrzeugen befahren. Vor dem Ausbau der weiter südlich verlaufenden Straßenverbindung Eiffestraße/Bergedorfer Straße bildete die Hammer Landstraße ein Teilstück der Bundesstraße 5.

Der U-Bahnhof Hammer Kirche ist eine Haltestelle der Hamburger U-Bahn-Linien U2 und U4 im Stadtteil Hamm. Das Kürzel der Station bei der Betreiber-Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet „HK“. Der U-Bahnhof hat täglich 12.305 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2019).

Das Störtebeker-Haus ist ein 2004 fertiggestelltes Bürogebäude im Hamburger Stadtteil Hamm. Es ist nach dem Seeräuber Klaus Störtebeker benannt.

Der Mittelkanal ist ein Kanal in den Hamburger Stadtteilen Hammerbrook, Hamm und Borgfelde, der den Oberhafen mit den Nebengewässern der Bille verbindet. Nach dem Hamburgischen Wassergesetz ist er als Gewässer erster Ordnung klassifiziert. Der Kanal erhielt seinen Namen, weil er sich ursprünglich in der Mitte zwischen Nordkanal und Südkanal befand – der Nordkanal wurde jedoch nach dem Zweiten Weltkrieg zugeschüttet und mit der heutigen Nordkanalstraße überbaut. Der Kanal wurde nach dem Hamburger Brand von 1842 nach Plänen von William Lindley errichtet und war Teil eines umfassenden Kanalprojektes zur Erschließung des Hammerbrooks. Ursprünglich reichte er nur bis zum Hochwasserbassin, wurde aber nach 1880 zusammen mit dem Südkanal weiter nach Osten verlängert. Die Passage über die „Schleusenkanal“ genannte Verlängerung des Mittelkanals zum Oberhafen und zur Elbe über die Hammerbrookschleuse ist wegen Bauarbeiten derzeit (2019) nicht möglich, es besteht allerdings ein Übergang über das Hochwasserbassin und über den Rückerskanal zur Bille und damit über die Tiefstackschleuse oder die Brandshofer Schleuse zur Elbe.