Alsdorf (Westerwald)

Die Neugrünebacher Hütte liegt zwischen Grünebach und Alsdorf im Landkreis Altenkirchen direkt an der Heller. In Grünebach wurde der Fluss gestaut, über den „Hüttengraben“ wurde das zur Eisengewinnung gebrauchte Wasser zur Hütte geleitet. 1738 wurde die Hütte und der Hochofen durch 50 einheimische Gründer erbaut, jedoch ist es wahrscheinlich, dass an gleicher Stelle schon früher eine Hütte bestand. Die Gründer der Hütte durften laut „Saynischer Hüttenordnung“ 72 Tage im Jahr in ihrer Hütte Eisen schmelzen. 1741 wurde die Hütte aus herrschaftlichem Besitz verkauft.1878 bekam die Hütte ihr erstes Dampfgebläse. Um 1900 erzeugten etwa 20 Arbeiter jährlich knapp 6000 t Spezialroheisen. Ab 1912 war die Produktbezeichnung des Stahls, der die Hütte verließ, „Kalterblasenes Siegerländer Spezialroheisen“. 1934 kaufte die Lübecker Firma „Possehl“ die Hütte, sie hatte bereits 1812 die Niederdreisbacher Hütte gekauft. Nach dem Zweiten Weltkrieg ging der Absatz der Hütte zurück. Am 12. Juli 1963 erfolgte die Stilllegung des Betriebs. 1983 wurde die Hütte unter Denkmalschutz gestellt und ist heute zum Besuch geöffnet. Zu sehen ist der alte Hochofen, Geräte und Werkzeuge sowie Utensilien der Hüttenarbeiter und eine Fotodokumentation.

Die Daade (auch Daadenbach genannt) ist mit 16,027 km Fließstrecke und einem Einzugsgebiet von 53,28 km² der größte und ein linker bzw. südlicher Zufluss der Heller und fließt im Westen des Südlichen Hellerberglandes durch den Landkreis Altenkirchen im Nordosten von Rheinland-Pfalz (Deutschland). Entlang der Daade fährt von Daaden über Alsdorf nach Betzdorf die Daadetalbahn.

Betzdorf ist eine Stadt im Landkreis Altenkirchen im nördlichen Teil von Rheinland-Pfalz. Sie ist Verwaltungssitz der Verbandsgemeinde Betzdorf-Gebhardshain. Betzdorf ist eine Eisenbahnerstadt und gemäß Landesplanung als Mittelzentrum ausgewiesen.

Das Amtsgericht Betzdorf ist ein Gericht der ordentlichen Gerichtsbarkeit in Rheinland-Pfalz mit Sitz in Betzdorf. Es entstand im Jahre 1967 durch Zusammenlegung der ehemaligen Amtsgerichte Kirchen, Daaden und Wissen.

Die Verbandsgemeinde Betzdorf-Gebhardshain ist eine Verwaltungseinheit in der Rechtsform einer Gebietskörperschaft im Landkreis Altenkirchen in Rheinland-Pfalz. Sie entstand zum 1. Januar 2017 aus dem freiwilligen Zusammenschluss der Verbandsgemeinden Betzdorf und Gebhardshain. Ihr gehören die Stadt Betzdorf sowie 16 eigenständige Ortsgemeinden an, der Verwaltungssitz ist in Betzdorf.

Die Verbandsgemeinde Betzdorf war eine Verwaltungseinheit in der Rechtsform einer Gebietskörperschaft im Landkreis Altenkirchen (Westerwald) in Rheinland-Pfalz. Der Verbandsgemeinde gehörten die Stadt Betzdorf sowie vier eigenständige Ortsgemeinden an, der Verwaltungssitz war in der namensgebenden Stadt Betzdorf. Zum 1. Januar 2017 wurde die Verbandsgemeinde Betzdorf aufgelöst, die zugehörenden Gemeinden wurden der neuen Verbandsgemeinde Betzdorf-Gebhardshain zugeordnet.

Die Grube Eisernhardt ist ein Eisenerzbergwerk zwischen Biersdorf und Schutzbach im Landkreis Altenkirchen in Rheinland-Pfalz. Am 25. April 1857 wurde die Grube gemutet. Durch den Falkenberger Tiefen Stollen wurde Eisenerz gefördert. Später wurde ein Maschinenschacht (blind) 180 m abgeteuft. Vier Tiefbausohlen wurden angelegt. Von der vierten bis zur sechsten Sohle wurde ein Blindschacht abgeteuft. Die Grube erreichte damit eine Gesamtteufe von 275 m. 1916 kam die Grube zum Bochumer Verein für Bergbau & Gußstahlfabrikation. Die Jahresförderung betrug bis zu 20.000 t, zwischen 1919 und 1925 wurden 72.390 t Spateisenstein gefördert. Arbeiteten 1918 nur 176 Bergleute in der Grube, waren es 1922 bereits 280 Leute. Am 31. März 1923 wurde die Förderung vorübergehend eingestellt. 1925 wurde die Grube komplett stillgelegt. KonsolidationenZur Grube gehörte die bereits 1901 stillgelegte Grube Käusersteimel. Die Grube Grüne Aue bei Schutzbach wurde 1912 mit einer Gesamtförderung von 26.838 t Eisenerz stillgelegt. Der Abbau erfolgte aus bis zu 164,5 m Teufe. Gefördert wurde außerdem noch Zinkblende und Nickelerz in geringen Mengen.

