Rungis

Der Großmarkt Rungis (französisch Marché d’intérêt national de Rungis) ist der Großmarkt von Paris und der größte Großmarkt weltweit. Er liegt rund 13 Kilometer südlich vom Stadtzentrum in den Orten Rungis und Chevilly-Larue in der Île-de-France wenige Kilometer nördlich des Flughafens Paris-Orly. Betreiber ist ein öffentliches Unternehmen (französisch marché d’intérêt national, MIN), das von einem staatlichen Dienstleister Société d’économie mixte d’aménagement et de gestion du marché d’intérêt national de la région parisienne (SEMMARIS) Société Anonyme betrieben wird.

Chevilly-Larue ist eine ursprünglich aus zwei Dörfern bestehende französische Gemeinde mit 20.372 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) im Département Val-de-Marne, südlich von Paris in der Region Île-de-France.

Porte de Thiais – Marché International ist der Name einer in Bau befindlichen Station der Linie 14 der Pariser Métro. Die Métrostation befindet sich in Chevilly-Larue, Département Val-de-Marne, wenige Kilometer südlich der Pariser Stadtgrenze. Die Station schließt den Großmarkt Rungis, den größten Lebensmittelgroßmarkt weltweit, besser an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris an. Im Umkreis von einem Kilometer um die Station herum wohnen 5000 Menschen und befinden sich 11.000 Arbeitsplätze. Die Eröffnung der Station ist für 2024 geplant. Sie ist Teil der Verlängerung der Linie 14 um sieben Stationen von Olympiades bis Aéroport d’Orly und Teil des Grand Paris Express. Die Bauarbeiten begannen 2018.

Der Bahnhof Wissous liegt in der französischen Gemeinde Wissous im Département Essonne in der Region Île-de-France. Der Bahnhof an der Chemin de Fresnes wurde für die strategische Verbindung zwischen Palaiseau und Villeneuve-Saint-Georges, der Ligne de la grande ceinture de Paris, erbaut und am 18. Oktober 1886 eröffnet. Das zweigeschossige Bahnhofsgebäude aus Ziegelmauerwerk und Kalkstein, das 1893/94 errichtet wurde, wurde nach langem Leerstand an Privatleute verkauft.

Pont de Rungis ist der Name einer in Bau befindlichen Station der Linie 14 der Pariser Métro. Die Métrostation befindet sich in Thiais, Département Val-de-Marne, wenige Kilometer südlich der Pariser Stadtgrenze. Die Station schließt das nördlich des Flughafens Paris-Orly gelegene Gewerbegebiet besser an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris an. Im Umkreis von einem Kilometer um die Station herum wohnen 900 Menschen und befinden sich 11.000 Arbeitsplätze. Die Eröffnung der Station ist für 2024 geplant. Sie ist Teil der Verlängerung der Linie 14 um sieben Stationen von Olympiades bis Aéroport d’Orly und Teil des Grand Paris Express. Die Bauarbeiten begannen 2018.

Aéroport d’Orly ist der Name einer in Bau befindlichen Station der Linie 14 der Pariser Métro. Die Métrostation befindet sich in Paray-Vieille-Poste, Département Essonne, wenige Kilometer südlich der Pariser Stadtgrenze und wird die neue südliche Endstation der Linie 14 darstellen. Die Station schließt den Flughafen Paris-Orly besser an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris an. Die Eröffnung der Station ist für 2024 geplant. Sie ist Teil der Verlängerung der Linie 14 um sieben Stationen von Olympiades bis Aéroport d’Orly und Teil des Grand Paris Express. Die Bauarbeiten begannen 2018. Aktuell in Planung befindet sich noch die Linie 18 der Pariser Métro, die an dieser Station ihren südöstlichen Endhaltepunkt haben wird. Die Eröffnung des ersten Bauabschnittes von Aéroport d’Orly bis CEA Saint-Aubin ist für 2027 vorgesehen. Der Bauauftrag für diesen Abschnitt wurde am 15. Mai 2020 offiziell an Vinci Construction vergeben.

Der Flughafen Paris-Orly (IATA-Code: ORY, ICAO-Code: LFPO) ist nach Paris-Charles-de-Gaulle der zweitgrößte internationale Verkehrsflughafen der französischen Hauptstadt Paris. Er dient als Drehkreuz für Corsair International, Transavia France und easyJet sowie hauptsächlich für Inlandsflüge der Air France und fertigte im Jahr 2022 knapp 29,2 Millionen Passagiere ab. Der Flughafen löste in den 1950er Jahren Le Bourget als wichtigsten Pariser Flughafen ab und hieß damals schlicht Aéroport de Paris („Flughafen Paris“). Der Name Orly (nach dem Pariser Vorort Orly) war allerdings schon gebräuchlich und wird seit der Eröffnung des Großflughafens Paris-Charles-de-Gaulle allgemein verwendet.

Wissous [visˈu] ist eine französische Gemeinde mit 7063 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) im Département Essonne (in der Region Île-de-France).

Chevilly – Trois Communes ist der Name einer in Bau befindlichen Station der Linie 14 der Pariser Métro. Die Métrostation befindet sich in L’Haÿ-les-Roses, Département Val-de-Marne, wenige Kilometer südlich der Pariser Stadtgrenze. Die Station schließt die Kommunen Chevilly-Larue, Villejuif und L’Haÿ-les-Roses, die alle in der Petite Couronne, dem inneren Vorortgürtel um Paris liegen, besser an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris an. Im Umkreis von einem Kilometer um die Station herum wohnen 5000 Menschen und befinden sich 7000 Arbeitsplätze. Die Eröffnung der Station ist für 2024 geplant. Sie ist Teil der Verlängerung der Linie 14 um sieben Stationen von Olympiades bis Aéroport d’Orly und Teil des Grand Paris Express. Die Bauarbeiten begannen 2018.

Das Rathaus (französisch Mairie) in Wissous, einer französischen Gemeinde im Département Essonne in der Region Île-de-France, wurde 1935 errichtet. Das Rathaus an der Rue de la Division-Leclerc ersetzte einen Vorgängerbau, der für die immer größer werdende Gemeinde zu klein geworden war. Das dreigeschossige Gebäude aus Bruchsteinmauerwerk besitzt einen Mittelrisaliten, der von einem Dreiecksgiebel mit Uhr abgeschlossen wird. Das von zwei Säulen gerahmte Portal, das man über eine sechsstufige Treppe erreicht, wird ebenfalls von einem Dreiecksgiebel bekrönt.

Fresnes [fʁɛn] ist eine französische Gemeinde im Département Val-de-Marne. Die Stadt in der Île-de-France befindet sich 11,2 Kilometer südlich der Stadtmitte von Paris und hat 28.556 Einwohner (Stand 1. Januar 2020). Fresnes ist die westlichste Gemeinde des Départements Val-de-Marne. In Fresnes befindet sich das drittgrößte Gefängnis Frankreichs (Maison d'arrêt de Fresnes), das unter anderem im Zweiten Weltkrieg der Gestapo zur Inhaftierung und Folter von Widerstandskämpfern und politischen Gefangenen diente. Im deutschen Sprachraum erlangte es besondere Bekanntheit durch Johannes Mario Simmels Werk Es muß nicht immer Kaviar sein.

Das Waschhaus (französisch lavoir) in Wissous, einer französischen Gemeinde im Département Essonne in der Region Île-de-France, wurde im 19. Jahrhundert errichtet. Das öffentliche Waschhaus in der Rue Paul Doumer wird von einer Quelle gespeist. Zwei Pultdächer schützten die Wäscherinnen vor dem Regen.