Igreja de Santo António (Moscavide)

Moscavide ist eine Gemeinde (Freguesia) im Kreis (Concelho) von Loures und grenzt direkt an die portugiesische Hauptstadt Lissabon. In der 1,02 km² großen Gemeinde wohnen 14.272 Einwohner (Stand 30. Juni 2011).

Moscavide ist ein U-Bahnhof der Linha Vermelha der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unterhalb der Rua João Pinto Ribeiro, unmittelbar an der Stadtgrenze zwischen der Lissabonner Stadtgemeinde Olivais und der Freguesia Moscavide (Kreis Loures), deren Namen er trägt. Die Nachbarbahnhöfe sind Oriente und Encarnação. Den U-Bahnhof entwarf der Architekt Manuel Bastos, der sich aus Kostengründen auch für die Bahnhofsgestaltung verantwortlich zeigte. Der Bahnsteig erhielt, wie üblich, zwei 105 Meter lange Seitenbahnsteige. Von beiden Bahnsteigen führen jeweils beziehungsweise ein Aufzug über zwei Zwischengeschosse ins Hauptzwischengeschoss, wo sich die Zugangssperren und Fahrkartenschalter befinden. Vom Hauptzwischengeschoss führen ein Ausgang in Richtung und einer in Richtung Süden. Bei der Ausgestaltung wählte Bastos zwei verschiedene Steine aus der Serra de Monchique: Amaciado, einen glatten, matten Stein für die Fußbodenbeläge, und Flamejado, einen geriffelten, faltigen Stein, für die Wände und Säulen. Im Bahnhof dominieren die Farben weiß und blau.Der U-Bahnhof ging am 17. Juli 2012 mit Eröffnung der nördlichen Verlängerung der Linha Vermelha zwischen dem Bahnhof Oriente und dem Flughafen Portela in Betrieb.

Portela ist ein Ort und eine ehemalige Gemeinde (Freguesia) im portugiesischen Kreis Loures. Die Gemeinde hatte 11.816 Einwohner (Stand 30. Juni 2011). Der internationale Flughafen von Lissabon ist nach dem Stadtteil benannt. Am 29. September 2013 wurden die Gemeinden Portela und Moscavide zur neuen Gemeinde União das Freguesias de Moscavide e Portela zusammengeschlossen. Portela ist Sitz dieser neu gebildeten Gemeinde.

Oriente ist ein U-Bahnhof der Linha Vermelha der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unterhalb des gleichnamigen Bus- und Eisenbahn-Bahnhofes parallel zur Avenida de Berlim in der Lissabonner Stadtgemeinde Olivais. Die Nachbarbahnhöfe sind Cabo Ruivo und Moscavide. Der U-Bahnhof ging am 19. Mai 1998 in Betrieb.

Der Vasco-da-Gama-Turm ist ein 145 Meter hoher Aussichtsturm in Stahlfachwerkbauweise in Lissabon, Portugal mit angeschlossenem Hotelbau. Er ist das höchste Gebäude Portugals (Stand 2013).

Der Bahnhof Estação do Oriente, auch Gare do Oriente, zu Deutsch Ostbahnhof, ist ein Fern- und Regionalbahnhof im Nordosten Lissabons am Gelände der früheren Expo 1998, heute Parque das Nações. Er liegt an der Linha do Norte und wird jährlich von 75 Millionen Reisenden frequentiert. Die Lage erlaubt einen Halt aller Züge, die auch den Kopfbahnhof Santa Apolónia aus nördlicher Richtung anfahren, wie beispielsweise Porto, Coimbra und Madrid. Ferner halten auch die Fernzüge Richtung Süden der Linha do Sul in die Algarve, die über die Brücke des 25. April verkehren, im Bahnhof. Früher war ein Übersetzen mit der Fähre vom Comércio Platz im Herzen der Altstadt zum südlichen Fernbahnhof Barreiro nötig. Ferner bestehen Planungen zur Errichtung einer dritten Tejo-Brücke. Über diese würde dann der Zugverkehr Richtung Süden zukünftig abgewickelt. Unterhalb des Bahnhofes befindet sich auch ein U-Bahnhof gleichen Namens. Über die dort verkehrende Linha Vermelha ist ein Anschluss an die Lissabonner Innenstadt und an den Lissaboner Flughafen gewährleistet. Außerdem ist ein großer Busbahnhof in die Station integriert.

