Siedlung am Gößweinsteinplatz

Die Kolonie Neuaubing (auch "Papin-Siedlung") ist eine ehemalige Eisenbahnersiedlung für Arbeiter und Beamte der Centralwerkstätte Aubing an der heutigen Papinstraße in München-Neuaubing. Die ehemalige Eisenbahnerkolonie liegt unmittelbar südlich der S-Bahn-Haltestelle Neuaubing und steht unter Ensembleschutz.

Das ehemalige Zwangsarbeiterlager Neuaubing (auch: Kriegsgefangenenlager Neuaubing, Barackenlager Neuaubing) wurde von der Deutschen Reichsbahn während des Zweiten Weltkriegs Ende 1942 im Münchner Stadtteil Aubing als Lager zur Unterbringung von Zwangsarbeitern des Reichsbahn-Ausbesserungswerks Neuaubing errichtet. Seit 2015 befindet sich das Gelände an der Ehrenbürgstraße 9 im Eigentum der Stadt München. Ein Teil der Gebäude wird von Künstlern und Handwerkern genutzt, die sich im Verein „Freie Ateliers & Werkstätten Ehrenbürgstraße“ zusammengeschlossen haben. „Als einzige erhaltene Gruppenanlage in Bayern bildet das Lager aus historischen, städtebaulichen und architektonischen Gründen ein einzigartiges Zeugnis des nationalsozialistischen Zwangsarbeitersystems.“ Das Lager steht seit 2009 unter Ensembleschutz, die Baracken 1 – 8 sowie zwei Moll-Splitterschutzzellen und die Umzäunung des Geländes sind als Einzeldenkmäler ausgewiesen. Das Gelände ist außerdem als Bodendenkmal eingetragen. Das Zwangsarbeiterlager stellt somit einen wesentlichen Anteil der Baudenkmäler in Aubing. Die Eröffnung einer Zweigstelle des NS-Dokumentationszentrum München ist für 2024 geplant.In Neuaubing und Germering gab es zudem Dachauer KZ-Außenlager der Dornier-Werke, mit zusätzlichem Zwangsarbeiter-„Russenlager“ an der Hohenstein-/Hoheneckstraße.

Die Mittelschule Neuaubing, die ehemalige Hauptschule an der Wiesentfelser Straße, ist seit dem 1. August 2011 eine Münchner Mittelschule im Stadtteil Neuaubing. Im Rahmen der verordneten Umstrukturierung der bayerischen Hauptschulen musste sie notgedrungen einen Verbund mit drei anderen Hauptschulen eingehen. Sie erhielt seit 2005 eine Reihe von Schulpreisen.

Die Evangelisch-Lutherische Adventskirche München-Neuaubing wurde 1938–1940 in der damals noch selbständigen Gemeinde Aubing erbaut. Der Architekt war Horst Schwabe.

Der Altbau der heutigen Grundschule an der Limesstraße im Münchner Stadtteil Aubing ist ein unter Denkmalschutz stehendes Gebäude aus dem Jahr 1906. Die ursprüngliche Dorfschule stand im Dorfkern, nördlich der Bahnstrecke München–Buchloe. Der Bau einer zweiten Schule wurde erforderlich, weil durch den Zuzug der Arbeiter für die neu eröffnete Centralwerkstätte der Bahn im Süden der damals selbständigen Gemeinde die Bevölkerung stark anstieg. Die Bewohner der Eisenbahnerwohnungen in der Kolonie Neuaubing, südlich der Bahnstrecke Pasing–Herrsching, sowie die des Gutes Freiham sollten durch die neue „Schule Aubing Freiham“ versorgt werden. Durch deren Lage genau zwischen dem alten Dorfkern und der Kolonie wurde das spätere Zusammenwachsen gefördert. Der Schulbau mit vier großen Klassenzimmern und Wohnungen für Lehrer und Hausmeister galt zeitgenössischen Beobachtern als mustergültig. Die Süddeutsche Bauzeitung schrieb anlässlich der Eröffnung: „So besitzt nun Aubing ein Schulhaus, dessen Anlage und innere Einrichtung allen den Ansprüchen genügt, die man heute an ein modernes Schulhaus auch auf dem Lande zu stellen berechtigt ist.“

Das Ausbesserungswerk München-Neuaubing (abgekürzt AW München-Neuaubing) war ein Eisenbahnausbesserungswerk im Westen der bayerischen Landeshauptstadt München im heutigen Stadtteil Aubing. Die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen eröffneten das Werk 1906 als Centralwerkstätte Aubing mit zwei Reparaturhallen. In den folgenden Jahren wurde es mehrfach erweitert. Bis 1927 errichtete die Deutsche Reichsbahn eine dritte Wagenreparaturwerkstatt. Während das Werk als Güterwagen-Ausbesserungswerk eröffnet wurde, diente es später vor allem der Instandhaltung von Personenwagen. Zudem wurden Triebwagen und vereinzelt Elektrolokomotiven ausgebessert. Ende 2001 legte die Deutsche Bahn es still. Große Teile der ehemaligen Werkstattgebäude stehen heute unter Denkmalschutz.