St. Ignatius ist die katholische Pfarrkirche von Betzdorf im Landkreis Altenkirchen (Westerwald). Sie wurde in den Jahren 1879 bis 1882 nach Plänen von Vincenz Statz als repräsentative neugotische Basilika mit Querhaus erbaut. Das dreischiffige Langhaus mündet in eine polygonale Apsis. Auf der gegenüberliegenden Portalseite erhebt sich der Turm mit spitzem Helm. Im Inneren ist der reiche originale Architektur- und Figurenschmuck vollständig erhalten. Die Oberlinger-Orgel aus dem Jahre 1984 besitzt zwei Manuale und Pedal mit 25 Registern. Betzdorf war erst um die Mitte des 19. Jahrhunderts aus einem kleinen Bauerndorf zum Eisenbahnknotenpunkt und Standort von Bahnbetrieben geworden. Für die dadurch rasch angewachsene Bevölkerung wurde der Kirchbau erforderlich. Die Kirchweihe vollzog der Trierer Bischof Michael Felix Korum am 23. Juni 1882. Das Patrozinium des heiligen Ignatius erinnert (ähnlich wie St. Aloisius in Herdorf) an das gegenreformatorische Wirken des Jesuitenordens in dieser Gegend.

Die Heller ist ein 30,2 km langer südöstlicher und orographisch linker Nebenfluss der Sieg in Hessen, Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz (Deutschland). Ihr Einzugsgebiet ist 204,231 km² groß. Diese Fläche deckt sich, vom Quellgebiet der Hauptflüsse abgesehen, weitgehend mit der des Hellerberglandes, dem südlichsten Teil des naturräumlichen Siegerlandes an der Nordabdachung des Hohen Westerwaldes. Bereits am 24. Juni 1350 wurde die Heller in einer Urkunde als „Helre“ erwähnt.

Die HellertalBahn GmbH (Eigenschreibweise) war ein Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), das zwischen 1999 und 2015 den Schienenpersonennahverkehr auf der Bahnstrecke Betzdorf–Haiger betrieben hat. Die Gesellschaft wurde am 19. Juli 1999 von der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen (WEBA), der damaligen Siegener Kreisbahn und der Hessischen Landesbahn gegründet, die je zu einem Drittel am Stammkapital beteiligt waren. Zuvor hatte das Konsortium die Ausschreibung des Schienenpersonennahverkehrs auf der Hellertalbahn zwischen Betzdorf und Dillenburg gewonnen. Zum 26. September 1999 wurde der Betrieb von DB Regio übernommen. Dabei hat das Unternehmen Gelenktriebwagen vom Typ Stadler GTW 2/6 eingesetzt. Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2015 wurde der Nahverkehrsbetrieb an die Hessische Landesbahn übergeben, die die Ausschreibung des Eifel-Westerwald-Sieg-Netzes gewonnen hatte. Die Hellertalbahn GmbH war Mitglied in den Verkehrsverbünden VRM, RMV, VRS und VGWS. Der Hauptsitz befand sich in Betzdorf; weitere Fahrkarten- und Informationsschalter waren in den Bahnhöfen Burbach, Neunkirchen und Würgendorf untergebracht (diese werden federführend durch die DB betrieben). Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 hat die Hessische Landesbahn HLB, Betriebsbereich Dreiländerbahn die Verkehrsleistungen der Hellertalbahn auf der Strecke Betzdorf – Dillenburg für 15 Jahre im Rahmen des Ausschreibungsgewinn des Loses 2 des Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord im Bezug auf das Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg übernommen.

Der Bahnhof Betzdorf (Sieg) ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Stadt Betzdorf im Landkreis Altenkirchen. Er gehört der Preisklasse 3 an und besitzt 5 Bahnsteiggleise. Er liegt an Streckenkilometer 83,0 bzw. 123,1 der Siegstrecke und ist Ausgangspunkt der Hellertalbahn nach Haiger/Dillenburg sowie der Daadetalbahn nach Daaden.

Der Jüdische Friedhof in Betzdorf, einer Stadt im Landkreis Altenkirchen (Westerwald) in Rheinland-Pfalz, wurde Anfang der 1920er Jahre angelegt. Der jüdische Friedhof befindet sich innerhalb des kommunalen Friedhofes an der Eberhardystraße. Er ist ein geschütztes Kulturdenkmal. Der Friedhof wurde von 1921 bis 1936 belegt, es sind 13 Grabsteine vorhanden.