Die Feira Internacional de Lisboa (FIL) ist seit 1999 eine Messe in Portugals Hauptstadt Lissabon.

Der Teleférico do Parque das Nações (auch Teleférico da Expo) ist eine Gondelbahn im Parque das Nações der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Er wurde anlässlich der Weltausstellung Expo '98 am rechten Ufer des Tejo errichtet und führt über 1230 Meter von der Torre Vasco da Gama zum Ozeanarium. Die Seilbahn wird über neun Stützpfeilern verschiedener Höhe geführt. Für den Transport stehen 44 Kabinen des Herstellers Doppelmayr zur Verfügung. Betreiber der Seilbahn ist die Telecabine Lisboa

Der Parque das Nações [ˈpaɾkɯ dɐʃ nɐˈsõĩʃ], zu deutsch Park der Nationen, ist eine Stadtgemeinde (Freguesia) der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Sie umfasst das ehemalige Ausstellungsgelände der Expo 98. Das direkt am Tejo gelegene Gebiet steht bis heute größtenteils unter der Verwaltung der staatlichen ParqueExpo, S.A und hat sich nach der Weltausstellung zu einem neuen Stadtviertel mit zahlreichen kulturellen und sportlichen Institutionen entwickelt. Im Zuge der Gemeindereform wurde es am 29. September 2013 zu einer eigenen Gemeinde erhoben.

Die Expo 98 war eine vom Bureau International des Expositions anerkannte Weltausstellung, die vom 22. Mai bis zum 30. September 1998 in Lissabon (Portugal) stattfand. Die Weltausstellung, die erste in Portugal und die vierte (1888 Barcelona, 1929 Barcelona, 1992 Sevilla) auf der Iberischen Halbinsel, stand unter dem Motto Os oceanos: um património para o futuro, zu Deutsch „Die Ozeane: Ein Erbe für die Zukunft“. Heute wird das populäre Ausstellungsgelände unter dem Namen Parque das Nações vermarktet.

Sacavém ist eine portugiesische Stadt und ehemalige Gemeinde (freguesia) im Kreis Loures, nur wenige Kilometer nordöstlich von Portugals Hauptstadt Lissabon. Die Gemeinde hatte ein Territorium von 3,8 km² mit einer Bevölkerung von 18.538 Personen (Stand 30. Juni 2011).

Encarnação ist ein U-Bahnhof der Linha Vermelha der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unter der Rua General Silva Freire in der Nähe der Kreuzung mit der Rua Capitão Tenente Oliveira e Carmo im Stadtviertel Encarnação der Lissabonner Stadtgemeinde Olivais. Die Nachbarbahnhöfe sind Moscavide und Aeroporto. Den U-Bahnhof entwarf Alberto Barradas, der aus Kostengründen auch für die Ausgestaltung verantwortlich war. Wie üblich, erhielt der Bahnhof zwei 105 Meter lange Seitenbahnsteige, die Abgänge und die Aufzüge befinden sich jeweils in der Mitte des Bahnsteiges und führen zu einem Zwischengeschoss. Von dort gibt es jeweils einen Ausgang in Richtung Norden und in Richtung Süden, der Aufzug zur Straßenoberfläche befindet sich in der Mitte des Zwischengeschosses. Barradas wählte für die Ausgestaltung natürlich, dem menschlichen Auge bekannten Formen und Materialien. Während die Decke über den Seitenbahnsteigen nahezu komplett weiß gedeckt ist und von unten beleuchtet wird, dominiert grauer Stein das Zwischengeschoss.Der U-Bahnhof ging am 17. Juli 2012 mit Eröffnung der nördlichen Verlängerung der Linha Vermelha zwischen dem Bahnhof Oriente und dem Flughafen Portela in Betrieb.