Prince Regent (DLR)

Docklands ist der halboffizielle Name eines Stadtteils im Osten von London. Er besteht aus Teilen der Stadtbezirke Southwark, Tower Hamlets, Newham, Lewisham und Greenwich. Die namensgebenden Docks waren früher Teil des Hafens von London, einst der größte Hafen der Welt. Die Schifffahrt wurde aufgegeben und das brachliegende Gelände für Wohn- und Geschäftszwecke umgewandelt. Es entstanden große Bürogebäudekomplexe wie Canary Wharf.

Das Exhibition Centre London, kurz ExCeL ist ein im November 2000 eröffnetes Messegelände in den Royal Docks, einem Teil der Docklands im Osten von London. Der Name setzt sich zusammen aus Exhibition, Centre und London. Das ExCeL-Gelände ist über 400.000 m² groß und befindet sich am nördlichen Quai des Royal Victoria Dock. Zwar wurden die Docks bereits 1981 für die Handelsschifffahrt geschlossen, doch sind sie noch immer mit Schiffen zugänglich. Dies ist vor allem dann nützlich, wenn die London Boat Show stattfindet, die größte Bootsmesse Großbritanniens. Die Messehalle selbst besteht aus zwei je 32.500 m² großen Hallen. Diese können wiederum in kleinere Einheiten unterteilt werden. Erreichbar ist ExCeL mit der Docklands Light Railway (Station Custom House). Der London City Airport befindet sich etwa einen halben Kilometer weiter östlich auf der anderen Seite des Docks. Für die Olympischen Spiele 2012 und die Paralympics 2012 wurde das ExCeL in vier Sporthallen mit einer Kapazität für 6.000 bis 10.000 Zuschauer aufgeteilt. Während der Olympischen Spiele haben hier die Wettkämpfe im Boxen, Judo, Taekwondo, Tischtennis, Fechten, Gewichtheben und Ringen stattgefunden sowie bei den Paralympics die Wettkämpfe im Rollstuhlfechten, Tischtennis, Judo, Powerlifting, Sitzvolleyball und Boccia.

Der Frachtdampfer Robin ist ein Museumsschiff der britischen Core Collection of the National Historic Ships Register.

Das Royal Victoria Dock ist das größte von drei Hafenbecken der Royal Docks im Londoner Eastend und gehört heute zu den Docklands.

Pontoon Dock ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Newham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der North Woolwich Road im Stadtteil Silvertown. Die Station befindet sich, der typischen Bauweise der DLR folgend, erhöht auf einem Viadukt; sie ist von der Straße aus über Treppen und Aufzüge erreichbar. Bis zu Beginn des 21. Jahrhunderts war die Umgebung noch weitgehend von Industriebrachen geprägt. Die erste Phase des Stadtentwicklungsprojektes mit dem Wohnviertel Barrier Point und dem Thames Barrier Park (am Ufer der Themse beim Thames Barrier gelegen), ist abgeschlossen. Eröffnet wurde die Station am 2. Dezember 2005, zusammen mit der Zweigstrecke zwischen Canning Town und King George V.

Das London Regatta Centre ist ein Ruder- und Drachenboot-Rennzentrum in den Docklands im East End von London. Es befindet sich im Nordwesten des historischen Royal Albert Dock direkt gegenüber dem London City Airport. Das Gelände ist im Besitz des Royal Albert Dock Trust und beherbergt den Queen Mary University of London Boat Club, den London Youth Rowing, den Curlew Rowing Club, den London Otters Rowing Club, den Bootsclub der University of East London und den Raging Dragons-Drachenbootverein sowie unter anderem noch die Thames Dragons, Wave Walkers, Windy Pandas DBC und Typhoon DBC.Das Regattazentrum wurde im März 2000 von Princess Anne feierlich eröffnet. Das Gebäude wurde von Ian Ritchie Architects entworfen.Das Zentrum verfügt über eine 2000-Meter-Strecke mit sieben Fahrspuren und einer Rückfahrspur. Die bestehende Länge des Docks von 1750 Metern wurde durch die Entfernung und den Neubau der Woolwich Manor Way Bridge weiter im Osten des Docks auf 2000 Meter verlängert.Das Zentrum liegt in der Nähe des Bahnhofs Royal Albert der Docklands Light Railway.

Der Bahnhof Custom House in London ist ein Nahverkehrsbahnhof der Elizabeth Line (Crossrail) und der Docklands Light Railway (DLR). Er wird von Transport for London betrieben und liegt in der Travel Zone 3. Der Name stammt vom ehemaligen Zollhaus (engl. custom house) an der Nordseite des Royal Victoria Dock. Der Bahnhof liegt an der Victoria Dock Road im Stadtteil Custom House des Stadtbezirks London Borough of Newham. Unmittelbar südlich des Bahnhofs befindet sich die Messehalle ExCeL inmitten eines Viertels mit Hotels, Restaurants und Bars. Auf dem Londoner Liniennetzplan ist der Bahnhof deshalb mit dem Namenzusatz „for ExCeL“ verzeichnet. Über die Royal Victoria Dock Bridge kann die Südseite des Hafenbeckens erreicht werden.

