Kulturpalast (Warschau)

Die Polnische Akademie der Wissenschaften (polnisch Polska Akademia Nauk, PAN) ist eine staatliche Wissenschaftseinrichtung. Sie ist zum einen eine Akademie der Wissenschaften (Vereinigung bedeutender Wissenschaftler Polens) und zum anderen ein Netzwerk gemeinsam verwalteter staatlicher Wissenschaftsinstitute, deren Ziel die Durchführung von Forschung auf möglichst hohem Niveau ist.

Das Collegium Civitas (CC) ist eine private Hochschule mit Sitz im 12. Obergeschoss des Warschauer Kultur- und Wissenschaftspalastes.

Das Evolutionsmuseum des Instituts für Paläobiologie der Polnischen Akademie der Wissenschaften (polnisch Muzeum Ewolucji Instytutu Paleobiologii PAN) ist ein naturhistorisches Museum in Warschau. Es befindet sich im Kulturpalast Warschaus im Stadtbezirk Śródmieście.

Das Nationale Technikmuseum in Warschau (polnisch Narodowe Muzeum Techniki w Warszawie), kurz NMT, ist ein Museum zur Geschichte der Technik. Es befindet sich seit 1955 im Kulturpalast (Pałac Kultury i Nauki), nahe dem Warschauer Stadtzentrum.

Das Studio-Theater (polnisch Teatr Studio im. Stanisława Ignacego Witkiewicza, kurz: Teatr Studio; 1980–1985: Centrum Sztuki Studio Teatr – Galeria, 1985–2008: Centrum Sztuki Studio im. Stanisława Ignacego Witkiewicza) ist ein Stadttheater im rechten Flügel des Kulturpalastes am Plac Defilad 1 in Warschau.

Der Dworzec Główny (dt.: Hauptbahnhof) war der nie fertiggestellte, aber dennoch teilgenutzte Warschauer Hauptbahnhof in den Jahren vor und während des Zweiten Weltkriegs. Er gehörte zu den größten und modernsten Bahnhöfen Europas. Die Anlage lag im Innenstadtbereich Warschaus entlang der Aleje Jerozolimskie zwischen den Straßen Ulica Marszałkowska und Ulica Emilii Plater und verfügte neben einem repräsentativem Bahnhofsgebäude über unterirdische Bahnsteige.

Der Bahnhof Warszawa Śródmieście (dt.: Warschau Innenstadt) ist ein Bahnhof im Warschauer Innenstadtdistrikt Śródmieście. Das Bahnhofsgebäude liegt an der Aleje Jerozolimskie zwischen den Straßen Ulica Marszałkowska und Ulica Emilii Plater. Nur einige hundert Meter entfernt liegen der Fernverkehrsbahnhof Warszawa Centralna sowie die Station Centrum der Warschauer U-Bahn (Linie 1). Über den Bahnhof, dessen Bahnsteige unter der Erde liegen, wird ausschließlich Personennahverkehr abgewickelt. Im Jahr 2018 nutzten täglich durchschnittlich 47.800 Passagiere den Bahnhof.

Das Hotel Central (auch als Kamienica Izaaka Rotberga, deutsch: Mietshaus des Izaak Rotberg, bezeichnet) war ein Mittelklasse-Hotel in der Warschauer Innenstadt. Es wurde in den 1970er Jahren geschlossen. Das Hotel befand sich in dem sechsgeschossigen Gebäude Aleje Jerozolimskie 53 (vormals Hausnummer 47), an der Ecke mit der kleinen Ulica Pankiewicza. Auf der gegenüberliegenden Seite der Aleje Jerozolimskie liegt der Zentralbahnhof Warschaus (bzw. befand sich etwa dort dessen Vorgängergebäude, der Wiener Bahnhof) – entsprechend dürfte das Hotel vor allem Bahnreisende angesprochen habe. Das höherwertige Hotel Polonia befindet sich nur 100 Meter weiter ostwärts an der Jerozolimskie. Das Hotel firmierte in späteren Zeiten auch unter den Namen Hotel Centralny und Hotel Narodowy. Das Hotelgebäude war im Jahr 1893 für Izaak Rotberg als elegantes, dreistöckiges Mietshaus errichtet worden. Es wurde 1907 umgebaut und um zwei Geschosse aufgestockt; vermutlich ab dem Zeitpunkt fungierte es als Hotel. Eventuell war Władysław Marconi verantwortlicher Architekt des Umbaus. 1930 war Mieczysław Roziewicz Eigentümer des Objektes. Der Hotelbetrieb wurde in den 1970ern eingestellt, der folgende Nutzer war die Generaldirektion der Rohrbaugesellschaft „Energopol“ (polnisch: Generalna Dyrekcja Budownictwa Hydrotechnicznego i Rurociągów Energetycznych „Energopol“). In den Jahren 1994 und 1995 wurde das Objekt als Bürohaus saniert. Derzeitiger Eigentümer und Nutzer ist die Firma Energopol-Warszawa S.A. Das Gebäude wurde am 1. Juli 1965 unter Denkmalschutz gestellt (Nr. 765-A).

