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KZ-Außenlager Kaufering VI – Türkheim

ArbeitslagerAußenlager des KZ DachauBauwerk in TürkheimDenkmal in BayernGeschichte (Landkreis Unterallgäu)
Messerschmitt
Gedenken panoramio
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Das KZ-Außenlager Kaufering VI – Türkheim war ein großes der 169 Außenlager des nationalsozialistischen KZ Dachau nahe dem Ort Türkheim. Es war das sechste der elf zum KZ-Außenlagerkomplex Kaufering gehörenden Lager rund um Kaufering und Landsberg und stellte Zwangsarbeiter für die deutschen Rüstungsproduktion in der Endphase des Zweiten Weltkrieges zur Verfügung. Ab Oktober 1944 wurden bis zu 2500 Männer inhaftiert und zu Rodungsarbeiten, Zwangsarbeit bei Messerschmitt und Leonhard Moll eingesetzt, ab Januar 1945 zudem 1000 Frauen, um Gräben auszuheben, Unterkünfte zu bauen, aufzuräumen und zu reinigen. Das KZ-Außenlager bestand aus 25 Erdhütten für die männlichen Gefangenen, zudem sechs für die weiblichen. Die Häftlinge wurden teilweise per Eisenbahn zur Arbeit zu den Bunkerbaustellen transportiert. Das KZ-Außenlager Kaufering VI – Türkheim galt als das „Schonungslager“ des Kauferinger Lagerkomplexes. Von diesem KZ-Außenlager sind nur Spuren erhalten geblieben (Bodendenkmal-Nr. D-7-7929-0109).

Auszug des Wikipedia-Artikels KZ-Außenlager Kaufering VI – Türkheim (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

KZ-Außenlager Kaufering VI – Türkheim
Dr.-Viktor-Frankl-Weg, Verwaltungsgemeinschaft Türkheim

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N 48.050705 ° E 10.617181 °
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Adresse

Dr.-Viktor-Frankl-Weg 6
86842 Verwaltungsgemeinschaft Türkheim
Bayern, Deutschland
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Sky Wheel
Sky Wheel

Das Sky Wheel [skaɪ wiːl] ist der Prototyp des Achterbahn-Typs SkyLoop XT 150 des Herstellers Maurer AG im Allgäu Skyline Park in Bad Wörishofen. Die Besonderheit dieses Achterbahntyps sind die Wagen, die sogenannten X-Cars. Ein breiter Schoßbügel in Kombination mit dem besonders geformten Sitz ermöglicht Überkopffahrten ohne Schulterbügel. Das System ist zudem so ausgelegt, dass die Achterbahn bei Bedarf um weitere Fahrelemente modular erweitert werden kann. Das Sky Wheel besteht aus einer 46 Meter hohen aufrecht stehenden ringähnlichen Strecke, die auf einer Seite von einem Turm gestützt wird der auch gleichzeitig als Lifthill dient. Aus der Station heraus wird der aus zwei Wagen für je sechs Personen bestehende Zug mit einem Kettenzug den Aufzug hinauf befördert. Der Zug wird senkrecht nach oben gezogen, bis er im Scheitel des Aufzuges in die Überkopfposition übergeht und der Lift ausklinkt. Die Art des Aufzuges wird vom Hersteller Humpty Bump Lift genannt. Jetzt folgt eine 360°-Drehung (Heartline-Roll) von Überkopf nach Überkopf, anschließend die senkrechte Abfahrt durch die Station. Der Zug schießt den Lift senkrecht hinauf und wird von der Schwerkraft gebremst. Nun rast er rückwärts bis in die Heartline-Roll, wo er erneut durch die Schwerkraft gebremst wird. Jetzt fährt der Zug wieder vorwärts durch die Station und wird auf halber Höhe von den Bremsen gefangen. Von dort beginnt noch eine zweite Fahrt vorwärts. Danach wird der Zug am Lift abgebremst und wieder langsam rückwärts zurück zur Station gefahren. Das Sky Wheel wird von den Betreibern als die „höchste Überkopfachterbahn Europas“ bezeichnet. Die maximale Beschleunigung des Sky Wheels beträgt 5g.