Royal Albert ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Newham. Sie liegt in der Travel Zone 3 am Royal Albert Way im Stadtteil Custom House. Der Name stammt vom unmittelbar südlich gelegenen Royal Albert Dock. Eröffnet wurde die Station am 28. März 1994, zusammen mit der Zweigstrecke in Richtung Beckton. Während der Hochblüte der Docklands befand sich etwa 150 Meter weiter östlich der Bahnhof Connaught Road Er war am 3. August 1880 von der Eastern Counties and Thames Junction Railway eröffnet worden und musste am 8. September 1940 aufgrund irreparabler Fliegerbomben-Schäden geschlossen werden.

Die Thames Barrier gehört zu den weltweit größten Sturmflutsperrwerken. Sie befindet sich auf der Themse beim Londoner Stadtteil Woolwich. Ihre Hauptaufgabe ist es, London vor außergewöhnlich hohen Fluten der Nordsee zu schützen, insbesondere vor Sturmfluten.

West Silvertown ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk Newham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der North Woolwich Road im Stadtteil Silvertown. Die Station befindet sich, der typischen Bauweise der DLR folgend, erhöht auf einem Viadukt und ist von der Straße aus über Treppen und Aufzüge erreichbar. Nördlich der Station, am Royal Victoria Dock, entstand zu Beginn des 21. Jahrhunderts das neue Wohnviertel Britannia Village. Die Gegend südlich der Station, entlang der Themse, ist teilweise noch von Industriebrachen geprägt. Hier soll rund um den bereits bestehenden Lyle Park ein weiteres Wohnviertel namens Peruvian Wharf mit über 1500 Wohnungen entstehen. Eröffnet wurde die Station am 2. Dezember 2005, zusammen mit der Zweigstrecke zwischen Canning Town und King George V. Nordwestlich von West Silvertown ist eine zusätzliche Station namens Thames Wharf geplant, der mögliche Baubeginn hängt aber vom Planungsstand weiterer Stadtentwicklungsprojekte ab.

London City Airport ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Newham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der Hartmann Road im Stadtteil Silvertown, direkt vor dem Terminal des Flughafens London City. Die Station befindet sich, der typischen Bauweise der DLR folgend, erhöht auf einem Viadukt. Darüber hinaus ist sie vollständig überdacht und besitzt zwei Eingänge. Der Mittelbahnsteig ist durch Treppen, Rolltreppen und Aufzüge mit einer Zwischenebene verbunden. Von dieser aus kann die Haupthalle des Flughafenterminals direkt erreicht werden. Vom Eingang auf der unteren Ebene führt ein kurzer Fußgängertunnel zur Drew Road, der hauptsächlich der lokalen Bevölkerung dient. Eröffnet wurde die Station am 2. Dezember 2005, zusammen mit der Zweigstrecke zwischen Canning Town und King George V. Zuvor war der Flughafen mit öffentlichen Verkehrsmitteln nur sehr umständlich zu erreichen, mit einem Shuttlebus vom Bahnhof Canning Town aus. Vor dem Bau der Station befand sich auf dem Gelände die Grundschule Drew Primary School, ein über 100-jähriges Gebäude mit drei Stockwerken; eine neue Schule entstand in der Nähe.

Royal Victoria ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Newham. Sie liegt in der Tarifzone 3 an der Victoria Dock Road im Stadtteil Canning Town. Der Name stammt vom mittlerweile geschlossenen Royal Victoria Dock. Eröffnet wurde die Station am 28. März 1994, zusammen mit der Zweigstrecke in Richtung Beckton. Parallel zur DLR-Strecke verläuft die ehemalige Trasse der North London Line, die am 9. Dezember 2006 stillgelegt wurde. Die Züge dieser Eisenbahnlinie hielten jedoch nicht in Royal Victoria, da es keinen zusätzlichen Bahnsteig gab. Etwa 200 Meter weiter westlich befand sich einst der Bahnhof Tidal Basin. Er war im Februar 1858 von der Eastern Counties and Thames Junction Railway eröffnet worden und wurde am 15. August 1943 wegen irreparabler Schäden durch Fliegerbomben geschlossen.Seit dem 28. Juni 2012 besteht eine Übergangsmöglichkeit zur Station Royal Docks der Themse-Gondelbahn London Cable Car.