Göteborg

Göteborg ist eine Gemeinde (schwedisch kommun) in der schwedischen Provinz Västra Götalands län und den historischen Provinzen Västergötland und Bohuslän. Der Hauptort der Gemeinde ist Göteborg.

Das Emigranternas Hus ist ein 2003 gegründetes kulturelles Zentrum und Migrationsmuseum in Göteborg, Schweden. Das Emigranternas Hus befindet sich in einem alten Zollgebäude, das zwischen 1850 und 1930 zur Abfertigung von über einer Million Schweden genutzt wurde, die auf dem Weg nach Amerika waren. Im Museumsteil des Hauses findet man Erinnerungsstücke, Briefe, Dokumente und Genehmigungen. Die Gründe für die Auswanderung waren die unterdrückende Dominanz der Kirche, die steigende Armut wegen des Bevölkerungswachstums sowie Notsituationen durch die Erbbestimmungen und die Ausbeutung reicher Grundbesitzer.

Das Feuerschiff No. 29 Fladen ist ein ehemaliges schwedisches Feuerschiff, heute ein schwimmendes Museumsschiff als Teil des Schifffahrtmuseums Maritiman in Göteborg.

Haga ist ein Stadtviertel der schwedischen Stadt Göteborg. Es ist bekannt für seine pittoresken Holzhäuser und Cafés im Stil des 19. Jahrhunderts. Ursprünglich ein Vorort für die Arbeiterklasse mit schlechtem Ruf, entwickelte sich Haga nach und nach zu einem populären Ort für Touristen und Einheimische. Während der 1980er Jahre wurde das Viertel grundlegend saniert. Dabei wurden die Häuser entweder renoviert oder abgerissen und durch postmoderne Nachbildungen ersetzt. Heute leben in Haga etwa 4000 Menschen, hundert Jahre zuvor waren es noch 15000, ein Indikator für den Gentrifizierungsprozess, den das Viertel durchlaufen hat. Haga ist zudem eine Kirchengemeinde mit denselben Grenzen wie das Viertel. Es ist damit, der Fläche nach, die kleinste Kirchengemeinde Schwedens.

Skansen Kronan (deutsch: Schanze "Krone") war eine Festungsanlage auf dem Risåsberget im heutigen Göteborger Stadtteil Haga. Heute ist mit Skansen Kronan der noch erhaltene achteckige Turm gemeint. Er zählt, neben der Skansen Lejonet (deutsch: Schanze "Löwe"), zu den ältesten Militäranlagen der Stadt. Beide Schanzen tragen ihre Namenssymbole, eine Krone und einen Löwen, auf der Spitze ihres Daches. 1639 begann unter Gustav II. Adolf der Bau der neuen Verteidigungsanlage für Göteborg mit der Rodung des Waldes auf dem Granithügel Risåsberget. Ebenfalls neu erbaut wurden der Skansen Lejonet sowie der Wallgraben und die Stadtmauern der 1619 neu gegründeten Stadt Göteborg. Die ungefähr einen Kilometer außerhalb der Stadtmauern gelegenen Schanzen sollten eine Belagerung der befestigten Stadt erschweren. Dieses Befestigungskonzept ersetzte, aufgrund seiner strategisch günstigeren Lage, die in der Nähe gelegene, abgerissene Festung Älvsborg. 1650 kam die Nya Elfsborg seeseitig als dritte Festung der Verteidigungslinie hinzu. Von 1687 bis 1689 wurde die Festung nach den Plänen von Erik Dahlberg vergrößert. Auch der heute noch stehende Turm stammt aus dieser Zeit. Die Mauern des Turmes haben eine Dicke von vier bis fünf Metern und bestehen aus Naturstein.1692 wurde Skansen Kronan mit der innerhalb der Stadtbefestigung gelegenen Bastion Christina Regina durch einen geschützten Gang (Kaponniere) verbunden. 1697 wurde eine mit Kupfer ummantelte Holzkrone auf dem Turm befestigt. Die heutige auf dem Dach thronende Krone besteht aus vergoldetem Kupfer. Sie ist die größte Krone, die jemals das Dach zierte, und ersetzt als dritte seit 1899 die 1738 angebrachte Holzkrone. 1788 bekam die Festung neue Kanonen, die heute im Hof der Anlage besichtigt werden können. Die Anlage wurde um 1900 renoviert. Skansen Kronan war nie umkämpft. 1806 wurde die Schanze entmilitarisiert. Göteborg galt lange Zeit als sicherste Stadt in Nordeuropa. Im Laufe der Zeit diente Skansen Kronan als Vorrats- und Wohngebäude, ab 1854 als Gefängnis. Von 1874 bis 1925 wurde es als Notunterkunft für die schnell wachsende Bevölkerung genutzt. Vom 23. November 1904 bis ins Jahr 2004 war es ein Militärmuseum mit historischen Waffen und Uniformen. 1935 wurde die Schanze als Byggnadsminne unter staatlichen Schutz gestellt. Seit 2004 wird sie von einem privaten Betreiber für Veranstaltungen genutzt.

