Parque das Nações

Die Expo 98 war eine vom Bureau International des Expositions anerkannte Weltausstellung, die vom 22. Mai bis zum 30. September 1998 in Lissabon (Portugal) stattfand. Die Weltausstellung, die erste in Portugal und die vierte (1888 Barcelona, 1929 Barcelona, 1992 Sevilla) auf der Iberischen Halbinsel, stand unter dem Motto Os oceanos: um património para o futuro, zu Deutsch „Die Ozeane: Ein Erbe für die Zukunft“. Heute wird das populäre Ausstellungsgelände unter dem Namen Parque das Nações vermarktet.

Der Pavilhão de Portugal ist ein Ausstellungsgebäude im Parque das Nações der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Es wurde zwischen 1995 und 1998 anlässlich der Weltausstellung Expo 98 als Pavillon für das gastgebende Land Portugal nach Plänen des Architekten Álvaro Siza Vieira errichtet. Es besteht aus zwei parallel angeordneten Ausstellungshallen. Der weite Platz zwischen den Gebäuden wird von einer Hängedachkonstruktion aus Beton überspannt. Für die Nachnutzung wurden verschiedene Vorschläge diskutiert, die das Gebäude unter anderem als Sitz des portugiesischen Kabinetts oder eines Architekturmuseums vorsahen. Derzeit dient es für temporäre Ausstellungen. Im März 2010 wurde der Pavillon als Monumento de Interesse Público (MIP) unter Denkmalschutz gestellt.

Die Altice Arena ist eine Mehrzweckhalle in der Stadtgemeinde Parque das Nações der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Mit einer Gesamtkapazität von maximal 20.000 Zuschauern ist sie die größte Veranstaltungshalle des Landes. Sie wurde einst für die Weltausstellung Expo 98 errichtet und unter dem Namen Pavilhão da Utopia eröffnet. Der erst gegebene Name Oceanos e Utopías deutet auf die thematisierte Ausstellung der Expo 98 hin. Der Arena liegt zehn Minuten vom Flughafen Humberto Delgado Lissabon entfernt.

Die Feira Internacional de Lisboa (FIL) ist seit 1999 eine Messe in Portugals Hauptstadt Lissabon.

Der Flughafen Lissabon-Cabo Ruivo (port.: Aeroporto Marítimo de Cabo Ruivo) war ein internationaler Verkehrsflughafen für Wasserflugzeuge in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon.

Der Bahnhof Estação do Oriente, auch Gare do Oriente, zu Deutsch Ostbahnhof, ist ein Fern- und Regionalbahnhof im Nordosten Lissabons am Gelände der früheren Expo 1998, heute Parque das Nações. Er liegt an der Linha do Norte und wird jährlich von 75 Millionen Reisenden frequentiert. Die Lage erlaubt einen Halt aller Züge, die auch den Kopfbahnhof Santa Apolónia aus nördlicher Richtung anfahren, wie beispielsweise Porto, Coimbra und Madrid. Ferner halten auch die Fernzüge Richtung Süden der Linha do Sul in die Algarve, die über die Brücke des 25. April verkehren, im Bahnhof. Früher war ein Übersetzen mit der Fähre vom Comércio Platz im Herzen der Altstadt zum südlichen Fernbahnhof Barreiro nötig. Ferner bestehen Planungen zur Errichtung einer dritten Tejo-Brücke. Über diese würde dann der Zugverkehr Richtung Süden zukünftig abgewickelt. Unterhalb des Bahnhofes befindet sich auch ein U-Bahnhof gleichen Namens. Über die dort verkehrende Linha Vermelha ist ein Anschluss an die Lissabonner Innenstadt und an den Lissaboner Flughafen gewährleistet. Außerdem ist ein großer Busbahnhof in die Station integriert.

Oriente ist ein U-Bahnhof der Linha Vermelha der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unterhalb des gleichnamigen Bus- und Eisenbahn-Bahnhofes parallel zur Avenida de Berlim in der Lissabonner Stadtgemeinde Olivais. Die Nachbarbahnhöfe sind Cabo Ruivo und Moscavide. Der U-Bahnhof ging am 19. Mai 1998 in Betrieb.

