BFM TV

Technicolor ist ein börsennotierter französischer Konzern mit Sitz in Issy-les-Moulineaux bei Paris. Es ist aus dem früheren Thomson-Konzern hervorgegangen, der eng mit der Industriegeschichte Frankreichs verwoben ist und in der Vergangenheit u. a. als Hersteller von Unterhaltungselektronik und Haushaltsgeräten und in der Militärtechnik tätig war. Der Konzern hat sich durch vielfältige Übernahmen und Abspaltungen stark gewandelt; mittlerweile ist aus dem Elektronikhersteller ein Dienstleistungsunternehmen im Medienbereich (in der Postproduktion, Medienzugangsgeräte, Herstellung und Vertrieb von DVDs etc.) geworden. Der Namen Technicolor wurde 2010 vom bereits 2001 aufgekauften amerikanischen Unternehmen Technicolor übernommen, das vor allem durch seine gleichnamigen filmtechnische Verfahren für die Herstellung von Kino-Farbfilmen bekannt geworden ist. Am 27. September 2022 wurden die Aktivitäten im Bereich Filmproduktion unter dem Namen Technicolor Creative Studios abgespalten und das Unternehmen in Vantiva umbenannt.

Das Ministère de l’Air war das Luftfahrtministerium von Frankreich. Es existierte mit Unterbrechungen von 1928 bis 1947 und war sowohl für die zivile Luftfahrt als auch für die militärische Luftfahrt zuständig.

Die ehemalige Tabakmanufaktur in Issy-les-Moulineaux, einer Stadt im Département Hauts-de-Seine in der französischen Region Île-de-France, wurde zwischen 1900 und 1904 errichtet und war bis 1978 in Betrieb. 1984 wurde der Gebäudekomplex als Monument historique in die Liste der französischen Baudenkmäler aufgenommen. Heute sind dort Wohnungen, Büros und ein Restaurant eingerichtet.

Die Messe Paris (französisch Paris Expo Porte de Versailles) ist ein Messegelände der französischen Hauptstadt Paris. Es liegt nahe der Porte de Versailles im 15. Arrondissement am Stadtautobahnring Boulevard périphérique. Das Gelände hat 35 Hektar und über 7 Millionen Besucher pro Jahr. Pavillon 7 bildet das internationale Kongresszentrum. Paris hat jährlich rund 420 Messen, viele auf diesem Gelände. Ein neuer 180 Meter hoher Wolkenkratzer, Tour Triangle genannt, ist in Bau und soll 2024 eröffnet werden. Mit 210.000 Quadratmetern ist das Gelände ein Drittel so groß wie die Messe Frankfurt. Die Messegesellschaft Viparis betreibt ein weiteres Messegelände, Paris Nord Villepinte genannt, rund 24 Kilometer nördlich des Stadtzentrums in Villepinte nahe dem Flughafen Charles de Gaulle. Ein weiteres Kongresszentrum ist das ebenfalls am Boulevard périphérique gelegene Palais des congrès de Paris an der westlichen Stadtgrenze.

Der Pariser Autosalon, französisch bis 1987 Salon de l’Automobile, von 1988 bis 2017 Mondial de l’Automobile, seit 2018 Mondial Paris Motor Show, ist eine Automobil-, Motorrad- und Mobilitätsmesse, die in Paris stattfindet. Sie war die erste Automobilausstellung von internationaler Bedeutung und ist nach wie vor eine der meistbesuchten. 1898 wurde sie erstmals ausgerichtet und präsentierte damals 232 Automobile, die rund 140.000 Besucher anzogen. 2012 hatte sie 1,2 Millionen Besucher.

Der Grand Pavois de Paris ist ein großer Immobilienkomplex in Paris, Frankreich.