Die Göteborg City Arena war eine 1,65 Kilometer lange, temporäre Rennstrecke auf dem Frihamnspiren im ehemaligen Freihafengebiet von Göteborg. Sie war von 2008 bis 2014 die einzige aktive temporäre Rennstrecke in Schweden.

Die Oper Göteborg (schwedisch Göteborgsoperan) ist ein Opernhaus in Göteborg, Schweden.

Die Oscar-Fredriks-Kirche (schwedisch Oscar Fredriks kyrka) ist eine evangelisch-lutherische Kirche in der schwedischen Stadt Göteborg und gehört zur Schwedischen Kirche (Svenska kyrkan).

Die Christinenkirche (schwedisch Christinae kyrka), auch Deutsche Kirche (schwedisch Tyska kyrkan) genannt, befindet sich in Göteborg in Schweden. Sie ist das Gotteshaus der deutschsprachigen Kirchengemeinde.

Der Dom zu Göteborg (schwedisch: Göteborgs domkyrka oder Gustavi domkyrka) liegt im Zentrum der schwedischen Stadt Göteborg. Es ist die dritte Kathedrale an gleicher Stelle. Die erste wurde 1633 zu Ehren von König Gustav II. Adolf eingeweiht, der ein Jahr zuvor in der Schlacht bei Lützen gefallen war. Sie ist Bischofskirche des Bistums Göteborg.

Die Viking [ˈvɪkɪng] ist eine stählerne Viermastbark, die 1906 als Segelschulschiff für die AS »Den Danske Handelsflaadens« Skoleskib for Befalningsmænd (Die Dänische Handelsmarine – Schulschiff für Offiziere AG) gebaut und am 19. Juli 1907 in Dienst gestellt wurde. Sie liegt heute als Museums- und Restaurantschiff im Hafen von Göteborg, Schweden. Bis heute ist sie der größte je in Skandinavien gebaute Windjammer.

Der Götatunneln ist ein in den Jahren 2000 bis 2006 gebauter Straßentunnel, der unter der Innenstadt der schwedischen Stadt Göteborg verläuft. Er besteht aus zwei Röhren mit jeweils drei Fahrstreifen. Der Tunnel ist ca. 1.600 Meter lang und wurde am 16. Juni 2006 eröffnet. Die Gesamtkosten beliefen sich auf ca. 3 Milliarden Schwedische Kronen (ungefähr 319 Millionen Euro). Durch den Tunnel führt die Europastraße 45, die vorher direkt durch die Innenstadt zwischen dem Platz Järntorget und dem Hafen Lilla Bommen entlang der Göta älv verlief. Auf dem Gebiet der ehemaligen E 45 wurden neue Wohnungen und Büros errichtet.