London Academy of Music and Dramatic Art

Barons Court ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham. Sie liegt in der Tarifzone 2 an der Talgarth Road. Hier verkehren Züge der District Line und der Piccadilly Line. Im Jahr 2014 nutzten 7,50 Millionen Fahrgäste diese Station.

Der Queen’s Club ist ein Sportclub im Londoner Stadtteil West Kensington. Er veranstaltet die jährlich ausgetragenen Queen’s Club Championships, eines der weltweit bedeutendsten Turniere im Rasentennis. Der Queen’s Club ist auch der Sitz des nationalen Verbandes für „Real Tennis“ (engl. Bezeichnung für Jeu de Paume) und Austragungsort der britischen Meisterschaften dieser Sportart. Auf dem Clubgelände entstand die weltweit erste Mehrzweck-Sportanlage. Dieser umfasst heute 28 Tennisplätze im Freien, acht Tennisplätze in der Halle (ebenfalls mit Rasen), je zwei Spielfelder für Jeu de Paume und Rackets, drei Spielfelder für Squash und eine Turnhalle.

Barons Court Theatre ist ein im Jahr 1991 gegründetes kleines Theater mit 57 Kinostühlen im Keller des The Curtains Up in der Comeragh Road in West-London. Künstlerischer Leiter ist Ron Phillips. Zu den Produktionen der letzten Zeit gehören unter anderem Sophokles’ Antigone, Dostojewskis Schuld und Sühne, Hardys Tess von den d’Urbervilles, Ibsens Nora oder Ein Puppenheim und Shakespeare's Women. Das Theater war im Jahr 2008 der Premierenort für The Obama Musical von Teddy Hayes. Bekannte Künstler, die an dem Theater bereits wirkten waren Sara Kestelman in Bitter Fruits of Palestine und der Comedian Russell Kane der 2002 bei The Play von Dipak Chowdhury Regie führte. Das Theater beheimatet auch The Magic Cavern, eine Theater-Magie-Show, die jeden Samstag vom Magier Richard Leigh präsentiert wird.

Olympia (ursprünglich National Agricultural Hall) ist eine Ausstellungshalle in London im Stadtteil London Borough of Hammersmith and Fulham. Bauherr war die National Agricultural Company. Im Juni 1885 begannen die Bauarbeiten. Bauausführende Gesellschaft war Andrew Handyside, der Architekt war Henry E. Coe. Sie wurde am 27. Dezember 1886 eröffnet. Die heute Olympia Grand Hall genannte Halle galt zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung als das größte aus Stahl und Glas gebaute Gebäude in Großbritannien. Die Zentralhalle hat eine Länge von 138,15 Meter und eine Breite von 76,2 Meter. Der Baupreis betrug 131.573 Pfund Sterling. 1896 gab es einen ersten Erweiterungsbau, der die Pillar Hall genannt wird. 1909 fand hier die erste britische Luftfahrtausstellung statt. Sie wurde von der Society of Motor Manufacturers and Traders organisiert und am 19. März 1909 eröffnet.1923 wurde eine zweite Halle gebaut, die heute Olympia National Hall genannt wird. 1929 kam die Halle Olympia Two hinzu, die ursprünglich Empire Hall genannt wurde. 1959 kam eine West Hall genannte Erweiterung der Grand Hall hinzu. 1987 wurde das Konferenzzentrum Olympia Conference Centre in der Olympia Two eröffnet. Die heutige Betreibergesellschaft ist EC&O Venues, die auch das Earls Court betrieb. Das Olympia ist seit 1907 Austragungsort der Olympia London International Horse Show, eines der größten Reitturniere des Vereinigten Königreichs.

West Kensington ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Kreuzung von West Cromwell Road und North End Road. Im Jahr 2014 nutzten 5,14 Millionen Fahrgäste diese von der District Line bediente Station. Unterhalb der Station liegen die Gleise der Piccadilly Line, welche vom Tunnelportal östlich von Barons Court bis South Kensington unter der District Line fährt. Eröffnet wurde die Station am 9. September 1874 durch die Metropolitan District Railway (MDR), eine Vorgängergesellschaft der District Line, als Teil der Verlängerung von Earl’s Court nach Hammersmith. Zu Beginn hieß die Station North End (Fulham), am 1. März 1877 erhielt sie ihren heutigen Namen. Das heutige Stationsgebäude entstand im Jahr 1927 und wurde von Charles Holden entworfen. Etwas östlich der Station befindet sich ein Abzweig zum Depot Lillie Bridge. Dieses war 1871 von der MDR errichtet worden, um dort Züge abzustellen. Nach der Elektrifizierung der District Line im Jahr 1905 entstand ein neues Depot bei Ealing Common. Das Depot Lillie Bridge diente anschließend von 1906 bis 1932 als Abstellhalle für Züge der Piccadilly Line. Seither werden hier Unterhaltsarbeiten durchgeführt. Zwischen Depot und Station liegt das Ashfield House. Dieses ist nach Lord Ashfield benannt, welcher Vorsitzender der Underground Group und des London Passenger Transport Board gewesen war, beides Vorgänger von Transport for London.

