Museo Civico di Storia Naturale di Milano

Der Bahnhof Palestro ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er wurde nach der gleichnamigen Straße (via Palestro) benannt.

Die Kirche San Dionigi (ursprünglicher frühchristlicher Name basilica prophetarum) war eine Kirche in Mailand, die im 18. Jahrhundert zerstört wurde, um Platz für die öffentlichen Gärten an der Porta Venezia und später für das Städtische Museum für Naturgeschichte zu machen. Zusammen mit der basilica martyrum, der basilica apostolorum und der basilica virginum gehört sie zu den vier ambrosianischen Basiliken, deren Errichtung dem Bischof Ambrosius von Mailand zugeschrieben wird. Sie wurde vor dem Jahr 381 errichtet, als Mediolanum Hauptstadt des weströmischen Reiches war.

Die Civica galleria d’arte moderna di Milano (Städtische Galerie Moderner Kunst) ist ein Museum in Mailand, gegründet im Jahr 1921. Sie beherbergt die wichtigste Sammlung italienischer Kunst des 19. Jahrhunderts in der Lombardei und befindet sich in der Villa Reale.

Die Villa Necchi Campiglio ist eine in den 1930er Jahren in Mailand durch die Familie Necchi Campiglio, im Stil des Mailänder Novecento errichtete und von einem großen Garten umgebene Villa. Die Villa ist heute im Besitz des FAI – Fondo per l’Ambiente Italiano, der italienischen Denkmal- und Umweltschutzstiftung, und ist seit 2008 ein Teil des Museumswegs Case Museo di Milano. Sie befindet sich im Mailänder Stadtzentrum in der Via Mozart 14.

Der Bahnhof Porta Venezia ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er wurde nach dem gleichnamigen Stadttor benannt.

Porta Venezia (bis 1860 Porta Orientale oder Porta Renza) ist eines der historischen Stadttore der Stadtmauern von Mailand. Es wurde im 19. Jahrhundert monumental umgestaltet. Schon die habsburgische Regierung des späten 18. Jahrhunderts hatte die Mailänder Stadtmauern im Sinne eines Erholungsgebietes umzugestalten begonnen. Zwischen 1783 und 1786 schuf die Gemeindeverwaltung die „Giardini pubblici“ bei der Porta Orientale. Der Mauerkranz diente im 19. Jahrhundert bereits vorwiegend dem Zweck der Erhebung der kommunalen Verbrauchssteuer (dazio comunale). Ein Projekt des dominierenden Mailänder Architekten Giuseppe Piermarini zur klassizistischen Umgestaltung des Tores von 1782 blieb zunächst unausgeführt. Sein Schüler Luigi Cagnola schuf 1806 zunächst einen provisorischen Triumphbogen für den Einzug des Vizekönigs Eugène Beauharnais. Im Jahr 1825, zum Einzug von Kaiser Franz I. und seiner Gemahlin, wurden die Arbeiten wieder aufgenommen. Die als (Steuer-)Linienamt dienenden Seitengebäude wurden 1827 und 1828 fertiggestellt. Sie sind Schöpfungen des Architekten Rodolfo Vantini. Im Jahr 1831 wurden schließlich die Statuen und Reliefs angebracht. Porta Orientale war auch der Name eines der sechs historischen Stadtteile von Mailand.

Die Via della Spiga ist eine der Straßen im Zentrum Mailands, die zum sogenannten Viereck der Mode (italienisch: Quadrilatero della moda) gehört, zusammen mit der Via Monte Napoleone, Via Manzoni, Via Sant’Andrea und dem Corso Venezia. In diesem Viereck im Ersten Stadtbezirk Mailands befinden sich heute Läden bekannter Modemarken und Vertretungen vieler Firmen mit Luxusartikeln.

Der Bahnhof Milano Porta Venezia ist eine unterirdische Haltestelle des „Passantes“, der Stammstrecke der Mailänder S-Bahn.

Die Kirche San Bartolomeo war ein katholisches Gotteshaus in Mailand, an der heutigen Piazza Cavour. Die Kirche, die in ihrer ursprünglichen Form aus dem 11. Jahrhundert stammte, wurde 1861 abgerissen.

Mit Porta nuova werden zwei unterschiedliche Tore der ehemaligen Stadtbefestigung der norditalienischen Stadt Mailand bezeichnet, ein mittelalterliches Tor und ein klassizistisches vom Anfang des 19. Jahrhunderts.

Santa Maria della Passione ist eine römisch-katholische Kirche in Mailand und ein Denkmal der Mailänder Spätrenaissance.

Das Benediktinerinnenkloster Mailand (italienisch: Monastero San Benedetto) ist seit 1892 ein Kloster der Benediktinerinnen vom Heiligsten Sakrament in Mailand in Italien.