Ostfriesische Inseln

St. Nikolaus ist die römisch-katholische Kirche auf der ostfriesischen Insel Baltrum.

Der Flugplatz Baltrum (ICAO-Code: EDWZ) ist ein Sonderlandeplatz auf der Nordsee-Insel Baltrum. Er liegt im Südwesten der ostfriesischen Insel und kann aufgrund der kurzen gepflasterten Start- und Landebahn (360 m) nur von einmotorigen Flugzeugen bis 1400 kg (und Cessna 206 und 182) und Hubschraubern (bis 5700 kg) angeflogen werden. Der Landeplatz wird auf einem von der Gemeinde Baltrum gepachteten Gelände von der Baltrum-Flug GbR betrieben.

Die evangelisch-lutherische große Inselkirche wurde in den Jahren 1929 bis 1930 auf der ostfriesischen Insel Baltrum errichtet.

Das Museum Altes Zollhaus ist ein Heimatmuseum auf der Nordseeinsel Baltrum. Der Heimatverein Baltrum betreut und betreibt das Museum. Es besteht seit 2007 und ist in einem unter Denkmalschutz stehenden Bummert untergebracht.

Die Seenotrettungsstation Baltrum ist ein Stützpunkt der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Bei einem Seenotfall besetzen die freiwilligen Seenotretter der Nordseeinsel Baltrum kurzfristig das Seenotrettungsboot (SRB), das im Fährhafen an der Südwestseite der Insel an einem Anlieger bereit liegt. Im Regelfall erfolgt die Alarmierung durch die Zentrale der DGzRS in Bremen, wo die Seenotleitung Bremen (MRCC Bremen) ständig alle Alarmierungswege für die Seenotrettung überwacht.

Die evangelisch-lutherische Alte Inselkirche wurde 1826 auf der ostfriesischen Insel Baltrum errichtet. Sie ist das zweitälteste erhaltene Gotteshaus auf einer ostfriesischen Insel.

Die Reederei Baltrum-Linie GmbH ist ein Schifffahrtsunternehmen, das den Personen- und Frachtverkehr vom Festlandshafen Neßmersiel zur ostfriesischen Insel Baltrum betreibt. Außerdem wird ein Zubringerbus vom Bahnhof Norden zum Hafen Neßmersiel angeboten. Die Reederei tritt zudem als Vermieterin eines Ferienhauses in Neßmersiel und Betreiberin eines Getränkehandels auf Baltrum am Markt auf. An Land und auf den Schiffen werden rund 40 Mitarbeiter beschäftigt.

Die Wichter Ee ist ein rund 800 Meter breites Seegatt zwischen den Ostfriesischen Inseln Norderney (im Westen) und Baltrum (im Osten). Neben der Othelloplate, dem Ostende der Insel Norderney, befinden sich in der Wichter Ee Sandbänke, die von Seehunden und Kegelrobben bewohnt werden. Das Westende der Insel Baltrum wird vom Hafen und massiven Küstenschutzanlagen gebildet, die die Insel vor bei westlichen Winden in die Wichter Ee eindringenden Sturmfluten schützen.

Die Othelloplate ist eine Sandbank in der südlichen Nordsee, dessen Gebiet das östliche Ende der Ostfriesische Insel Norderney markiert. Die Sandbank liegt im Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer. Teile der Sandbank fallen bei Niedrigwasser trocken. Östlich, in Richtung Baltrum, grenzt die Sandbank an das mit Tonnen versehene Fahrwasser der Wichter Ee.

Die Accumer Ee ist ein Seegatt in der Nordsee zwischen den ostfriesischen Inseln Baltrum und Langeoog. Die Ausläufer der Strömungsrinne verlaufen tief hinein ins Wattenmeer auf der Rückseite der Insel Langeoog und reichen bis an die Fahrrinnen nach Dornumersiel und Bensersiel. Schiffe mit dem Ziel der beiden Sielhäfen müssen das enge und nicht immer ungefährliche Seegatt passieren. Historisch reichte die Accumer Ee bis weit hinein in die ehemalige Dornumer Bucht und wurde bis oberhalb von Dornum mit Seeschiffen befahren. Durch die Gezeitenströmungen bildeten sich ausgeprägte Mäanderbögen bis zwischen die beiden Geestinseln von Westeraccum und Dornum. Der Name Accumer Ee rührt von Westeraccum her, weil dies der erste Ort war, der über das Gewässer erreicht wurde.Nach den Einpolderungen und dem Bau von Deichen wurde die historische Accumer Ee zum Accumer Tief bzw. Dormumersieler Tief, an deren Übergang zur Nordsee Westeraccumersiel und Dornumersiel gegründet wurden. Seit den 1960er Jahren liegen die beiden Sielorte nicht mehr direkt an der Nordsee, sondern am Mahlbusen des Siel- und Schöpfwerks Accumersiel. Zur Ansteuerung und Markierung des Seewegs zum Hafen Accumersiel (Dornumersiel) liegt 12 Kilometer vor der Küste in der Mitte des Fahrwassers die Ansteuerungstonne Accumer Ee. Das Seezeichen wurde bereits 1583 erwähnt und besitzt bis zum heutigen Tag eine große historische Bedeutung für die Schifffahrt. Die rotweiß gestreifte Leuchttonne trägt über der Laterne einen roten Ball als Toppzeichen. Zusätzlich besitzt die Tonne ein Glockenschlagwerk, dessen Glockenschläge durch die Wellenbewegung erzeugt wird. Die genaue Position wird jährlich neu bestimmt, da sich durch Stürme und Strömungen das Fahrwasser ständig verändert. Seit 2005 liegt auf der Südseite des Mahlbusens am Jörn-Dams-Pad ein Nachbau der Leuchttonne Accumer Ee, die von der Aktionsgemeinschaft Dornumersiel initiiert und aufgestellt wurde. Durch das Fahrwasser der Accumer Ee führen die Gaspipelines Europipe I und II, die Erdgas aus Norwegen zur Entspannungsstation nordwestlich von Dornum leiten.

Der Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer besteht seit 1986 und umschließt die Ostfriesischen Inseln, Watten und Seemarschen zwischen Dollart an der Grenze zu den Niederlanden im Westen und Cuxhaven bis zur Außenelbe-Fahrrinne im Osten. Der Nationalpark ist etwa 345.800 ha groß. Die Nationalparkverwaltung befindet sich in Wilhelmshaven. Der Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer gehört zusammen mit dem Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer, dem Nationalpark Hamburgisches Wattenmeer, dem dänischen Nationalpark Vadehavet und dem niederländischen Wattenmeer zum UNESCO-Weltnaturerbe.

Niedersächsisches Wattenmeer und angrenzendes Küstenmeer ist ein Europäisches Vogelschutzgebiet (Schutzgebietkennung V 03, Gebietsnummer DE 2210-401). Es liegt in Niedersachsen. Als untere Naturschutzbehörden sind die Landkreise Aurich, Cuxhaven, Friesland, Leer, Wesermarsch, Wittmund, die Städte Cuxhaven, Emden, Wilhelmshaven sowie die Nationalparkverwaltung Niedersächsisches Wattenmeer und der Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) zuständig.