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Boeing Werk 2

Bauwerk in SeattleBoeingEhemaliges Unternehmen (Seattle)Produzierendes Unternehmen (Seattle)Rüstungshersteller (Vereinigte Staaten)
Over Boeing Plant 2 and Duwamish
Over Boeing Plant 2 and Duwamish

Boeing Werk 2 (englisch Boeing Plant 2) war eine Fabrik im US-amerikanischen King County im Süden von Seattle, Bundesstaat Washington, in der zahlreiche Militärflugzeuge wie die Boeing B-17 „Flying Fortress“ gefertigt wurden. Das leerstehende und vom Einsturz bedrohte Werk wurde im Herbst 2010 abgerissen.

Auszug des Wikipedia-Artikels Boeing Werk 2 (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Boeing Werk 2
East Marginal Way South, Tukwila

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 47.5302 ° E -122.3107 °
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Adresse

Boeing 737 MAX parking lot

East Marginal Way South
98108 Tukwila
Washington, Vereinigte Staaten von Amerika
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Over Boeing Plant 2 and Duwamish
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In der Umgebung

Homer M. Hadley Memorial Bridge
Homer M. Hadley Memorial Bridge

Die Homer M. Hadley Memorial Bridge, inoffiziell auch Third Lake Washington Bridge oder Mercer Island Bridge, ist mit einer Länge von 1772 m die fünftlängste Pontonbrücke der Welt. Sie führt die westwärts führende Richtungsfahrbahn und die ursprünglich in wechselnder Richtung benutzten Fahrstreifen der Interstate 90 über den Lake Washington zwischen Mercer Island und Seattle. Die Brücke trägt den Namen von Homer More Hadley, der die parallel verlaufende, ein halbes Jahrhundert früher errichtete Lacey V. Murrow Memorial Bridge entworfen hatte. Die Brücke wurde am 4. Juni 1989 für den Verkehr freigegeben. Mit insgesamt fünf Fahrstreifen und drei Seitenstreifen ist das Bauwerk die breiteste Pontonbrücke weltweit. Zwei der Fahrstreifen konnten verkehrsabhängig in beide Fahrtrichtungen genutzt werden, wobei sie normalerweise unter der Woche an den Vormittagen nach Westen in Richtung Seattle freigegeben wurde und in der übrigen Zeit nach Osten. Diese Fahrstreifen sind High-occupancy vehicle lanes (HOV lanes), die nur von Fahrgemeinschaften und Fahrzeugen von und nach Mercer Island benutzt werden dürfen. Unter den Anwohnern ist die offizielle Bezeichnung der Brücke weitgehend unbekannt. Sie nennen beide Brückenbauwerke zusammen oft einfach nur Mercer Island Bridge oder unterscheiden zwischen neuer Brücke und alter Brücke, wobei diese Unterscheidung zweideutig ist, weil die alte Brücke, die Lacey V. Murrow Memorial Bridge, nach der Einweihung der Homer M. Hadley Memorial Bridge neu erbaut wurde, weil sie bei Renovierungsarbeiten stark beschädigt wurde. Beide Brücken zusammen werden häufig auch als I-90 Floating Bridge bezeichnet.