Kensington (Olympia) ist ein Bahnhof im westlichen London, der im Unterschied zu Bahnhöfen wie South Kensington nicht nur der London Underground dient, sondern auch der London Overground und der Southern. Die Anlage liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der West London Line, die das Stadtzentrum umfährt. Da die Strecke exakt der Grenze zwischen zwei Stadtbezirken folgt, liegt der östliche Bahnsteig im Royal Borough of Kensington and Chelsea, der westliche im London Borough of Hammersmith and Fulham. Im Jahr 2014 nutzten 1,95 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 7,249 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.London Overground verkehrt zwischen Clapham Junction und Willesden Junction (während der Hauptverkehrszeit weiter über die North London Line nach Stratford), die Gesellschaft Southern betreibt Züge von Milton Keynes nach Croydon. Kensington (Olympia) ist Endstation einer kurzen Pendelzug-Verbindung der District Line über Earl’s Court nach High Street Kensington (zurzeit nur an Wochenenden sowie bei Messeveranstaltungen).

Hammersmith ist ein Stadtteil von London. Er gehört zum London Borough of Hammersmith and Fulham und liegt am Nordufer der Themse, etwa acht Kilometer westlich von Charing Cross. Im Norden grenzt der Stadtteil an Shepherd’s Bush, im Osten an Kensington, im Süden an Fulham und im Westen an Chiswick.

Das Hammersmith Apollo ist eine Konzert- und Veranstaltungshalle im Londoner Stadtteil Hammersmith an der Adresse Queen Caroline Street London, W6 9QH. Die Halle bietet 5039 Stehplätze und 3632 Sitzplätze. Der Architekt des Art-déco-Gebäudes war Robert Cromie.

Hammersmith ist der Name zweier benachbarter oberirdischer Stationen der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hammersmith and Fulham. Sie liegen in der Tarifzone 2 am Schnittpunkt von sechs Hauptstraßen im Stadtteil Hammersmith. Hier verkehren Züge der Circle Line, der District Line, der Hammersmith & City Line und der Piccadilly Line. Eine Sehenswürdigkeit in der Nähe ist die Konzerthalle Hammersmith Apollo. Die Station der District Line und der Piccadilly Line liegt im Einschnitt inmitten eines verkehrsreichen Kreisverkehrs mit fast 200 Metern Durchmesser. Die Gleise der Piccadilly Line liegen dabei zwischen jenen der District Line. Zwei Mittelbahnsteige erleichtern das Umsteigen zwischen Zügen der beiden Linien, die in der gleichen Richtung unterwegs sind. Unmittelbar westlich der Station folgt ein rund 200 Meter langer Tunnel unter der Beadon Road. Die Station der Hammersmith & City Line und der Circle Line liegt an der Beadon Road, an der Nordseite des Kreisverkehrs. Sie besitzt die Form eines Kopfbahnhofs. Beide Stationen sind durch eine Fußgängerunterführung miteinander verbunden. Im Jahr 2014 nutzten 29,26 Millionen Fahrgäste die Station der District Line und der Piccadilly Line, 9,72 Millionen jene der Hammersmith & City Line und der Circle Line.

Der London Borough of Hammersmith and Fulham [ˈhæməsmɪθ ən ˈfʊləm] ist ein Stadtbezirk von London und ein Teil von Inner London.

Das Great Wheel, damals offiziell als The Gigantic Wheel bezeichnet, war ein 93,9 Meter hohes Riesenrad in London. Es wurde nach dem Vorbild des Chicagoer Rades „Ferris Wheel“ in den Jahren 1894 bis 1895 errichtet und blieb bis zur Fertigstellung des Pariser Riesenrades, im Jahre 1900, das größte der Welt. Anfang 1907 wurde es nach fast zwölfjährigem Betrieb aufgrund ausbleibender Profitabilität wieder abgebaut. Während seiner Betriebszeit wurden mit dem Riesenrad, das anlässlich der Kolonialausstellung Empire of India Exhibition im Earls Court Exhibition Centre in der Nähe der gleichnamigen Bahnstation Earl’s Court erbaut wurde, schätzungsweise 2,5 Millionen Fahrgäste befördert. Das für den Bau verantwortliche Unternehmen des Londoner Riesenrades war Maudslay, Sons and Field.

Der Parr’s Ditch (auch Black Bull Ditch genannt) ist ein unterirdischer Wasserlauf im London Borough of Hammersmith and Fulham. Der Wasserlauf entsteht im Bereich Brook Green in Hammersmith, er kreuzt die Hammersmith Road und die Talgarth Road, er kreuzt dann die Fulham Road und neben den Riverside Studios nahe der Hammersmith Bridge in die Themse. Der Wasserlauf soll künstlich angelegt worden sein und markiert die historische Grenze zwischen Hammersmith und Fulham. Der Wasserlauf wurde nach zunehmender Verschmutzung 1876 in einen unterirdischen Kanal verlegt. Seine Mündung in die Themse ist noch heute durch einen historischen Grenzstein in der Uferbefestigung gekennzeichnet und eine Warntafel weist auf die Einleitung eines Abwasserkanals hin.