Tour Triangle, auch bekannt als Projet Triangle oder einfach Triangle, ist ein Wolkenkratzer, der auf dem Messegelände Messe Paris in Paris, Frankreich, gebaut wird. Der Tour Triangle wurde von der Schweizer Agentur Herzog & de Meuron entworfen. Er wird eine Höhe von 180 Metern und 42 Stockwerke haben. Es wird das dritthöchste Gebäude in der Stadt Paris nach dem Eiffelturm und dem Tour Montparnasse von 1973 sein. Seine Form ist in etwa die eines auf einer der Mantelflächen stehenden dreieckigen Prismas, bei dem die Kanten des Dreiecks deutlich länger sind als die Höhe der Mantelfläche. So hat das Gebäude je nach Ort des Betrachters eine breite Silhouette und wirkt wie eine Pyramide, oder es wirkt schmal und wie ein eher konventionelles Hochhaus.Den ersten Entwurf stellte Jacques Herzog 2008 vor. Damals sollte das Bauwerk eine Höhe von 200 Metern haben und bis 2014 fertig gestellt sein. Das Hochhausprojekt war zunächst 2014 mit knapper Mehrheit im Stadtrat abgelehnt worden, wurde jedoch im Folgejahr von Stadtrat unter Bürgermeisterin Anne Hidalgo genehmigt, obwohl sowohl Hidalgos Koalitionspartner von der links-ökologisch orientierten Partei EELV sowie bürgerlich-rechte Politiker, darunter der Bezirksbürgermeister des 15. Arrondissements, Philippe Goujon (Les Républicains), beträchtlichen Widerstand dagegen leisteten. Die Uno-Kulturorganisation Unesco hatte auch Bedenken und vor dem Bau dieses und weiterer Wolkenkratzer gewarnt, da Paris eine der seltenen erhaltenen horizontalen Städte sei. Baubeginn war im Februar 2022.Das Projekt ist auch nach Baubeginn weiterhin stark umstritten. Seit 2020 wurden mehrere Klagen bzw. Strafanzeigen eingereicht, die sich teilweise gegen die Vertragsvergabe durch die Stadt Paris an den Bauherrn und Betreiber, das Unternehmen Viparis, eine Tochtergesellschaft von Unibail-Rodamco Westfield, richteten, teilweise gegen das Bauprojekt als solches. Im Juni 2021 eröffnete die zentrale französische Finanzstaatsanwaltschaft (PNF) ein Vorverfahren wegen des Verdachts auf Günstlingswirtschaft (Favoritisme) bei der Vertragsvergabe und im März 2022 ein Ermittlungsverfahren in der Sache, nachdem die Pariser Bezirksbürgermeisterin Rachida Dati sowie die Antikorruptionsorganisation Anticor Strafanzeige gestellt hatten. Dati und Anticor stützten sich dabei auf einen Bericht des Rechnungshofs der Region Île-de-France von 2020. Am 13. Dezember 2021 reichten zudem mehrere nichtstaatliche Organisationen eine Anzeige gegen das Bauprojekt beim PNF ein. Die Entscheidung über die Einleitung eines Verfahrens war im Juni 2022 noch hängig.

Corentin Celton ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Rue du Général Leclerc im Pariser Vorort Issy-les-Moulineaux und wird von der Métrolinie 12 bedient. Benannt ist die Station nach dem Franzosen Corentin Celton. Die Station wurde am 24. März 1934 in Betrieb genommen, als der letzte Abschnitt der Linie 12 von der Station Porte de Versailles weiter in Richtung Süden bis zur heutigen südlichen Endstation Mairie d’Issy eröffnet wurde. Bis Oktober 1945 hatte die Station den Namen „Petits Ménages“.

Der U-Bahnhof Balard ist eine unterirdische Station und zugleich südwestlicher Endpunkt der Linie 8 der Pariser Métro. An der gleichnamigen oberirdischen Haltestelle kann zur Linie 3a der Pariser Straßenbahn umgestiegen werden, an der nahen Haltestelle „Suzanne Lenglen“ zu deren Linie 2.

Der U-Bahnhof Porte de Versailles ist eine unterirdische Station der Linie 12 der Pariser Métro. Es bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Straßenbahnlinien 2 und 3a.

Das Hexagone Balard, verkürzt Balardgone, während der Planungs- und Bauphase Balard-Projekt (frz. Projet Balard) genannt, ist ein Gebäudeensemble in Paris. Es beherbergt das französische Verteidigungsministerium. Die Bauarbeiten begannen 2012; der Komplex wurde 2015 eingeweiht. Er bietet 9.300 Beschäftigten Platz.

Der U-Bahnhof Lourmel ist eine unterirdische Station Linie 8 der Pariser Métro.