Das Oceanário de Lisboa ist das Ozeaneum von Lissabon. Es wurde 1998 eröffnet und beherbergt das größte Indoor-Aquarium Europas. Es liegt im Park der Nationen direkt am Tejo, auf dem ehemaligen Gelände der Expo 98. Damals war das Meeresaquarium die Hauptattraktion der Weltausstellung, die unter dem Motto „Die Ozeane: Ein Erbe für die Zukunft“ stand. Das Gebäude steht inmitten eines Wasserbeckens. Es erstreckt sich über zwei Etagen um ein sehr großes zentrales Hauptaquarium herum. Dieses beherbergt neben mehreren Arten von Haien und Rochen auch je einen Schwarm Thunfische und Sardinen sowie Mondfische. Neben dem Hauptbecken sind in vielen kleineren Aquarien spezifische Meeresbewohner aus allen Teilen der Weltmeere zu sehen. Die vier Ecken des Oceanário sind jeweils bestimmten Regionen gewidmet, so gibt es beispielsweise eine Antarktis-Ecke mit Pinguinen und künstlichem Gletscher, ein Bassin mit einem Seeotterpärchen und eine „Mangrovenwald“-Ecke. 2011 kam ein zusätzliches Gebäude („edifício do mar“) hinzu, in dem sich nun der Eingang sowie ein Auditorium und ein Restaurant befinden. Es ist mit einem Verbindungssteg mit dem Hauptbau („edifício dos oceanos“) verbunden. In den Aquarien des Zusatzgebäudes werden wechselnde Themen präsentiert. Zu erreichen ist das Oceanário sowohl per Metro als auch durch die Vorortzüge der CP zum Bahnhof Oriente.

Der Teleférico do Parque das Nações (auch Teleférico da Expo) ist eine Gondelbahn im Parque das Nações der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Er wurde anlässlich der Weltausstellung Expo '98 am rechten Ufer des Tejo errichtet und führt über 1230 Meter von der Torre Vasco da Gama zum Ozeanarium. Die Seilbahn wird über neun Stützpfeilern verschiedener Höhe geführt. Für den Transport stehen 44 Kabinen des Herstellers Doppelmayr zur Verfügung. Betreiber der Seilbahn ist die Telecabine Lisboa

Der Vasco-da-Gama-Turm ist ein 145 Meter hoher Aussichtsturm in Stahlfachwerkbauweise in Lissabon, Portugal mit angeschlossenem Hotelbau. Er ist das höchste Gebäude Portugals (Stand 2013).

Cabo Ruivo ist ein U-Bahnhof der Linha Vermelha der Metro Lissabon und befindet sich unter der Avenida de Pádua in der Stadtgemeinde Olivais. Die Nachbarbahnhöfe sind Olivais und Oriente; der Bahnhof ging am 18. Juli 1998 in Betrieb.

Moscavide ist ein U-Bahnhof der Linha Vermelha der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unterhalb der Rua João Pinto Ribeiro, unmittelbar an der Stadtgrenze zwischen der Lissabonner Stadtgemeinde Olivais und der Freguesia Moscavide (Kreis Loures), deren Namen er trägt. Die Nachbarbahnhöfe sind Oriente und Encarnação. Den U-Bahnhof entwarf der Architekt Manuel Bastos, der sich aus Kostengründen auch für die Bahnhofsgestaltung verantwortlich zeigte. Der Bahnsteig erhielt, wie üblich, zwei 105 Meter lange Seitenbahnsteige. Von beiden Bahnsteigen führen jeweils beziehungsweise ein Aufzug über zwei Zwischengeschosse ins Hauptzwischengeschoss, wo sich die Zugangssperren und Fahrkartenschalter befinden. Vom Hauptzwischengeschoss führen ein Ausgang in Richtung und einer in Richtung Süden. Bei der Ausgestaltung wählte Bastos zwei verschiedene Steine aus der Serra de Monchique: Amaciado, einen glatten, matten Stein für die Fußbodenbeläge, und Flamejado, einen geriffelten, faltigen Stein, für die Wände und Säulen. Im Bahnhof dominieren die Farben weiß und blau.Der U-Bahnhof ging am 17. Juli 2012 mit Eröffnung der nördlichen Verlängerung der Linha Vermelha zwischen dem Bahnhof Oriente und dem Flughafen Portela in Betrieb.