Selva de Mar (Metro Barcelona)

El Maresme | Fòrum ist eine unterirdische Station der Metro Barcelona. Sie befindet sich im Stadtteil Sant Martí. Die Station wird von der Metrolinie 4 bedient. Es besteht Umsteigemöglichkeit zu fünf Buslinien sowie zur Straßenbahnlinie 4 der Trambesòs an der oberirdischen Haltestelle. Sie liegt am südlichen Ende der Avinguda Diagonal. Benannt ist die Station nach dem naheliegenden Veranstaltungsgelände Fòrum.

Poblenou (katalanisch für Neues Dorf) ist der Name einer unterirdischen Station der Metro Barcelona. Sie befindet sich im Zentrum des gleichnamigen Viertels Poblenou im Stadtbezirk Sant Martí. Die Station wird von der Metrolinie 4 bedient. Es besteht Umsteigemöglichkeit zu vier Buslinien an der oberirdischen Haltestelle. Die Station wurde 1977 im Zuge der Eröffnung der östlichen Verlängerung der Linie 4 in Betrieb genommen. Diese wurde damals von der Station Barceloneta bis nach Selva de Mar verlängert. Bis 1982 trug die Station den spanischen Namen "Pueblo Nuevo", der inhaltlich mit dem heutigen identisch ist.

Das CEM La Mar Bella (Complex Esportiu Municipal La Mar Bella) ist eine Sportstätte, die für die Olympischen Sommerspiele 1992 in Barcelona errichtet wurde.

Besòs Mar ist eine unterirdische Station der Metro Barcelona. Sie befindet sich im Stadtteil Sant Martí. Die Station wird von der Metrolinie 4 bedient. Es besteht Umsteigemöglichkeit zu drei Buslinien an der oberirdischen Haltestelle.

Besòs ist eine unterirdische Station der Metro Barcelona. Sie befindet sich im Stadtteil Sant Martí. Die Station wird von der Metrolinie 4 bedient. Es besteht Umsteigemöglichkeit zu fünf Buslinien sowie zur Tramlinie 5 der Trambesòs an der oberirdischen Haltestelle.

El petó de la mort (katal.), auch El beso de la muerte (span.; deut. Der Kuss des Todes), ist die bekannteste Marmorskulptur auf dem Cementiri del Poblenou, einem Friedhof im Stadtviertel El Poblenou der katalanischen Hauptstadt Barcelona. Sie wurde 1930 im Auftrag der Familie von Josep Llaudet i Soler, einer bedeutenden Fabrikantenfamilie, für einen jung verstorbenen Sohn in der Werkstatt des Marmorschneiders und Bildhauers Jaume Barba geschaffen.

Sant Martí ist der zehnte Stadtbezirk der katalanischen Hauptstadt Barcelona. Er liegt im Osten der Metropole und grenzt an die Bezirke Ciutat Vella, Eixample, Horta-Guinardó und Sant Andreu, sowie an die Stadt Sant Adrià de Besòs. Innerhalb der 2.675 Meter Küstenlinie des Bezirks liegen die meisten Badestrände von Barcelona. Mit 10,52 Quadratkilometern Fläche liegt Sant Martí an vierter und mit 231.855 Einwohnern (2009) an zweiter Stelle unter den Stadtbezirken in Barcelona.

La Pau ist eine unterirdische Station der Metro Barcelona. Sie befindet sich im Stadtteil Sant Martí. Die Station wird von der Metrolinie 2 und 4 bedient. Es besteht Umsteigemöglichkeit zu vier Buslinien an der oberirdischen Haltestelle. Die Metrostation ist östliche Endpunkt der Metrolinie 4. Sie wurde 1982 im Zuge der Eröffnung der östlichen Verlängerung der Linie 4 in Betrieb genommen. Diese wurde damals von der Station Selva de Mar bis nach La Pau verlängert. Die Station der Linie 2 wurde 1997, als die südliche Verlängerung von Sagrada Família bis La Pau in Betrieb genommen wurde, eröffnet. Bis 2002 war sie östlicher Endpunkt der Linie 2.

Llacuna ist eine unterirdische Station der Metro Barcelona. Sie befindet sich im Stadtteil Sant Martí. Die Station wird von der Metrolinie 4 bedient. Es besteht Umsteigemöglichkeit zu sieben Buslinien an der oberirdischen Haltestelle. Die Station wurde 1977 im Zuge der Eröffnung der östlichen Verlängerung der Linie 4 in Betrieb genommen. Diese wurde damals von der Station Barceloneta bis nach Selva de Mar verlängert. Bis 1982 hatte die Station den Namen Luchana.

Die Straßenbrücke Pont de Bac de Roda oder Pont Calatrava verbindet die Stadtteile Sant Andreu und Sant Martí im Osten von Barcelona. Planungsingenieur und Architekt der Brücke ist Santiago Calatrava. Diese markante Brücke ist eines der ersten Werke des mittlerweile etablierten Architekten und war ein Bestandteil der Präsentationen anlässlich der Olympischen Sommerspiele 1992. Sie wurde von 1985 bis 1987 erbaut.

Das MhiC – Museu d’història de la immigració de Catalunya (MhiC) ist das katalanische Einwanderungsmuseum in Sant Adrià de Besòs in der Metropolregion Barcelona. Das Museum wurde 2004 geöffnet und thematisiert den Prozess der Einwanderung nach Katalonien.Im alten Kolonialhaus von Can Serra befindet sich ein Dokumentationszentrum, und die erste Ausstellung, die dort gehalten wurde, war „Von Einwanderern zu Bürgern“ („D’immigrants a ciutadans“) mit einer Darstellung der Geschichte der Einwanderung in Katalonien vom 19. Jahrhundert bis in die Gegenwart. Das Museum wurde im Jahr 2012 um ein Neubaugebäude erweitert, das Platz für Dauerausstellungen und Wanderausstellungen bietet.

Der Bahnhof Barcelona-Sagrera (auch La Sagrera) ist ein seit 2009 in Bau befindlicher Fern- und Regionalbahnhof im Nordosten der katalanischen Metropole Barcelona. Er soll nach Fertigstellung, die für 2023 geplant ist, der zweitgrößte Bahnhof der Stadt nach Barcelona-Sants sein. Er liegt an der Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Frankreich; mit den Linien R1 und R2 wird er an das Nahverkehrsnetz Rodalies Barcelona angeschlossen sein. Damit hat der Bahnhof Gleisanlagen sowohl in Normalspur (Fernverkehr) als auch in Breitspur (Nahverkehr). Weitere RENFE-Züge sollen nach Valencia, Girona, Figueres oder Cerbère geführt werden. Daneben wird der Bahnhof von der Metro Barcelona mit den Linien L9 und L10 bedient. Zudem wird wenig nördlich der Bahnhofsteil Sagrera Meridiana eröffnet, an welchem die Rodalies-Linien R3, R4 und R7 sowie die Metrolinien L1 und L5 anhalten werden. Das Bahnhofsgebäude wurde von dem US-Architekten Frank Gehry (* 1929) entworfen.