Der Dworzec Wiedeński (dt.: Wiener Bahnhof), auch: Dworzec Warszawsko-Wiedeński und in der Zwischenkriegszeit Dworzec Główny, war ein Bahnhof in Warschau. Er wurde 1844/45 errichtet und war der Endbahnhof der Warschau-Wiener Eisenbahnstrecke. Das Bahnhofsgebäude lag an der Kreuzung der Straßen Ulica Marszałkowska und Aleje Jerozolimskie im Innenstadtbereich der Stadt. Der Bahnhof wurde in den 1930er Jahren anlässlich der Anlage der unterirdisch verlaufenden Durchmesserlinie Linia Średnicowa abgerissen und durch einen Neubau (Dworzec Główny) ersetzt.

Das Fotoplastikon in Warschau befindet sich in einem Hinterhofgebäude an den Aleje Jerozolimskie 51. Es ist das älteste seit seiner Aufstellung an seinem Originalplatz stehende Kaiserpanorama der Welt. Im Jahr 1901 wurde erstmals in der Warschauer Tageszeitung Kurier Warszawski über ein Fotoplastikon berichtet. Es wurde vermutlich schon 1905 an seinem heutigen Standort aufgestellt. Das Gebäude selbst war um 1900 im neubarocken Stil errichtet worden. Während der deutschen Besatzungszeit von 1939 bis Mitte Januar 1945 wurde der knapp 40 Quadratmeter große Raum von den deutschen Behörden nicht kontrolliert, sodass dort Treffen polnischer Widerstandskämpfer stattfinden konnten. Auch in den 1950er und 1960er Jahren trafen sich hier regimekritische Warschauer ein, die sich Bilder aus westeuropäischen Großstädten ansehen und Jazzmusik anhören konnten. Vor dem Krieg wurde das Fotoplastikon von Józef Chudy und in der Nachkriegszeit von seinem Sohn Tadeusz betrieben. Der heutige Besitzer ist dessen Sohn Tomasz. Am 16. Juli 2008 unterzeichnete das Museum des Warschauer Aufstandes eine Vereinbarung mit Chudy, nach der das Museum die Aufsicht über den Betrieb des Fotoplastikons übernahm. Dieser Vertrag resultierte aus der Entscheidung der Einwohner der Stadt, das Fotoplastikon zu einem der historischen Denkmäler Warschaus zu machen. Die umfangreiche, aus rund 3.000 Exemplaren bestehende Stereoskopie-Fotosammlung wird seitdem in ständig wechselnden Themenblöcken präsentiert. Das Plastikon ist eines der weltweit wenigen noch betriebenen Geräte dieses Typs.

Prokom Investments S.A. war der Firmenname eines polnischen Beteiligungsunternehmens (Private Equity). Seit April 2017 firmiert die Gesellschaft als Futurion 1 S.A. Der Sitz des Unternehmens befindet sich in der Ulica Nowogrodzka 50 in Warschau. In den 1990er und 2000er Jahren ein bedeutendes Investmentvehikel, ist das Unternehmen heute (2019) wirtschaftlich unbedeutend und hoch verschuldet.

Central Point (vormals auch als CBD One bezeichnet) ist ein im Bau befindliches Bürogebäude in der Warschauer Innenstadt, welches im Jahr 2020 fertiggestellt sein soll. Unter dem Gebäude liegt der U-Bahnhof Świętokrzyska, ein Kreuzungsbahnhof der beiden Warschauer U-Bahn-Linien. Die Untergeschosse von Central Point werden auf dem Dach des U-Bahnhofs liegen. Die Konstruktionsplanung gestaltete sich entsprechend schwierig und langwierig: Die Tiefgründung des Bauwerkfundaments wurde vom April bis August 2018 mit Schlitzwänden und Rechteckpfählen ausgeführt; dabei reichen die Schlitzwände bis zu 39 Meter tief in die Erde. Um der besonderen Lage Rechnung zu tragen, wurden neben mehreren Fachingenieurbüros auch Spezialisten der Technischen Universitäten von Krakau und Warschau in die Planung eingebunden.Der Baubeginn, der eigentlich für das Jahr 2017 vorgesehen war, verzögerte sich aufgrund einer Überprüfung der Eigentumsrechte an dem Baugrundstück. Im Rahmen der Warschauer Reprivatisierungsaffäre befasste sich die eingesetzte Verifizierungs-Kommission unter Patryk Jaki mit dem Projekt.Im April 2019 kam es zu Problemen bei der unterirdischen Wandversiegelung, die zu der Schließung eines Einganges zur Metrostation führten. Nach Angaben der Entwicklungsgesellschaft verursachte die zur Bodenverstärkung eingesetzte Betoneinspritzmethode eine geringe Anhebung einer Granitplatte im Eingangsbereich der Station.Der Standort der Immobilie liegt an der Kreuzung der Marszałkowska- und Świętokrzyska-Straße. Entwickler des Bürogebäudes ist Immobel Polska, als Architekten wurden die polnischen Architekten Biuro Projektowe Kazimierski i Ryba sowie das Pariser Architekturbüro Arquitectonica verpflichtet. Als ausführendes Bauunternehmen für den Tiefbau wurde Warbud SA bestimmt, den Hochbau erstellt Strabag. Auf 26 Geschossen (davon 4 unterirdischen) wird eine Gesamtfläche von 21.000 Quadratmetern (Nutzfläche: 19.400 Quadratmeter) entstehen. Das nur mittelgroße, dennoch stadtbildprägende Hochhaus wird eine Höhe von 86 Metern erreichen und in den Untergeschossen über 83 Parkplätze verfügen. Auf dem vierten und dem siebten Stock werden offene Terrassen entstehen.