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Aerodynamische Versuchsanstalt

AerodynamikAufgelöst 1969Bildung und Forschung in GöttingenEhemalige ForschungseinrichtungGegründet 1907
Geschichte der Luftfahrt (Deutschland)Göttinger GeschichteKaiser-Wilhelm-GesellschaftLuftfahrtforschungseinrichtungMax-Planck-Institut
1919 Modellversuchsanstalt für Aerodynamik
1919 Modellversuchsanstalt für Aerodynamik

Die Aerodynamische Versuchsanstalt (AVA) in Göttingen – gegründet 1907 als Modellversuchsanstalt für Aerodynamik (MVA) – war eine Einrichtung der anwendungsorientierten Forschung zum Verhalten von Körpern in Luft- oder Gasströmungen (Aerodynamik). Bekannte Ergebnisse des Instituts sind unter anderem der „Windkanal Göttinger Bauart“, die ersten systematischen Tragflächen-Profiluntersuchungen (Göttinger-Profil-Katalog mit durchnummerierten „Gö“-Profilen) und grundlegende Patente der Luftfahrt wie z. B. der Pfeilflügel. Die Aerodynamische Versuchsanstalt ging 1969 in der neu gegründeten Deutschen Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt auf, die 1997 in Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) umbenannt wurde.

Auszug des Wikipedia-Artikels Aerodynamische Versuchsanstalt (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Aerodynamische Versuchsanstalt
Bunsenstraße, Göttingen Südstadt

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DLR-Standort Göttingen (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt)

Bunsenstraße
37073 Göttingen, Südstadt
Niedersachsen, Deutschland
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1919 Modellversuchsanstalt für Aerodynamik
1919 Modellversuchsanstalt für Aerodynamik
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