Autobahnkreuz Lotte/Osnabrück

Das Stadion am Lotter Kreuz ist ein Fußballstadion in der nordrhein-westfälischen Gemeinde Lotte im Tecklenburger Land. Die Arena verfügt insgesamt über 10.059 Plätze, davon 2.370 Sitzplätze und 7.689 Stehplätze. Der Fußballverein Sportfreunde Lotte trägt hier seine Heimspiele aus.

Die Evangelische Kirche ist ein denkmalgeschütztes Kirchengebäude am Kirchplatz in Lotte, einer Gemeinde im Kreis Steinfurt in Nordrhein-Westfalen.

Lotte (plattdeutsch Luote) ist eine Gemeinde in der westfälischen Region Tecklenburger Land (Kreis Steinfurt). In ihrer heutigen Ausdehnung entstand die Gemeinde am 1. Januar 1975 aus dem Amt Lotte, dem die bis dahin selbstständigen Gemeinden Lotte und Wersen angehörten. Überregional ist die Gemeinde vor allem durch das Autobahnkreuz Lotte/Osnabrück und den ehemaligen Fußballdrittligisten Sportfreunde Lotte bekannt. Durch die direkte Grenzlage zur niedersächsischen Großstadt Osnabrück zählt die Gemeinde zu deren Ballungsraum.

Das Amt Lotte war ein Amt im Kreis Tecklenburg in Nordrhein-Westfalen. Im Rahmen der nordrhein-westfälischen Gebietsreform wurde das Amt zum 1. Januar 1975 aufgelöst.

Die AMAZONEN-WERKE H. Dreyer SE & Co. KG (Eigenschreibweise: AMAZONE) ist ein Hersteller von Land- und Kommunalmaschinen. Das Stammwerk des 1883 von Heinrich Dreyer gegründeten Unternehmens befindet sich in Hasbergen-Gaste, Niedersachsen.

Osterberg ist ein Ortsteil der Gemeinde Lotte in Nordrhein-Westfalen. In verschiedenen Quellen wird der lateinische Name Mons oriens mit angegeben.

Auf der Dütebrücke im Westen von Osnabrück, im Stadtteil Atter, überquert die Bundesautobahn 1 den Fluss Düte sowie die Bahnstrecke Löhne–Rheine. Sie befindet sich nördlich des Autobahnkreuzes Lotte/Osnabrück zwischen diesem und der Anschlussstelle Osnabrück-Hafen. Täglich queren mehr als 64.000 Fahrzeuge die Brücke, darunter 16.000 LKW. Durch die besondere Bauweise ist die Brücke in den letzten Jahren zu einem großen Problemfall im Deutschen Autobahnnetz geworden, da die Traglast der Brücke eingeschränkt werden musste. Zur Zeit wird an der Errichtung einer neuen Brücke gearbeitet, diese stellt in ihrem Ausmaß einen bislang noch einmaligen Vorgang in Deutschland dar.

Atter ist ein Stadtteil im Westen von Osnabrück (Niedersachsen). Der Stadtteil hatte Ende 2019 4278 Einwohner. Er umfasst eine Fläche von 1.067,4 Hektar. Die Bevölkerungsdichte ist mit 402 Einwohnern/km² die niedrigste aller Osnabrücker Stadtteile. Atter wurde am 1. Juli 1972 nach Osnabrück eingemeindet.

Der Goldbach ist ein Nebenfluss der Düte, die selbst in die Hase mündet. Er ist über weite Abschnitte seines Laufs Landesgrenze zwischen Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen.

Der Attersee ist ein beim Bau der Bundesautobahn 1 („Hansalinie“) durch Sandabbau entstandener See im Osnabrücker Stadtteil Atter, direkt an der Landesgrenze zu Nordrhein-Westfalen.

Der Bahnhof Hasbergen liegt in der Gemeinde Hasbergen südwestlich von Osnabrück an der Bahnstrecke nach Münster (Westfalen). Täglich verzeichnet der Bahnhof 550 Reisende (Stand 2012).

Die Christuskirche ist die evangelisch-lutherische Kirche von Hasbergen. Ursprünglich zu den Gemeinden St. Katharinen und St. Marien in Osnabrück gehörig, wurden die Orte Hasbergen, Gaste, Ohrbeck, Hellern links der Düte, Natrup-Hagen, Gellenbeck und Sudenfeld 1898 zu einer eigenen Kirchengemeinde mit Sitz in Hasbergen zusammengefasst. Erst 1951 erhielt sie den Namen Christuskirchengemeinde. Gottesdienste fanden zunächst in der alten Schule am Roten Berg statt. Bereits 1899 erfolgte die Grundsteinlegung für den Bau einer Kirche, die am 1. Advent 1901 eingeweiht wurde. Der Kirchenbau ist neugotisch mit breiten Mittel- und Seitenschiffen und einem wuchtigen, annähernd 50 Meter hohen Westturm. Das Schiff misst in der ca. 9,5 × 9,5 m großen Vierung rund 13 Meter in der Höhe. Eine Besonderheit der Kirche ist das verwendete Baumaterial, sog. „Hüttensteine“ aus zementgebundener Hüttenschlacke der nahegelegenen Georgsmarienhütte. Die Gewölbe wurden in Sinterbims, der ebenfalls aus Georgsmarienhütte stammt, ausgeführt. Die Verarbeitung führte allerdings zu einer starken Sanierungsanfälligkeit und nach vorübergehender Sperrung in den 1960er Jahren zu einer Grundinstandsetzung des Baus, bei der auch der Innenraum neu gegliedert wurde. Für die Ausstattung wurde damals ein Tiroler Altarkruzifix (um 1580) beschafft. Die drei Stahlglocken des Geläuts wurden anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der Kirche 1951 neu gegossen. 1975 erhielt die Kirche eine neue Orgel, gebaut von Orgelbau Kreienbrink, Osnabrück.