place

Bahnhof Feldhausen

Bahnhof in BottropBahnhof in Europa
Haltepunkt Feldhausen 01 Bahnsteige
Haltepunkt Feldhausen 01 Bahnsteige

Feldhausen ist ein Haltepunkt und ehemaliger Bahnhof im Nordosten Bottrops. Der Haltepunkt ist seit 1960 die einzige Station innerhalb des Stadtbezirks Kirchhellen.

Auszug des Wikipedia-Artikels Bahnhof Feldhausen (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Bahnhof Feldhausen
Schloßgasse, Bottrop Feldhausen

Geographische Koordinaten (GPS) Adresse In der Umgebung
placeAuf Karte anzeigen

Wikipedia: Bahnhof FeldhausenBei Wikipedia weiterlesen

Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 51.6145 ° E 6.973259 °
placeAuf Karte anzeigen

Adresse

Feldhausen

Schloßgasse 36
46244 Bottrop, Feldhausen
Nordrhein-Westfalen, Deutschland
mapBei Google Maps öffnen

Haltepunkt Feldhausen 01 Bahnsteige
Haltepunkt Feldhausen 01 Bahnsteige
Erfahrung teilen

In der Umgebung

Van Helsing’s Factory
Van Helsing’s Factory

Van Helsing’s Factory ist eine Indoor-Achterbahn vom Typ Bobsled Coaster des Herstellers Gerstlauer im Movie Park Germany. Die Bahn wurde am 18. Juni 2011 in einer Halle, die ehemals die Themenfahrt Gremlins Invasion beherbergte, eröffnet. Die Achterbahn hat wie andere Bahnen des Typs sowohl Elemente einer Wilden Maus, mit ungeneigten Kurven als auch Helices und Umschwünge. Dazu kommen, mit der sich frei an die Figur des Vampirjägers Van Helsing des gleichnamigen Films aus dem Jahr 2004 anlehnenden Thematisierung, auch Elemente einer Geisterbahn. Nach Verkauf des Parks von Six Flags an Palamon im Jahr 2004 konnte mangels Lizenz die nach den Gremlins-Filmen gestaltete Themenfahrt nicht mehr betrieben werden. Nur zum Halloween Horror Fest wurde das Fahrsystem noch genutzt. Im Sommer 2010 wurde dann seitens der Parkleitung eine Umnutzung der Halle mit einer thematisierten Achterbahn angekündigt. Der Wartebereich der Achterbahn befindet sich innerhalb des Gebäudes, in zwei der ehemals als Kinosaal für die Preshow der Gremlins Invasion genutzten Räumen. In einem weiteren dieser Räume findet sich im Ausgangsbereich ein Verkaufsgeschäft für die während der Fahrt erstellten Onridefotos und -Filme sowie thematisch passenden Artikeln. Innen wie außen wurde das Gebäude wie eine heruntergekommene Tankstelle gestaltet. Die Warteschlange führt dabei an diversen Autoteilen und Maschinen vorbei. Im zweiten Raum stimmt eine Projektion des Autos reparierenden Van Helsing auf die Geschichte der Fahrt ein: Die Mitfahrer sollen sich bewaffnen und den Protagonisten bei der Bekämpfung von Vampiren unterstützen.

Cop Car Chase
Cop Car Chase

Cop Car Chase [kɒp kɑː tʃeɪs] war eine Looping-Stahlachterbahn des Herstellers Intamin im Movie Park Germany (Bottrop-Kirchhellen), die als Duelling Roller Coaster ausgeführt war. Sie wurde 1996 als Lethal Weapon Pursuit eröffnet. Nach der Übernahme der Warner Bros. Movie World Germany im Jahre 2004 durch Star Parks fuhr sie seit 2005 unter dem Namen Cop Car Chase. Cop Car Chase bestand aus zwei separaten Achterbahnen, die einen ähnlichen Streckenverlauf hatten. Die Stationen, die Lifthills und Teile der Strecke lagen parallel zueinander. Idealerweise starteten die Züge beider Bahnen gleichzeitig, dadurch fand ein „Wettrennen“ der Züge statt. Cop Car Chase war der einzige Duelling Coaster in Deutschland. Ein großer Teil der Strecken, unter anderem die Loopings, waren eingehaust. Die Halle, durch die die Bahnen fuhren, war als große Lagerhalle gestaltet. Zwischen der Saison 1996 und 1997 erhielt die Halle einen Rost-Anstrich. Die Bahn war mit verschiedenen optischen und akustischen Spezial-Effekten ausgestattet. Besonders spektakulär war ein brennendes Auto, das über die Strecke zu fliegen schien. Es wurde dazu entlang einer über den Bahnen angebrachten Schiene gezogen. Dieser Effekt war jedoch nur in den ersten Jahren in Betrieb. Während der Zeit der Warner Bros. Movie World war die Bahn nach den gleichnamigen Kinofilmen Lethal Weapon thematisiert. Nach Wegfall der Warner-Bros.-Lizenzen wurde auch ein kleiner Teil der Thematisierung entfernt. Cop Car Chase besaß acht Züge (vier pro Bahn) mit jeweils zwei Wagen. In jedem Wagen konnten vier Personen (zwei Reihen à zwei Personen) Platz nehmen. Die Züge waren als schwarz-weiße amerikanische Polizeiwagen gestaltet. Durch ein Blocksystem konnten jeweils zwei Züge auf der Strecke sein, während die anderen beiden in der Station be- und entladen wurden. Die Station hatte dazu getrennt hintereinander je einen Ein- und Ausstiegsbereich. Das Blocksystem wurde nicht durch Bremsen auf der Strecke, sondern durch die je zwei Kettenlifte realisiert. Als Bremsen kamen Wirbelstrombremsen zum Einsatz, die anders als bei anderen ähnlichen Achterbahnen des Herstellers Intamin nicht horizontal, sondern vertikal montiert waren. Die Bremsschwerter waren seitlich unterhalb des Wagens angebracht. Zum Transport aus den Bremsen und in der Station wurden Reibräder eingesetzt. Die Bahnen wurden im August 2006 außer Betrieb genommen, weil die Instandhaltungskosten zur Erfüllung der deutschen TÜV-Auflagen nicht mehr wirtschaftlich waren. Der Abriss der Bahn begann am 16. Oktober 2006. Das ehemalige Gelände belegt der 2007 gebaute Themenbereich Santa Monica Pier.