Freiham ist ein Neubaugebiet im Westen von München, das auf einer zuvor unbebauten Fläche zwischen der bisherigen Neuaubinger Bebauung im Osten und der A99 im Westen entsteht. Westliche Nachbargemeinde ist die große Kreisstadt Germering. Freiham liegt auf dem Gebiet der ehemaligen Gemeinde Aubing und gehört zum Stadtbezirk 22 Aubing-Lochhausen-Langwied. Der Name leitet sich vom Gut Freiham ab. Das Gebiet ist als gemischtes Wohn- und Gewerbegebiet vorgesehen, wobei südlich der Bodenseestraße (Bundesstraße 2) hauptsächlich Gewerbe angesiedelt ist, während nördlich davon größtenteils Wohnbebauung vorgesehen ist. Es sind über 11.000 Wohnungen geplant. Der Stadtteil soll mehr als 25.000 Einwohner haben. Für Ende 2019 wurde die Einwohnerzahl auf 1.092 Menschen geschätzt.

Der Aubinger Wasserturm ist ein Industriedenkmal in Neuaubing im Münchner Stadtteil Aubing.

Der Haltepunkt München-Freiham (abgekürzt: München-Freiham Hp) ist ein am 14. September 2013 in Betrieb genommener Haltepunkt der S-Bahn München an der Bahnstrecke München-Pasing–Herrsching. Er liegt an der Bodenseestraße, in unmittelbarer Nähe zum Bildungscampus Freiham.

Die KZ-Außenlager Germering-Neuaubing waren zwei der 169 Außenlager des Konzentrationslagers Dachau. Der Flugzeughersteller Dornier-Werke Neuaubing ließ 1944 das KZ-Außenlager Germering westlich von München bauen, zudem das KZ-Außenlager München-Neuaubing, für hunderte eingesetzte KZ-Häftlinge. Die Anzahl der verstorbenen Gefangenen ist unbekannt. Lager für über tausend Zwangsarbeiter waren spätestens 1941 errichtet worden. Zwischen den beiden KZ-Außenlagern lag das davon unabhängige Zwangsarbeiterlager Neuaubing, das dem Bahn-Ausbesserungswerk München-Neuaubing zugeordnet war. In München befanden sich weitere KZ-Außenlager wie Agfa Kamerawerke und München-Riem.

Freiham Folly ist eine im November 2018 im Stadtquartier Freiham Nord, im Grünband zwischen Freiham und Aubing errichtete 21 Meter hohe Skulptur des Künstlerduos Heike Mutter und Ulrich Genth.

Aubing ist der westlichste Stadtteil von München. Zusammen mit den nördlich gelegenen Stadtteilen Lochhausen und Langwied bildet es seit 1992 den Münchner Stadtbezirk 22 Aubing-Lochhausen-Langwied. Zu Aubing gehören auch Neuaubing und die Siedlung Am Westkreuz. Der ursprüngliche Ortskern liegt auf dem nördlichen Ende der Münchner Schotterebene, am Übergang zum Dachauer Moos. Die urkundlich belegte Geschichte Aubings beginnt am 16. April 1010. Alt-Aubing, dessen Zentrum als Ensemble unter Denkmalschutz steht, spiegelt den dörflichen Ursprung mit noch vorhandenen bäuerlichen Anwesen wider. Hier steht auch die 1489 geweihte Pfarrkirche St. Quirin mit einem Turm aus dem 13. Jahrhundert. Mit dem Eisenbahnanschluss im 19. Jahrhundert begann ein starkes Bevölkerungswachstum auf heute über 30.000 Einwohner, so dass die Bebauung im Norden, Osten und Westen mit den Nachbarstadtteilen und -gemeinden zusammengewachsen oder von diesen nur durch Eisenbahnstrecken getrennt ist. Westlich der heutigen Bebauung liegen der Wald der Aubinger Lohe und viele landwirtschaftlich genutzte Felder. Auf einem Teil dieser Fläche entsteht seit 2006 am Südrand Aubings in der Nähe des Gutes Freiham der neue Stadtteil Freiham, der im Westen durch den Autobahnring der A 99 mit dem Aubinger Autobahntunnel begrenzt ist.